小米行车记录仪一代升级（199元买智能行车记录仪）

随着这几年“碰瓷”行业的流行，就算老司机也容易中招，所以为了堤防此类事件，行车记录仪也逐渐成为大家开车出门的必备品，以备不时之需其实这也和笔者的工作一样，作为一名执法工作者，每次执法过程执法记录仪要时时开启，因为有了它可以避免很多麻烦那么现在问题来了，现在市面上一款比较好用的行车记录仪要多少钱呢？尤其是还带语音控制的那种？如果告诉你只要199元就够了，你会不会很惊讶呢？这次就来看看这台由小米生态链70迈出品的售价为199元的智能行车记录仪1S，下面我们就来聊聊关于小米行车记录仪一代升级?接下来我们就一起去了解一下吧!

小米行车记录仪一代升级

随着这几年“碰瓷”行业的流行，就算老司机也容易中招，所以为了堤防此类事件，行车记录仪也逐渐成为大家开车出门的必备品，以备不时之需！其实这也和笔者的工作一样，作为一名执法工作者，每次执法过程执法记录仪要时时开启，因为有了它可以避免很多麻烦！那么现在问题来了，现在市面上一款比较好用的行车记录仪要多少钱呢？尤其是还带语音控制的那种？如果告诉你只要199元就够了，你会不会很惊讶呢？这次就来看看这台由小米生态链70迈出品的售价为199元的智能行车记录仪1S。

开箱：

在外包装设计上，70迈行车智能记录仪1S延续了小米生态链的崇尚的极简设计风格，四四方方的小盒子采用了全黑的设计，而金色的LOGO表明了身份，尤其是字体很有feel，让人看起来眼前一亮。

打开包装后，说明书、静电贴在最顶层，拿开后就可以看到70迈行车智能记录仪1S的本体，因为没有屏幕的设计，为此其在体积上也比起很多行车记录仪小一圈。

再来看看拆箱全家福，除了说明书、静电贴、70迈行车智能记录仪1S主机、车载电源外，还有一根长度为3.5m的电源线，足以满足绝大多数车辆的布线了。毕竟从中控那走一圈，3.5m绰绰有余，当然有条件的小伙伴还是可以选择保险盒取电。

要说比较遗憾的是标配的车载电源是采用单口USB设计，这就比较尴尬，无法满足别的设备使用，如果这款换成双口USB设计会更好。

70迈行车智能记录仪1S整体设计也比较前卫，呈一个圆柱体，机身上有大量的开孔，可能是为了更好的外放、散热拾音。摄像头有些凸出，不过在银圈设计的包裹也显得科技感十足，尤其是配上边缘发光的LED按键，笔者觉得还挺炫酷。

70迈行车智能记录仪1S的支架分解也非常简单，也都是采用塑料设计，不过只能上下移动，而不能左右移动，所以安装的位置必须好好斟酌。

70迈行车智能记录仪1S除了右边有一个实体按键，左边有TF卡槽、USB接口以及一个重置按键，就没有别的按键了。这一来是可以用手机直接连接记录仪进行操作设置；二来是70迈行车智能记录仪1S支持语音识别，所以一般情况下“动嘴”就成，不用“动手”！

其一共有四个语音指令：我要拍照、我要录像、打开录音、关闭录音。只要声音大一点，就能够失败，操作速度还不错。

当然手机连接70迈行车智能记录仪1S的方式也非常简单，只要下载好APP，打开行车智能记录仪的WiFi热点功能，手机连接好WiFi就可以使用。不过值得注意的是，在手机连接情况下，就不支持语音识别了。

因为体型小，造型酷，所以安装在车上整体效果造型也挺不错。笔者觉得比起大多数行车记录仪更加带感。毕竟动嘴的操作方式实在有点炫。

实拍、实录表现：

对于一块好的行车记录仪来说，不仅仅是要外观和操作体验，更重要的还是成像画质。因为拍的到和拍的清完全是两个概念。不过虽然70迈行车智能记录仪1S售价为199元，但依然搭载了索尼IMX307传感器，拥有1/2.8英寸感光面积，摄像头也覆盖130°广角，轻松搞定1080P 30帧录制。

比如天气状况不是很理想的白天情况下，70迈行车智能记录仪1S在1080P 30FPS、画质高清的设置下，整体细节表现还不错，基本上色彩，细节都还原的不错，可视角度也能覆盖整个车头。

▲加速1.1倍的GIF动态演示图

在夜晚，70迈行车智能记录仪1S的表现就有点不尽人意！这最主要的是问题是对于高光的抑制不够，非常容易出现大光晕的情况，导致录制的画面被干扰。比如在下面的GIF动态图赏，对向来车只要开启了LED远光灯，基本上就无法录制清楚，这也算一个小遗憾吧！

当然在正常黑夜环境下，70迈行车智能记录仪1S细节表现也还过得去。起码只要没有大光源干扰，就拍的清楚。

小总结：

70迈行车智能记录仪1S作为一款售价199元的行车记录仪，因为售价，虽然在外形、功能上以及交互体验都还不错，尤其是语音交互，非常有优势。但是在夜晚对于高光抑制的处理没有很到位，也算是一个美中不足吧！