五座吉利嘉际(加长120mm54处储物空间)

五座吉利嘉际(加长120mm54处储物空间)(1)

提到吉利嘉际,这款宜家宜商的紧凑型MPV,在国内消费者中享有一定的人气,是许多家庭用户的首选车型之一。

与此同时,2022成都车展上,吉利嘉际迎来了新款车型,嘉际L正式亮相,并且在9月3号正式上市,吸引了许多消费者的关注。

那么,作为“L”版车型,嘉际L有哪些地方升级和改变了?

值不值得入手呢?

带着这些疑问,我们进行了一次探店,并总结了8个点,今天和大家做一个分享。

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第一点:“百鸟朝凤”全新格栅,新增车色“晓山青”

对比2022款嘉际,嘉际L的前脸采用了全新的设计语言,变化比较大,换装了“百鸟朝凤”全新格栅,与两侧大灯组相融合,并在下方配备了一个贯穿式的镀铬装饰条,我们觉得这样的设计,使得整个车头看起来更有气势;同时新车的前包围采用了三分式的大尺寸散热开口,两侧还配有LED日间行车灯,具有一定的时尚感。

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车侧部分,新车的造型对比嘉际没有太大变化,车顶造型比较顺滑,车身腰线贯穿至尾部,配合车门下方的凸出的筋线设计以及大尺寸轮圈,看起来颇具动感。而且这款新车的风阻系数仅为0.305Cd,对比同级别的其他车型,具有一定优势。

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车尾部分,新车的后包围采用了层次感分明的设计,并拥有当下流行的贯穿式尾灯组设计。

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另外,新车还新增了全新车色“晓山青”,显得比较清新淡雅。

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第二点:内饰采用“LOFT”双平层仪表台设计,获得中德健康双认证

内饰部分,我们注意到,嘉际L采用了“LOFT”双平层仪表台设计,具有较强的层次感,同时内饰用料和做工水平都挺不错。值得一提的是,嘉际L的内饰是经过中德健康双认证,行业首款抗菌抗病毒内饰,还有CEC中环亲肤材质内饰认证,并搭载了车规级CN95滤芯,在环保、健康方面达到了一定的水准。

与此同时,车内配备了12.3英寸悬浮式的多媒体显示屏和电子式的换挡机构,营造了比较明显的科技氛围。

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第三点:内嵌银河OS车机系统

嘉际L的座舱营造了不错的科技氛围的同时,还搭载了银河OS车机系统。从我们的使用感受来看,这套系统的流畅度比较高,UI界面设计得比较清爽,学习成本比较低。而且这套系统可以接入华为Hi-car万物生态全互联,支持AI语音控制,还能实现三指飞屏。

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第四点:车身尺寸加长120mm,全车拥有多达54处储物空间

作为MPV,空间尺寸表现当然是嘉际L的核心竞争力之一:对比嘉际,嘉际L的车长加长120mm,长/宽/高分别达到了4826/1909/1695mm,轴距为2805mm,在同级别车型里还是有优势的。

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并且嘉际L采用的是2-2-2的六座布局,虽然不是七座布局,但是六座布局让第三排乘客不会有隔绝感的同时,第一、二排乘客还可以享有比较宽裕的头部空间和腿部空间。同时新车车内的第二排座椅通道宽至190mm,可让用户轻松出入第三排。

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储物空间方面,嘉际L全车拥有多达54处储物空间,并配备了10个多功能挂钩和9处手机存放位置,可以让我们轻松放置自己的随身物品。

第五点:配备零压宽适座椅,支持165°畅睡模式

座椅配置方面,嘉际L配备了零压宽适座椅,一/二排独立座椅采用双翼环抱式立体设计,采取了贴合人体头、背、腰、臀、腿五区分压设计,再加上3层复合海绵和婴儿级环保亲肤面料,可以带来轻柔舒适的乘坐感受。

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与此同时,嘉际L一/二排独立座椅支持165°畅睡模式,如果用户感到疲劳了,可以将车辆开至停车场休息,好好放松放松。此外,第二排的石墨烯黑科技座椅,采用了蜂窝式均衡升温,暖而不燥,可以促进血液循环,缓解酸痛疲劳,达到理疗效果,算是比较新颖且贴心的配置之一。

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第六点:后备厢常规状态容纳7个行李箱

后备厢方面,嘉际L的后备厢常规状态下的容积为513L,可以容纳7个20寸行李箱,满载6人出行,行李基本可以放得下。假如是一家三口出行,还可以放倒第三排座椅,能进一步拓展使用空间,搬运自行车、露营工具等大件物品会更方便。

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第七点:14项L2级智能辅助驾驶功能加持

嘉际L的空间表现,让我们挺满意,并且新车不仅是打造了比较舒适实用的车内空间,在安全性上也交出了一份令人比较满意的答卷:根据官方介绍,新车配备了全方位立体安全识别圈、6安全气囊 2安全侧气帘、上帝之眼540度透明底盘、安全无忧离车以及包括车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和主动刹车等在内的14项L2级智能辅助驾驶功能。

可以说,嘉际L在主动安全和被动安全方面,都做得比较到位。

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第八点:放弃1.8T改用1.5T,百公里油耗不到7升

说句实话,当得知嘉际L放弃1.8T改用1.5T发动机的时候,我们有些担心新车的动力性能会变弱。但从账面数据来看,新车的最大输出功率为181马力,峰值扭矩为290N·m,对比搭载了1.8T发动机的嘉际,其实是不相上下。

而且根据官方数据,嘉际L在WLTC工况下油耗为6.9L/100km,还算是比较省油的。

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悬挂系统方面,嘉际L搭载的是前麦弗逊式独立悬架 后扭力梁式非独立悬架的悬架系统。如果新车的后悬采用的是多连杆式独立悬架,驾乘舒适性品质,也许会更上一层楼。

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结束语

综上所述,对比2022款嘉际,我们觉得嘉际L的外观变得更时尚,内饰科技氛围更强,科技配置更智能,空间表现也更出色一些,在驾乘舒适性方面更上一层楼;虽然新车动力性能账面数据略有下降,但是依然可以比较充分地覆盖用户的日常出行需求。

当然,嘉际L面对的挑战也是不小,广汽传祺GM6 PRO、五菱凯捷、风行游艇等车型,都将成为它的直接竞争对手。

可以预见的是,国内MPV市场的竞争,将会更加激烈。

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