想象中的新加坡（新加坡是这么长大的）

众所周知，新加坡很小，但与曾经的它相比，已经长大不少了。

新加坡是世界上填海造陆比例最高的国家之一，多达24%的国土通过填海而成。

1965年刚独立时，新加坡的国土面积只有578平方公里，今日的滨海金融区、滨海湾、东海岸公园、樟宜机场、裕廊化工岛、大士南工业区..... 统统不存在的！

▲粉色部分是已经完成的造岛部分，红色的部分是未来造岛计划。图片来自NLB

而现在，新加坡的国土面积是719.1平方公里，未来还要增加到766平方公里。这一两百平方公里的土地，都是一点一点填海造出来的。

只想喊一声：“精卫，收了你的神通吧！”

从很久以前，一直填到现在

新加坡填海造陆的历史，可是非常悠久，从开埠到现在就一直持续不断。

1819年殖民时期，史丹福莱佛士爵士开埠新加坡（是的，明年是新加坡开埠200周年），将新加坡定为英国的通商港口开始，就计划填海造港口。

▲莱佛士塑像

1822年，他挖走了莱佛士地区一座小山，用砂石建成新的港口。之后，整个十九世纪都在不断填海造地......

就拿供奉海神妈祖的天福宫来说，它建于1840年，英殖民地政府1843年出版的新加坡市区地图显示，天福宫就在海边：

▲照片取自《南海明珠——天福宫》，新加坡福建会馆2010年出版

天福宫东南侧的马路现在叫Telok Ayer Road，马来文，意思是“海湾路“，当年这里就是海湾。也就是说，今天的金融区当年全是浮云，更别说滨海湾花园、金沙酒店等。

在1846年英国殖民地政府测量官JT Thomas的山水画中，也可以很清楚看到在海边的天福宫。

1865年，殖民地政府开始大面积填海工程，第一阶段于1878年开始，至1885年完成，前后7年，将华利山大部分铲平，泥土全用来填海，附近的史各士山（现称安祥山）、厄士金山也部分铲平。

1904年至1915年，当局又进行了第二次移山填海工程，将剩余的华利山及周围的小山丘全部铲平，还有部分珀玛山也被铲平。

新加坡原来还是有很多小山的，结果都被无情的填了海~（武吉知马山听了瑟瑟发抖......）

于是，到了现在，妈祖真的是想看一眼海都难啊！

新加坡在1965年建国之后，买来了更多沙子，大大提高了填海造地的进度。许多我们耳熟能详的建筑，都是在填海的土地上建造的。看看你都去过哪里~

比如，新加坡的地标建筑——金沙酒店和金沙购物中心：

高楼大厦林立，银行、跨国大公司林立的CBD：

超壮观的滨海湾花园：

大家平时都爱逛的白沙浮商业城（Bugis Junction）中的“白沙浮”，就是福建人和潮州人对Bugis的叫法，传说是因为这里曾经在海边退潮时，常有白沙滩出现。但现在海和沙滩早已不知所踪，Bugis也被叫做武吉士了~

不光是中心地带和商业区，蝉联最佳机场30年的樟宜机场，靠的是1981年新加坡填出近200万平方米的土地，才能建造。

裕廊化工岛上，大量工厂的所用地也都是一点点填出来了~

新加坡填海工程主要分为三种类型：滩涂围填、海滨围填和离岛围填。填海的理念经历了由“简单粗暴”到“环保节约”的转变。

滩涂围填：

在填海初期，由于技术有限，基本在原有滩涂沼泽地的自然基底上，进行围海造地，代表区域如驳船码头、唐人街。

海滨围填：

随着技术的提升，新加坡开始在主岛外围进行海滨围填，基于原有主岛海岸线向外平推获得建设用地，如东海岸、樟宜机场和大士等。

离岛围填：

平推式填海会对海洋生态造成不可逆转的破坏，随着全球对生态环境重视度的不断提高，新加坡开始实行离岛式围填，如裕廊岛和实马高岛。

▲图片来自：《新加坡填海造地区域的空间演变与规模变化趋势》

看上图不难发现，新加坡填海的顺序是中心地带，然后东西海岸线，接着是周边岛屿。而且，填海的部分主要集中在南部，主要是因为北部的海峡较为狭窄，东西向又容易和邻国马来西亚和印度尼西亚引起领土争端。

2003年，马来西亚就曾将新加坡控告到国际海洋法法庭，称新加坡“填海造陆，侵犯别国土地”。不过最后两国进行和解谈判，共同监督填海工程。

▲黑线为新马边界线，最有争议的部分就是新加坡填海扩大的德光岛

从开始填海到现在，新加坡整整扩大了四分之一！

最近，大士港和德光岛更是准备造出十几平方公里的土地。根据新加坡政府的规划，2030年，也许新加坡的国土面积会猛涨到766平方公里，将一下子扩大6.25%！

据说，丹戎巴葛码头附近将来也要继续填海：

▲摄于丹戎巴葛中心

看来，在未来的几年，新加坡的土地面积还会一直涨涨涨。然而，填海一平方公里，就需要7000万吨的砂石。那么问题来了，新加坡上哪搞这么多填海的沙子呢？请听下回分解......

新加坡眼，带你看新加坡。更多内容请关注微信号kanxinjiapo

,