轮胎三包和不三包有什么区别（轮胎价格三包胎降价）

市场销售的疲软短期内难有全面缓和，但是销售小旺季的带动仍将有效。从市场整体表现来看，整体提升是存在的，虽然在上升标准上难以形成统一。另外，市场竞争压力较大依旧不可忽视。

针对本月国内全钢胎销量情况，调研了国内一级及二级经销商共62家，其中一级商39家，二级商23家。调研地区涵盖地区包括山东、华东（江苏、上海、福建、安徽）、东北（辽宁、吉林、黑龙江）、华北（山西、河北、内蒙古）、华南（广西、广东）以及华中（湖南、河南）共14个省（市、自治区）。

由于调研所选取样本的地域不同、当地路况不同、各地经销商对轮胎品牌的认可度不同，导致调研样本中经销商所代理产品品牌不一，品牌层次不一。外资品牌、内资品牌（包括三包品牌、不三包品牌）所占比例如图2。其中外资品牌包括：固特异、普利司通、米其林等；三包品牌包括：千里马、威狮、雅度、朝阳、双钱、风神等；不三包品牌包括：三泰、恒丰、华盛、盛凯、金利普等。

销量环比变化

本月监测全钢胎经销商销量表现环比上月有所缓和，上涨及持稳部分有所增加，其中上涨占比为32%，持稳占比为28%，销量下滑环比上月有所减少，占比下滑至40%，并且下滑幅度亦有所减少。

整体来看，本月全钢胎市场表现虽有缓和，但是依旧难以超越去年同期，疲软的需求加快市场通过促销释放压力的情绪，宽泛、多样的促销形式成为商家增加销量的主要砝码，市场将重新进入新的比价周期。

部分常见品牌价格对比

从上表可以看出，外资品牌、三包胎大部分价格同比均有所回落，而不三包轮胎价格则大部分出现了上涨。

5月国内全钢胎销售市场虽有缓和但依旧不如意，针对本月全钢胎市场运行情况，总结为以下几点：

政策方面：本月价格政策调整相对较少，主要以下调为主，虽然个别厂家穿插上调政策，但是执行效果较差。从政策传导性来看，下调政策传达较快，多当即执行，一定程度上促进厂家货源转移。

市场心态方面：月内市场心态略有好转，但是仍局限在小范围内。据了解，本月实际销售情况有所改善，部分终端商家库存压力有所减弱，但同比来看，当前市场消化能力依旧偏弱。

市场库存方面：本月市场库存呈现分化局面，一种是一级代理商库存有所增长，而库存增长主要是因为厂家压力所施及向下推进造成的。另一种是二级及以下库存微幅走低，库存走低更多是因为月内新补货量有所减少，更多以消化前期库存为主。

市场销量方面：随着天气逐渐转热，三包轮胎的销售优势将逐步显现，从了解来看，三包真空胎销量有向好趋势，特别是三包经济胎表现抢眼。

责任编辑 | 彭冲冲

内容来源 | 卓创资讯

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