丹东鸭绿江大桥是哪年建成的（历史记忆不能断）

作者：走•在云南

2017年8月11号，我们一行8人分驾两台车，从长春到丹东游玩。当时走的是沈吉、丹阜高速，单程超过560公里。早上出发，晚上六点住进酒店，这里刚好看到鸭绿江大桥。

鸭绿江大桥建成于1911年，是日本为掠夺中朝两国资源而修建的。1950年11月，被美国空军炸断，成为抗美援朝沧桑历史的见证者。

2006年，鸭绿江断桥被列入国家保护名录，昭示着中国人“前事不忘、后事之师”的历史观。在8月12日盛夏的清晨，我们早早来到江边，凭吊古迹，回忆从前。

70年前，成立不久的新中国，面临着一次艰难的抉择—与世界上头号强国霸主美国，要不要打上一仗？

凭国力，打这一仗无疑是困难重重；但若不打，又何以保家、何以立国？感谢我们的领袖，在历史关头作出了最正确的决定。

于是，有了后来“雄纠纠气昂昂跨过鸭绿江”的壮举，数十万将士血洒疆场，缔造了击败不可一世的美帝之壮举。

打得一拳开，免得百拳来。这一拳，打开了新中国今后数十载和平发展的坦途。

事实证明，抗美援朝战争的胜利，奠定了新中国在国际社会的地位，深刻影响了世界格局。

今天的鸭绿江，江水静流。无论中方的丹东，还是对岸朝鲜的新义州，都远离了当年的战火硝烟，在和平宁静的氛围中发展向前。

清晨的阳光透过江桥，将柔光洒在江面上。一位早起的赶海人，身穿水靠，动作娴熟地在江里捞蚬子。

几只早起觅食的海鸥，在忙碌一阵，果腹完毕之后，栖息在江边软泥上。日光下，软泥也焕发出光亮，合成一幅质感鲜明的油画。

七十年过去。当历史在那个国家重新激起浊流的时候，今天的中国人更有骨气、志气和底气，来面对一切挑衅。在强大的气场之中，更融合了一种叫作智慧的可怕元素。

断桥不会忘记，国人不会忘记。

我们不惹事，但绝不怕事。

朋友来了有好酒，豺狼来了有钢枪。

——谨以此记缅怀革命先烈