广通银隆新能源公交车（蓝白调汕头深展的银隆广通GTQ6105BEVB2电动巴士）

■记录身边有趣的巴士

2012年，银隆集团收购了珠海市广通汽车后，五个环车标的广通就开始研发新能源车型，2013年前后推出GTQ6105系列10米纯电动公交巴士，首先配备在珠海公交上，随后推广全国。

*汕头深展巴士的第一批银隆广通GTQ6105BEVB2，车牌以粤D-17开头。

2015年下半旬，汕头的深展、南辰、南翔三家公司购买了银隆广通这款10米电动巴士，在2016年1月投放运营。其中本文的主角，深展巴士购买了36台，后期运营效果不错（或其他原因），再而购入了100台高电量车型，运营于汕头~南澳的长途跨区县线路。

汕头深展巴士是深圳深展巴士公司与汕头公交总公司于2000年合资成立的一家巴士公司，其属下巴士车身采用蓝色 白色 绿色三色调涂装，颇为特别，该公司当前运营有18/28/39/40/102/161路等公交线路。

深展购入的第一批银隆广通GTQ6105BEVB2共有36台，于2015年12月交付，均为相同配置，搭载银通新动力科技有限公司生产的YTP-MP120-W型100千瓦永磁同步电机，磷酸铁锂电池同样为银隆自产，配备在车身后部分。底盘则为空气悬挂，车内一级踏步设定（也是汕头首款低地板巴士），坐乘体验要比同样10米的比亚迪K8舒服。

*汕头深展巴士的第一批银隆广通GTQ6105BEVB2。

银隆广通GTQ6105BEVB2的整车比例有类似空间大师的味道，车内采用33座布局，布局是汕头早年少出现的款式，前轮包上有类似导游座布局，而中间部分则安排有2 2一排4座，另外后山仅有3排座椅。

*汕头深展巴士的第一批银隆广通GTQ6105BEVB2，车内视角。

2018年开始部分车辆的电池开始衰退，几乎所有车辆都通过技改方式更换以及加装电池，原先车身中间位置并无开口的位置增加了电池口。

*汕头深展巴士的第一批银隆广通GTQ6105BEVB2，2021年拍摄的，可见车辆的中间位置增加了电池开口。

关于第二批，往后得闲再发，多谢关注。

（完）

回顾：

「广州巴士」新穗的试验车 丨 安凯纯电双层巴士HFF6110GS03EV

「前置巴士」又是东风底盘 丨 罕见的衡阳雁城牌HY663型

韶关公交的奇奇怪怪车型 丨 嫩粉嫩粉，韶运集团的海格 & 宇通巴士

来自香港的巴士 丨 元朗制造，中港先锋车体/China Kong Pioneer

珠海土特产 丨 广通牌GTQ6117N4GJ5型公交巴士