丹东旅游攻略景点推荐一下（3个城市公园1条老街）

“A旭日A”你好[握手]，很高兴能为你们来丹东游玩，做一个粗浅的规划。我不是丹东人，只是很喜欢丹东这座城市，所以一年会去那里自驾游玩几次，还算比较熟悉哪里适合外地的朋友游赏。

丹东是座英雄的城市，是70多年前那场“抗美援朝、保家卫国”伟大壮举的最前方，亦是大后方。所以，这里的每一块石头都铭刻着历史的痕迹和故事。同时，作为临江滨海之城，她又有着自己独特的风韵和姿彩。

来丹东游玩，不外乎就是结合这两条主线来规划，下面我就来谈谈我的想法，以供你们参考取舍。

鸭绿江大桥不是丹东唯一的景点。丹东的三大城市公园和一条老街，才是刻有历史符号的城市标记。建议第一天的行程就安排在这些地方。

行程：酒店住地——锦江山公园—（健身步道穿越）—元宝山公园——安东老街——鸭绿江公园——酒店住地

上午：游锦江山公园（3个小时）。

锦江山公园原名镇江山公园，始建于1905年，1965年改为锦江山公园。是丹东最大的综合性公园，与鸭绿江断桥处于南北两端，相距1.8公里。

公园内曲径通幽，楼台亭榭、错落有序；山中松柏、紫杉和银杏等名贵树种随处可见。此外还有虎、豹、狮、鸟、猴、熊、海豹等珍禽异兽，以及儿童乐园、杜鹃花（丹东市花）展厅等设施。这里是成人的庄园，儿童的天堂。

"辽东解放纪念塔"和"抗美援朝烈士陵园"也建在园内，这里是缅怀历史、寄放情怀的地方。

最值得登临的两个理想之处，是最高处的锦江亭和曙光阁。“锦江亭”上凭栏远眺，鸭绿江水如带，群山如屏，中朝两国风光一览无余；“曙光阁”上环眼四方，市区360°全景尽收眼里，极具幸福的满足感。

中午出园，在公园附近就餐。对于美食，恕我外行，只知道"黄蚬子"和“炒叉子”比较有名。其它的可自行挖掘一下。

下午：游元宝山公园（2个小时）。

元宝山位于元宝区北部，主峰海拔181.2米，是城区内最高峰，状如一个倒扣的元宝。

元宝山公园位于元宝山南麓，始建于1911年，2007年翻建。

公园内林木葱茏，古树参天。有宝光禅寺、极乐庵、宝龙庵、吕祖亭等庙宇建筑群；有盘山公路直达山顶，登峰顶可饱览丹东市城区全景。

山顶耸立着138.1米，有着"黄海明珠"美誉的电视塔，气派非凡、十分震撼。其独特的造型与元宝山公园融为一体，形成了一道别致的风景线。

PS：在锦江山公园“曙光阁”下面的健步道上，有一条与元宝山公园相通的健步通道，全程接近8公里。如果喜欢徒步穿越，可以从锦江山走到元宝山。用时三个小时左右，边走边玩，感受一下野外徒步的清爽和乐趣。

下午三点——六点左右，游“安东老街”。

"安东"这个名称，来源于1876年清政府在此设置的安东县。当时的安东县与宽甸县均归凤凰城管辖。1937年，伪满洲国在此正式设置了安东市。1965年安东改名为丹东市。

安东老街是丹东市的一景，这里汇聚了满清、民国、殖民时期的独特历史以及各种文明，建筑外形主要参照丹东二十世纪二、三十年代老街号建筑形式，复制了一部分标志建筑，采用了民国时期主要建筑符号做外墙及街景装饰。

安东老街分为老安东美食街和安东旅游接待服务中心两部分，是集怀旧观光、经典美食、旅游购物于一体的多功能文化商业街。在安东老街游走、品味，油然而生一种别样的感受。

晚上七点到鸭绿江公园游赏（2小时左右）

鸭绿江公园是鸭绿江风景名胜区的核心景区，位于丹东市中心区域南侧的鸭绿江畔，从东面望远亭到断桥，全长1公里左右。这里是鸭绿江友谊大桥和断桥的所在地。在这里，对两座桥梁的历史不做以介绍了，来到公园可自行了解一下，便于增强对那段历史的固化和记忆。

夜色中的鸭绿江大桥霓虹闪烁，十分漂亮。仿佛波涛汹涌的大海上醒目的灯塔，引导着鸭绿江对岸长眠的19多万英灵——家在这里——你们用生命守护的灯火通明......

鸭绿江断桥和河口断桥都是70多年前“抗美援朝”留下的战争遗址，两桥公路线上相距55公里。建议第二天的行程由鸭绿江断桥出发，走滨江中路、滨江东路、丹集线（G331）、铁长线到达河口断桥（断桥位于著名的桃花岛上）。这条丹东经典的自驾线路上，遍布有著名的历史遗址和故事，是一条江山如画的红色线路。

行程：鸭绿江断桥（0公里东行）——“鸭绿江浮桥”遗址（7公里）——虎山长城（18公里）——河口断桥（55公里）

PS：建议从住地出发后，在鸭绿江公园停留一小时左右，看看白天两座桥梁的雄姿和风采。这个时候游人较少，也便于拍照。

驱车在这条线路上，经过的第一个景点，是不被大多数游人所知晓的“鸭绿江浮桥”遗址。它位于振安区燕窝村附近，距鸭绿江断桥约7公里。

鸭绿江浮桥是抗美援朝期间，东北军区工兵部队，于1951年1月1日至5月30日期间，修建的一座木桩结构的列柱式铁路便桥。

桥长500米，宽15米，共19座桥墩，由直径30至50公分粗的圆木集群而成。铁路便线从金山湾站接轨，经燕窝村过江，通过朝鲜五木里直达新义州。

1954年7月对这条浮桥进行了拆除。只遗留木桩墩排列于江中。

鸭绿江浮桥遗址是唯一保存下来的木制浮桥，经过近70年的江水冲刷，仍然稳立江中，默默地带人走进那段硝烟弥漫的难忘岁月。

在滨江东路与丹集线交汇处，便是线路上的第二个景区——虎山长城。

虎山突起于鸭绿江边，平地孤耸。

今天的虎山长城，是依据1992年通过的《虎山长城修复设计方案》，在明长城遗址上修复起来的。

据史料记载，虎山长城始建于明成化五年，即公元1469年。主要用于防御建州女真的侵扰。是辽东南大门户的重要军事要塞。

《明史.兵志》中，有关于长城“东起鸭绿江、西至嘉峪关”的文字记载，从而奠定了虎山之威、虎山长城的历史地位。

虎山长城现已修复1250延长米，过街长楼、烽火台、敌台、战台、马面等十二景，恢复了当年明长城之首的壮观气势。修复后的明长城依山就势，蜿蜒北去。

如果有兴趣登临虎山长城，建议一定要克服困难，登上山顶敌楼。

山顶敌楼是虎山长城的制高点，海拔146.3米，在这里可以尽情饱览虎山长城全景和鸭绿江两岸异国风光——山川秀丽，江河清碧，风景优美，令人心旷神怡。

从山顶敌楼下来，顺着青砖石路从南面走，虽然坡陡路难，但千米栈道和虎口必须要看。

千米栈道是用木柱、木板等材料，在悬崖绝壁上修筑的通道。走在上面既惊险又刺激，尤以20多米长的“虎口”这一段最为惊奇。

天然形成的夹扁石，远看像老虎半张着的嘴。走在上面，头顶探出来的是嶙峋巨石，脚下几乎没有道路可寻。

出了“虎口”，走一段下坡路，要过30多米长的索桥。走在上面摇摇晃晃，有一种挑战极限的感觉。　

路尽之处，就是鸭绿江上有名的“一步跨”，是中朝水路边界最窄的水道。在这里不留下一张照片，真不敢说来过丹东呢。

虎山长城是明长城的东端起点，其所在的位置亦是丹东滨海公路的零点。从虎山长城停车场出来东行500米，便是丹集线，即G331公路（个别导航地图显示的仍然是S319）。

沿丹集线行驶37公里左右到达河口断桥，既有着“中国最美十大乡村（2014年入选）”美誉的河口村——桃花岛。

河口村是丹东市宽甸满族自治县长甸镇下辖的行政村，整个村子位于鸭绿江上的一座小岛上。村（岛）内以盛产“燕红桃”名扬四海，在2014年摘得全国十大最美乡村的荣誉称号。

河口村（桃花岛）每年的四月末、五月初，万亩桃花竞相开放，这里成为了“丹东河口桃花节”的主场地。朵朵硕大的桃花与攒动的人群交相辉映，别有一番情趣。

如今的河口村（桃花岛），是红色旅游景区。景区内有断桥遗址、彭德怀元帅“横刀越马”塑像、毛岸英石雕座像、毛岸英学校及坦克、碉堡等历史遗物。

河口断桥原名"清城桥"。是一座公路桥。桥长709.12米，桥面宽6米，高25米，22座桥墩，是日本侵略者为加速掠夺我国的物产资源，于1942年修建的。

在抗美援朝战争中，这里是战争的最前哨。1950年10月19日至23日，彭德怀元帅和毛岸英烈士都是首次在这里乘车渡江，进入朝鲜境内的。

1951年3月29日，美军出动六批次、三十余架飞机轮番轰炸，使其成为了今日的断桥。

PS：建议在岛上住宿，有充足的时间游玩观赏。村子里农家院遍地都是，食宿一体，条件一般。条件好的在岛西端有一个XXX度假村，环境很好，本人曾在那里露营过（禁止的，第二天清晨让人驱离了）。

第三天的行程由河口广场出发，走18公里长的下拉线，途经边境观景台、上河口火车站(新)、上河口火车站旧址、龙泉山庄、国门、铁路抗美援朝博物馆等十余处景点。最后从拉古哨村回走5公里，由长大线进入宽甸县城区域，或由吉林或由本溪返程。

下拉线的沿途，不仅能够欣赏到沿江两岸的异国风情，还能更深度地了解“抗美援朝、保家卫国”那段不可磨灭的历史。

具体的景点介绍，请参阅我的另一篇旅文“5.1小长假，推荐一条湖光山色、流水桃花的自驾游线路”。的第三站。

最后，祝你们玩得开心快乐，旅途平安。

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