汽车上的eco模式如何使用（你是否真的了解汽车ECO模式）

对于有车族或者潜在购车族来说，动力和油耗是两个核心的问题。近年来，一系列节能技术和配置应运而生，除了有望成为未来车型标配的自动启停技术以外，ECO节能模式也是一个降低油耗的好办法。

ECO是Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)的缩写，这是一项节能化的配置，有些车上称其为ECON。ECO模式的工作原理主要是通过各种传感器对变速箱挡位、发动机转速、制动系统以及变速箱油温等能影响油耗的配置进行分析，然后由ECU计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。

ECO模式分为两种——主动式和被动式。其中，被动式ECO没有专门的按键，单纯只是一个提醒功能，车主在开车时会在仪表盘上发现一个绿色的ECO提醒标志，当车速超过20公里时ECO会根据当前油耗进行智能评估，达到最佳燃油供应量时，仪表盘会同步显示绿色的ECO字样，如果车主大力踩下油门踏板加速行驶，或者遇到爬坡路段，ECO字样则会消失。

主动式ECO，一般会有专门的按键，车主可自行选择是否开启它。ECO开启时，车辆会做出调整，相同油门踏板深度对应的节气门开度会更小，变速箱换挡会升挡会更早。简单讲，这样的目的就是通过合理的挡位控制发动机的转速，减少不必要的燃油消耗。　　

通过以上的解读，想必很多车主大致了解了ECO模式的工作原理，在日常驾驶特别是城市拥挤道路上开启它还是能起到省油的目的，但是它和正常模式、运动模式一样，使用时是要根据具体路况以及具体情况而定的。在高速情况下，建议最好式关闭主动式ECO模式，在爬坡等需要大扭矩输出时，也建议关闭ECO模式，以让车辆具有更好的动力性。

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