丹东鸭绿江大桥是哪年建成的(历史记忆不能断)

作者:走•在云南

2017年8月11号,我们一行8人分驾两台车,从长春到丹东游玩。当时走的是沈吉、丹阜高速,单程超过560公里。早上出发,晚上六点住进酒店,这里刚好看到鸭绿江大桥。

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鸭绿江大桥建成于1911年,是日本为掠夺中朝两国资源而修建的。1950年11月,被美国空军炸断,成为抗美援朝沧桑历史的见证者。

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2006年,鸭绿江断桥被列入国家保护名录,昭示着中国人“前事不忘、后事之师”的历史观。在8月12日盛夏的清晨,我们早早来到江边,凭吊古迹,回忆从前。

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70年前,成立不久的新中国,面临着一次艰难的抉择—与世界上头号强国霸主美国,要不要打上一仗?

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凭国力,打这一仗无疑是困难重重;但若不打,又何以保家、何以立国?感谢我们的领袖,在历史关头作出了最正确的决定。

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于是,有了后来“雄纠纠气昂昂跨过鸭绿江”的壮举,数十万将士血洒疆场,缔造了击败不可一世的美帝之壮举。

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打得一拳开,免得百拳来。这一拳,打开了新中国今后数十载和平发展的坦途。

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事实证明,抗美援朝战争的胜利,奠定了新中国在国际社会的地位,深刻影响了世界格局。

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今天的鸭绿江,江水静流。无论中方的丹东,还是对岸朝鲜的新义州,都远离了当年的战火硝烟,在和平宁静的氛围中发展向前。

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清晨的阳光透过江桥,将柔光洒在江面上。一位早起的赶海人,身穿水靠,动作娴熟地在江里捞蚬子。

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几只早起觅食的海鸥,在忙碌一阵,果腹完毕之后,栖息在江边软泥上。日光下,软泥也焕发出光亮,合成一幅质感鲜明的油画。

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七十年过去。当历史在那个国家重新激起浊流的时候,今天的中国人更有骨气、志气和底气,来面对一切挑衅。在强大的气场之中,更融合了一种叫作智慧的可怕元素。

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断桥不会忘记,国人不会忘记。

我们不惹事,但绝不怕事。

朋友来了有好酒,豺狼来了有钢枪。

——谨以此记缅怀革命先烈

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