自主高品质suv选这两款就对了(买靠谱的合资SUV认准这3台)

合资SUV凭借较高的口碑和保值率,成为很多人买车的都会考虑的车型,毕竟作为家用,耐用、可靠、安全性高才是重点。因此,这期我们就介绍几台车价11-15万,合资SUV里公认的耐用王,2.0L配6AT,家用自驾都比较合适。

第一台是北京现代的ix35。

现代虽然在国内不怎么吃香,但在全球市场销量一直都稳居前几名,可见产品力确实不错。而ix35也算是现代在国内的当家花旦,8月份卖出了7110台。12.98万的起步价不算低,但终端有近3万的优惠,推荐车型2021款2.0L自动两驱GLS领先版,指导价13.98万,实际参考价在11.5万以内,性价比非常高。

自主高品质suv选这两款就对了(买靠谱的合资SUV认准这3台)(1)

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这一代ix35外观的变化让人眼前一亮,主要是车头,采用了类似链条的形状,犀利的LED大灯组和中网融合在一起,加上硕大的进气口,整个车头看起来有些夸张,更符合年轻人的审美。4米5的车长比较一般,2640毫米的轴距也是主流水平,1米8的乘客坐到第2排,头部空间三指,腿部一拳两指。后排座椅坐姿整体偏高,中间地台凸起不算大,边缘经过处理,脚可以放在上面,座椅柔软扎实,坐起来支撑性比较强。

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动力的话,搭载的2.0L自吸发动机,最大马力160匹,峰值扭矩193牛米,匹配6挡自动变速箱。这套动力加速感并不是很强,驾驶起来轻盈,转速不会很高,能感觉到比较顺畅舒适。转向不算激进,指向性精准,即便是切换驾驶模式,也不会感觉拖沓,开起来还是非常放松的。不过油耗稍微有些高,车主实测百公里平均在8.5升左右,相对于这样的体型,比同级日系高一个左右。底盘相对来说有些硬,走烂路颠簸感较明显,当然较硬的悬架支撑,可以保证操控的稳定性,毕竟运动和舒适不可兼得。

接下来我们再聊一台实力同样强悍的SUV三菱欧蓝德。

现款欧蓝德还是多年前的产品,但性价比还是非常高的,毕竟在耐用性方面,三菱从来没有让人失望。15.98万的起步价并不低,推荐车型2021款改款2.0L两驱畅享版5座,指导价17.28万,优惠后实际参考价在15.5万左右。

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现款欧蓝德外观并没有太大的看点,依然属于沉稳居家的风格,如果对颜值要求较高,可以考虑全新的2023款,但价格就要贵一些了。超过4米7的车长,比ix35大一圈,轴距2670毫米,所以空间表现在同级里还是非常拿得出手的。同样是1米8的乘客坐到第2排,头部空间四指左右,腿部两拳左右,家用绰绰有余。座椅较宽,对身体有较好的支撑性,加上丰富的配置,日常使用基本能满足需求。不过,新车异味有些大,可能和内饰材质有关,隔音差点意思,跑高速时胎噪和风噪比较明显。

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动力方面,欧蓝德同样搭载的是2.0L自吸发动机,最大马力166匹,峰值扭矩201牛米,和ix35差不多,匹配模拟6挡的CVT无级变速箱。这套动力优势在于油耗,实测百公里平均在8升左右,堵车红绿灯多的话油耗稍高,很容易上升到9或10个,高架高速油耗较低,能跑到7个左右。当然,如果对动力需求更高,可以考虑2.4L版,最大马力192匹,但价格要贵2万多,个人认为家用没这个必要。

最后我们再聊一台比较年轻的车型广汽丰田的锋兰达。

丰田旗下的车型一般都是爆款,毕竟在全球范围内,丰田都有超高的口碑。而锋兰达作为一台入门SUV,定价还是比较合理的,12.58万的起步价和很多国产差不多,这让其在8月份卖出了9177台,高峰期也能突破1万台。推荐车型2021款2.0L CVT领先版,指导价13.98万,优惠后实际参考价在13万出头。

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外观的话,锋兰达还是能给人一种不言而喻的高级感,或许是因为车标的关系。不过丰田从来不做亏本买卖,在一些看不到的地方能省的还是尽量省了,主要是内饰,坐进车内有一种满满的廉价感,用了大量的硬塑料。由于是入门车型,锋兰达的车长为4485毫米,轴距2640毫米,体型和ix35差不多,但车高矮了近10厘米,所以车内空间比较一般。1米8的乘客坐到第2排,头部空间两指左右,腿部一拳左右,稍微有些拥挤,更适合身材1米75以内的乘客。

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不过,好在座椅比较柔软,包裹性也很好,虽然是全织物的,没有皮质座椅摸起来舒服,但比较透气,柔软度及舒适性较好。而且由于TNGA架构,锋兰达的安全配置非常丰富,配备了10个安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警等,还有全速自适应巡航,达到了L2级驾驶辅助 。

自主高品质suv选这两款就对了(买靠谱的合资SUV认准这3台)(12)

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动力的话,搭载的2.0L自吸发动机,最大马力171匹,峰值扭矩205牛米,匹配可模拟10挡的CVT无级变速箱。这套动力比欧蓝德强一点,加上整备质量更轻,所以驾驶起来非常畅快,起步中段加速都比较给力,油门灵敏刹车跟脚,满载的情况下开空调也没什么压力。而且油耗非常低,车主实测百公里平均在7.5升左右,对于一台紧凑型SUV而言已经非常不错了,只可惜后扭力梁式非独立悬架有些拉胯,降低了后排乘坐舒适性。

点评:上面这三台合资紧凑型SUV,虽然实力在同级里并不突出,但家用的话基本没有太明显的短板,但在耐用性方面让人放心。尤其是欧蓝德和锋兰达,较低的油耗,宽敞的空间,合理的价格,上市以来都有着不错的销量。而ix35性价比无疑是最高的,甚至比国产更有优势。那么,这三台车你们觉得谁更良心呢?

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