新时达as380电梯运行方向相反（新时达380c小载重电梯舒适感调节）

无法自学习，调整以下参数，调整UV相

F245--3

F246--30(或40)

F247--30(或40)

pi调节参数如下

强迫还速安装距离公式 S=V2/2a 20 (cm)

其中S为强慢开关距离，V为电梯额定速度，a为减速斜率。

F0(加速斜率)--减小

F1（减速斜率）--减小

F212--30

F213--120

F214--0.5

F215--30

F216--30

F217--0.5

F218--30

F219--25

F220--0.2

F221--30

F222--5.0

F223--0.1

F224--1.0

F225--60

F226--0.8

F228--0.05（调节停车震动，调整后建议做一次主机整定，）

F212——速度环 PID 调节器的零速段增益 P0。

F213——速度环 PID 调节器的零速段积分 I0。

F214——速度环 PID 调节器的零速段微分 D0。

F215——速度环 PID 调节器的低速段增益 P1。

F216——速度环 PID 调节器的低速段积分 I1。

F217——速度环 PID 调节器的低速段微分 D1。

F218——速度环 PID 调节器的中速段增益 P2。

F219——速度环 PID 调节器的中速段积分 I2。

F220——速度环 PID 调节器的中速段微分 D2。

F221——速度环 PID 调节器的高速段增益 P3。

F222——速度环 PID 调节器的高速段积分 I3。

F223——速度环 PID 调节器的高速段微分 D3。

F224——低速点切换频率 f0。设定 PID 调节器分段低速点切换频率的参数，它是以额定频率的百分比数据来设置的。如额定频率为 50Hz，需要的切换频率 F0 为 10Hz，因为 10Hz占 50Hz 的 20％

F225——高速点切换频率 f1。设定 PID 调节器分段高速点切换频率的参数，它是以额定频率的百分比数据来设置的。如额定频率为 50Hz，需要的切换频率 F1 为 40Hz，因为 40Hz占 50Hz 的 80％，

F226——零伺服作用时间调整参数。所谓零伺服就是变频器在结束励磁到给出速度之间，输出一个零速保持力矩的阶段。该参数还决定了 F212、F213 和 F214 这三个零伺服 PID参数的作用时间。

F228——电流缓降时间参数。参数 F228 是设定变频器接到停止输出命令后到实际输出电流为零的电流下降时间。一般情况下，该参数都用默认值 0。只有在某些特殊场合，变频器电流的急速释放引起电梯停车时电动机产生较大噪声时，可适当加大该参数的数值。但是，该参数也不宜太大，不应大于主接触器释放的延迟时间，否则会造成接触器触点带电释放时会引起触点拉弧，影响接触器寿命。另外由于接触器释放后回路断开，变频器也无法再有电流输出。