diesel牛仔裤怎么样（Diesel美国业务申请破产）

牛仔裤这一经典产品为何不再能撑起一个品牌的辉煌？意大利牛仔品牌Diesel的美国公司申请破产，但并不启动关店策略，反而将通过开设新店和改造旧店铺的方式，减少开支、继续运营、重启业务。不过中国门店暂不受此事影响。行业专家认为，随着消费和生活习惯的改变，牛仔已不是当今青少年的主力追求。

中国门店照常

意大利牛仔品牌Diesel美国公司Diesel USA Inc.于周二在美国特拉华州申请破产保护。Diesel USA Inc.在提交给特拉华州破产法庭的文件中指出，该公司从1995年开始在美国独家分销Diesel品牌，现拥有380名员工、28家独立门店和批发业务，负债在1000万-5000万美元。Diesel将破产原因归结为销售暴跌、连年亏损、租金高昂和诈骗盗窃。据悉，此次破产申请并不涉及Diesel意大利母公司。目前，Diesel美国公司已向贸易债权人列出740万美元的无担保债务。同时，该公司表示，接下来并不会开启关店策略，而是反其道而行之，通过开设新店和改造旧店铺的方式，减少开支、继续运营、重启业务。

北京商报记者查询大众点评发现，Diesel在北京设有20余个门店和专柜，其中，门店包括百货大楼店、王府中環店、三里屯店、西单老佛爷百货店、北京SKP店、赛特奥特莱斯店等，首创奥特莱斯店显示已“歇业关闭”。记者致电Diesel王府中環店，店员表示，门店为意大利Diesel公司直营，目前运营一切正常。

记者看到，Diesel天猫旗舰店粉丝数约为5.8万，目前店铺内多款牛仔、T恤都在打折，销量最高的是一款男士印花T恤，原价500元折后价为279元，月销量为69笔。其次是品牌推出的2019春夏新款运动鞋，售价1100元，月销29笔。牛仔裤品类，目前以打折款销售最好，折扣基本在7折左右，购买两件还可再享折上9折。

Diesel中国官网目前也在正常运营，并且还推出Glenn Martens合作胶囊系列。

开源节流致入不敷出

Diesel在美国陷入尴尬境地主要与美国公司的运营策略有关。根据法庭文件显示，Diesel美国公司在开源和节流方面均出现了问题。从2008年开始，Diesel美国公司便不再录得利润，11年间经营亏损累计达1.98亿美元。2018年经营收入降至1.04亿美元。过去四年，美国门店销售额大幅下滑，从1.25亿美元降至7250万美元，降幅超四成。与此同时，管理层却不惜重金在黄金地段以高昂租金扩张实体门店。2008年-2015年间，此项开支高达9000万美元，其中，纽约第五大道的Diesel旗舰店就投入了1800万美元。麦迪逊大道门店的租约则签到了2024年。此外，2016年-2018年间，员工偷窃和网络诈骗也让公司损失了120万美元。

此外，快时尚品牌的抄袭也在一定程度上分流了Diesel等轻奢价位牛仔的消费者。2018年，快时尚品牌ZARA母公司Inditex集团就被判定抄袭Diesel牛仔裤。这场诉讼历时三年。Diesel虽然胜诉，但仍无法挽回被快时尚产业侵蚀的市场份额。

年轻人抛弃了牛仔裤？

纵观高端牛仔服市场，一众在新千年初突围而出的品牌都已随着快时尚和运动休闲产品席卷美国而逐渐没落。Euromonitor International 欧睿国际数据显示，美国牛仔裤零售额在2013年-2017年，已从188亿美元跌至2017年的163亿美元，同年，牛仔裤的进口规模被针织裤超越。

但情况似乎正在好转。数据显示，2018年美国牛仔裤零售销售已经恢复2.2%的轻微增长。拥有166年历史的李维斯也提交了上市文件，准备回归暌违34年的公开市场。该集团通过营销手段和产品创新紧贴千禧一代，收入已连续五季实现双位数增长。

奢侈品中国联盟荣誉顾问张培英表示，随着消费和生活习惯的改变，牛仔已不是青少年的主力追求。但与此同时，牛仔作为一种经典面料有很高的消费忠诚度，市场依然很大。老牌牛仔品牌若要重新赢得市场，一是要运用新媒体、电子商务等现代化手段进行营销。二是企业要持续发力创新设计，打破已经根深蒂固的风格款式，让牛仔这个品类焕发新的生命力。三是要紧抓年轻人市场，牛仔的主要受众依然是年轻人，在面临很多选择的情况下，要让年轻人选择牛仔，品牌也要好好思考如何抓住这一潜在客户市场。

北京商报记者 王晓然 孔瑶瑶