一般航班晚点到凌晨几点会取消(凌晨通知航班取消)
钱江晚报·小时新闻记者 朱丽珍
是的,我就是那个倒霉的旅客。
休闲的年假,却因为手机里时不时跳出航班延误信息,导致一收到短信就心中忐忑。最后来了一次暴击,原本当天下午的航班,凌晨被通知取消,连夜改签到第二天同时段航班,结果延误4个多小时,抵达杭州时,已近凌晨。
好在,人回来了。
微博一搜,到处都是关于航班延误或者取消的“吐槽”,最近的航班怎么了?
图片来源于CFP
凌晨通知航班取消,连夜改签加订房间
收到海南航空发来短信的那一刻,是5月12日晚上23点46分,原本第二天下午16点,我将带着老妈和女儿,搭乘从三亚返回杭州的飞机。短信显示,因为天气原因,这趟航班被取消。
计划被打乱,当务之急是改签机票。因为来得突然,第三方平台显示,5月13日很多同航线航班,都只剩余一张票,而航空公司电话一直无人接听。
最终决定改签到5月14日,改签后,平台一直显示,需要等待卖家确认。打去第三方平台问询,工作人员回复,两小时内会收到确认改签成功的信息。
接着就是预订房间,安排行程……
后续航班,也不是那么顺利。5月14日下午14点31分,航空公司再次发来延误提醒,下午16点的航班,计划延迟到18时起飞。
而在候机厅,才发现自己并不是最惨的那一位。
有位男乘客情况类似,但他是到了机场准备办理值机,才发现航班被取消。“手机压根就没有收到短信。”
这一天,机场外风和日丽,机场内的广播里,一直播报着各种航班取消、延误的通知。查看“航旅纵横”“飞常准”等APP,发现当天早些时间段的航班,延误时间有的在4小时左右。候机时,大家都很忐忑,可以预见,等待的过程将会非常漫长。
延误到何时?是否会取消?工作人员解释,一切都未定。排队的人越来越多,因为时间待定,大家也不敢走远。
晚上19点,距离原本起飞时间已过去3小时,乘客才陆续登机。
(因航班延误,乘客排起了长队)
延误4个多小时抵达,直接变成了红眼航班
拖老带小的人在买机票时都会特别注意,要避开红眼航班,时间太早或者太晚,都不是太合适。所以好的时间段,机票价格也更高,就拿杭州往返三亚来说,一个人的机票能相差五六百元。
但有些航班一延误,很可能就变成了红眼航班,比如我们当天搭乘的这一趟。
这趟航班原本到达杭州的时间,在晚上19点左右。这个时间不早不晚,所以当天飞机上,就有30多个小孩。但实际登机后,已是晚上19点30分左右,机组人员广播通知,仍未接到指令,起飞时间待定。那时,大家都已经饥肠辘辘,空乘人员先安排餐食。
直到20点09分,航班才起飞,实际到达杭州的时间,已经是晚上23点,全程共晚点了4小时10分钟。到了飞行后半程,飞机上有小孩已经撑不住,哭闹不止。机上的乘务人员也不容易,一趟趟过来安抚。
空乘人员正在安抚乘客
事后,记者也询问海南航空,但客服电话一直无人接听,微博上海南航空私信解释,航班是受天气影响延误和取消,而非航司原因。
关于航班那些事,你了解多少?
延误、取消……大概每个乘机人,都不愿意碰到这样的事,但这几日微博上,搜索航班,大多是关于这方面的吐槽。
飞机受天气影响是毋庸置疑的。据了解,萧山机场地处亚热带季风气候区,尤其到了夏季,梅雨、雷暴、台风……航班受天气影响比较大。
尤其到了夏天,台风是影响杭州地区和杭州机场的主要天气因素。根据文献资料,2012年8月8 日台风在象山登陆后正面袭击杭州机场,台风带来大风、暴雨等灾害性天气,导致杭州机场当日取消222架次航班,关闭机场达12小时,严重影响航空运行;台风“黑格比”过境前后,杭州萧山机场单小时取消率超过70%,台州路桥、温州龙湾机场更有超过90%航班取消。
这几天,浙江连续发布雷暴、冰雹和大风等气象预警,也导致大量航班受到影响。在“去哪儿”等平台购买机票时,也会跳出“受全国各地天气影响,航班变动较多,不正常天气可能造成部分航班延误或者取消”的提醒。
记者在“飞常准”APP上查询,5月17日截至当天下午13点13分,杭州萧山机场进港航班小面积延误,不正常航班104架,其中62架取消;出港航班大面积延误,不正常航班86架,其中47架取消。
但一句天气原因,可能并未解释很透彻,信息不对称,导致很多人对于飞机延误、取消,仍存有疑问或者质疑。
明明出发地和目的地天气晴好,为何提示飞机因为天气原因延误或者取消?又或者,自己的航班被取消了,同航线差不多时段,怎么还是有飞机能正常飞行?
比如5月13日,三亚飞往杭州的这趟航班,在原本飞行时间段,两地天气都不错,而且当天同航线其他航班均起飞正常,只有这一趟被取消,而在它取消后,仍有飞机飞往杭州……第二天在机场候机时,确实有不少旅客在抱怨。
关于航班延误或者取消,你有没有遇到难忘的经历?可以留言跟我们分享,我们也尝试联系相关从业人员,解答关于航班取消、延误的那些疑问。
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