试驾进口奔驰e级大标（试驾奔驰E级200Coupe）

■新快报记者 何军 文/图

虽然奔驰E200 COUPE是差不多有两年的车型，但是这辆“主流品牌的小众中型轿跑”还是很值得一试的。以往都是觉得奔驰的C级Coupe才有轿跑的乐趣，但其实更显稳重的E-class也有“疯狂”的一面，这就像一个绅士脱下了西装外衣换上皮夹克一般的味道，那么E200 Coupe到底是什么味道呢？

优雅气质不减运动时尚气息

ECoupe的前脸造型和上代国产奔驰E级运动版风格相近，不同的是Coupe版的进气格栅采用更为粗壮的单辐条设计，此外，新车全系采用了AMG车身风格组件，一系列改变使新款奔E Coupe更具运动和时尚气息。奔驰E Coupe弧度很大的侧窗曲线与侧面线条极具张力，与四门版奔驰E级的沉稳风格大相径庭，线条之美不仅仅体现在视觉感官，更是造就了0.24的超低风阻系数。

车尾部不仔细观察的话很难看出有什么变化，修长的尾灯向两侧的延伸更多，后轮宽大的轮毂奔驰E Coupe的一大特色，形成了车尾略微向内收缩的视觉效果。

Coupe车型的无框车门酷毙了

奔驰E Coupe选装了深色铝质饰件，带来类似金属拉丝的良好手感，同时烘托出整体更为运动的视觉效果。作为一款Coupe车型，自然是少不了无框车门的身影，四个车窗均支持升降。与现款奔驰E Coupe一致，新车全系标配全景天窗，既能让车内拥有更充足的阳光，多少也能够缓解传统的Coupe车型后排带来的乘坐压抑感，对于一款Coupe车型而言是大有裨益的。

奔驰E Coupe采用包裹性更好的运动座椅，后排座椅采用双座布局，但是没有中央扶手，中央区域设计有储物格，儿童座椅固定装置、后排出风口、12V电源均为全系标配。如果要进入后排，那么只需要把椅背往前扳，座椅就会自动移到最前方，方便后排乘客上下车，当后排乘客落座过后，只需把椅背扳回原处，座椅也就会自动回归原来的位置。

两款发动机，匹配7G-Tronic变速器

这款代号为M274的纵置2.0升涡轮增压发动机目前已经率先搭载在国产奔驰GLK 260上，与很多涡轮增压发动机一样，这台2.0T发动机提供高、低功率两种不同方式的调校。E200 Coupe是低功率版本，最大功率135kW；E260 Coupe为高功率版，最大功率155kW，与发动机相匹配的是一台7速Tronic手自一体变速器。

在奔驰车中属于比较年轻化的操控

动力加速响应很出色，起步会觉得有点肉，一旦转速超过2000转涡轮开始介入，提速相当猛，尤其是中后段的提速，绝不拖泥带水！制动非常灵敏，一点就有！感觉不比E260 COUPE高功率差，我也开过TT、SLK、3系COUPE、A5等，感觉E200 Coup是辆操控好又舒适的轿跑车，在奔驰车中属于比较年轻化的，油门不像SLK那么沉重，方向盘比较轻，男孩女孩都可以开。

■何军微评

在大换款前可以购买《来自星星的你》男主角的座驾……

早些时候，还是韩剧很火的年代，很多迷妹们，就经常问身边的男友或者老公，经常出现在《来自星星的你》银屏上，被各种高富帅和白富美开来开去的车型到底是哪款呢？没错了，就是它——奔驰E级200 Coupe。而且以我才疏学浅的知识也能想到，各家厂商在该车型换代前优惠不少，目前买性价比肯定不错。