珠海鹤洲公铁站动工(珠海鹤洲站计划开工)
珠海作为改革开放的排头兵,与澳门强强联合,经济发展势头强劲,2020年GDP3400多亿元,位居广东省第六。近几年,珠海打造的横琴新区初具规模,已有千余家外资企业入驻,一座座高楼大厦拔地而起,高330米的珠海中心大厦,与澳门塔遥相呼应,是整个珠海、澳门的地标性建筑。
随着横琴新区的建设和发展,与横琴西侧一河之隔的鹤洲岛,也迎来了发展机会,甚至有望纳入横琴新区一体化发展。这里将打造一座巨大的高铁站,作为珠江西岸交通核心枢纽,承担区际和城际交通,引入广州至珠海和珠海至肇庆两条时速350km/h的高铁。目前珠海鹤洲岛上还是大片的农田、林场与鱼塘,在不久的将来,这里将成为珠海新的CBD。
珠海鹤洲站采用最先进的城站一体化设计理念,上盖开发其他产业,车站按三场布置,从东往西依次为珠肇场、广珠澳场、城际场,总规模10台22线。其中,珠肇场为5台11线,广珠场3台7线;广佛江珠城际场2台4线。是澳门、珠海地区面向全国的门户。
广珠高铁起自广州北站,经白云机场、鱼珠、南沙、中山、鹤洲,终至横琴口岸,与澳门轻轨换乘衔接,设计速度350km/h,建成后,与现有广珠城际将各有侧重。计划明年开工。珠海至肇庆高铁率先开工珠海鹤洲到江门段,全长44.35公里,也是明年开工。
依托广珠澳高铁,从珠海鹤洲出发,能够北上华中,华北,南下澳门;依托珠肇高铁,能够抵达粤西;依托珠机城际铁路鹤洲南站,能够前往珠海市区或者机场。未来,鹤洲岛将成为能够通达白云机场,澳门机场,珠海机场的大型交通枢纽所在地,发展前景十分广阔。
有朋友认为,澳门和珠海虽然很发达,但经济体量都不大,比广州,深圳,佛山,东莞都差一大截,横琴新区目前还有很多空地;在鹤洲建高铁站,想拉大横琴新区规模未必能够实现,不如建在横琴。
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