zrv致在精英版配置（用好开突破同质化）

面对豪华品牌的下压和自主品牌的上攻，合资品牌也在不断强调性价比和实用性的同时同质化也更严重，主流合资紧凑型SUV中已经少有让人眼前一亮的车型。

不过，潮流总是在变换，随着新世代年轻人逐渐成为购车主力，车对他们来说不仅仅是代步工具，而是能够表达自我个性、享受舒适自在驾乘生活的拍档。

消费需求瞬息万变，广汽本田洞察到了这一趋势。原有的SUV市场布局已经相对完善，有极湃1、缤智、皓影、冠道四款车型在售，覆盖了小型、紧凑型和中型SUV市场。

随后今年5月份，广汽本田又预告了一款全球车型致在ZR-V，当时外观图片和中文名称已经颇具看点，已经能看出致在ZR-V是一款为新时代年轻人而量身打造的新车，随着后续越来越多关于新车信息的披露，更加印证了这一点。

首先从名称上看，“致”代表了：绚丽出挑的都市雅致，匠心独运的细节精致，驭动随想的驰骋兴致；“在” 代表了：自由自在、畅快驰骋。从命名就能知道，致在ZR-V将是一款追求个性化和极致驾控的年轻人之车。

在设计上致在ZR-V并没有一味追求SUV的硬朗，而采用了名为“华服”的设计概念，意思是衣柜当中最精致的存在，是我们心中最喜欢的那一件衣服。还原到车型设计之上，用两个关键词就可以概括，分别是“迷人”与“简约”。

致在ZR-V的整体轮廓偏圆润，但细看其中的线条却显得刚劲有力。特别是相对圆润的车头，其中却和谐融入几何形的运动格栅与锐利的薄型前大灯，有着非常强的辨识度。

刀锋式腰线前后贯通，搭配黑色烤漆的裙边再次强调了整车的运动感。有一个细节值得特别注意，广汽本田首次在致在ZR-V上采用了顶棚激光钎焊工艺，使得整个车顶曲面看上去更加顺滑。尾部的设计同样是非常圆润饱满的，但钩型的熏黑尾灯和双边的排气也体现出了运动感。

另外， 致在ZR-V还拥有非常特别的“远山岚” 车身配色，这在以往的广汽本田车型中是没有的，它所展现出来的质感和光泽度很有高级感。

致在ZR-V身上你能发现跳脱本田以往的高级感，美媒《Cars.com》认为：ZR-V的颜值是比较高级的，尤其是流畅的车后门曲线，视觉效果媲美奥迪Q3，国内媒体更喜欢拿它和Macan相比。就凭这一点，致在ZR-V的设计算是成功了，把豪华感和高级感成功造出来。

进入车内，可以明显感觉到致在ZR-V的内饰更加精致，不仅采用了本田最新的家族化设计风格，而且软性材质覆盖的面积更多了。另据了解，致在ZR-V将搭载12个扬声器的BOSE音响，要知道即便是雅阁车主也没有这样的待遇。

而在智能化方面，致在ZR-V将搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持OTA升级，能保持常用常新。同时，致在ZR-V还将配备同级少有的10个安全气囊，以及Honda SENSING安全超感系统，在主被动安全性上都做到了豪华车标准。

当然，年轻人对驾控的要求肯定也更高，致在ZR-V将搭载与皓影同款的1.5T涡轮增压发动机，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m。

不过作为一台本田车，只有好看的数据可不行，致在ZR-V不仅动力强劲，底盘也经过了精细化运动调校，拥有轻量化、高刚性、低重心等特点。特别是在高速过弯时表现出来的稳定性已经可以媲美轿跑，不仅悬架支撑有力，转向的手感更是细腻而精准。

另外，值得一提的是致在ZR-V还采用了雅阁同款VGR可变齿轮比转向系统，最小转弯半径仅5.2m，是广汽本田SUV矩阵中转弯半径最小的车型。强劲的动力加上灵活的超控，相信致在ZR-V一定会让年轻用户爱不释手。

红点车评

凭借着设计、配置、驾控等方面的优势，致在ZR-V已经在不少年轻人中种草成功，据了解新车将在近期上市。可以说致在ZR-V不仅代表了广汽本田品牌对年轻化、运动化、个性化的追求，更重新定义了新时代SUV的产品价值，也为合资SUV市场注入了更多年轻化活力。