电动车为啥不用变速箱(简单说电动车为何不需要变速箱)
带你了解关于电动车的那些事,大家好,我是唯有杜康,不知道大家有没有这个疑问,为什么燃油车有手动挡、自动挡,而电动车变速箱都没有,今天呢,就跟大家聊聊,这个问题从专业的角度上来说,在燃油车里当发动机低转速和高转速工作时候你得输出,就是非常低,或者有明显下降了,这种情况下是很难维持发动机的动力输出的,这时就需要变速箱来调节,变速箱存在,可以让发动机在同样转输功产生不同的速度,你保证发动机的动力,下面我们就来聊聊关于电动车为啥不用变速箱?接下来我们就一起去了解一下吧!
电动车为啥不用变速箱
带你了解关于电动车的那些事,大家好,我是唯有杜康,不知道大家有没有这个疑问,为什么燃油车有手动挡、自动挡,而电动车变速箱都没有,今天呢,就跟大家聊聊,这个问题从专业的角度上来说,在燃油车里当发动机低转速和高转速工作时候你得输出,就是非常低,或者有明显下降了,这种情况下是很难维持发动机的动力输出的,这时就需要变速箱来调节,变速箱存在,可以让发动机在同样转输功产生不同的速度,你保证发动机的动力。
输出通俗一点说,离开了变速箱的发动机,不是正经的发动机,这是一组拆不开的CP,反观电动车在它启动瞬间扭矩就已经非常大了,如果在一个变速箱增加扭矩,估计在起步的瞬间就起飞了,因此纯电动车完全用不着变速箱来提升加速,因为电动车在初始加速阶段就有着非常恐怖的加速性能了,还有一点在倒车的时候,燃油车必须使用单独的一组齿轮实现,但是对于纯电动汽车来说,只需要改变电流方向,就能轻易地完成方向的改变,而且更加变态的是,如果没有软件的干预,纯电动汽车正着开和倒着开,都能达到同样速度,这点呢燃油车是做不到的,所以电动车不需要变速箱的原因应该就很明显了吧。
第一个原因,徒增消耗,电动车本身的加速性能已经远超燃油车,而且电动车在高速行驶的情况下才需要变速箱进行调节,所以对目前阶段给电动车装备变速箱只会增加电池的消耗。
第二原因成本高,在目前市面上变速箱都是针对燃油车进行设计的,要在电动车上使用变速箱就需要重新的设计开发,这样造出成本会大大增加, 但对于用户的体验实际上没有提升太多,说白了,厂商想做电动车的变速箱,但大部分用户不会为此买单。
第三个原因,保养较难,刚刚提到电动车变速箱跟传统燃油车的变速箱是有很大区别的。目前市场上很少有专业的电动车变速箱,调教人员,厂商只能自己调教或者外包出去,但变速箱一旦出了问题,背锅都是自己,加上市面上专业的保养人又太少,这对于用户来说并不友好,保养成本低,一直是电路车的优势,目前市场的环境对于电动车来说显然不够成熟。
综上所述,并不是纯电动汽车,不需要变速箱,只是在目前的市场环境下,电动汽车装备变速箱成本太高了,可以有,但没必要。目前几乎没有车企愿意这样做,但目前还有一些高端的电动车装了变速箱。比如杰灵的TAYCAN,这样的好处是保证车上在高速行驶中有更好的性能输出,但对于不需要高性能输出的普通民用电动车来说,短时间内用不到变速箱。好了,这期的去科普就到这里结束了,大家还有什么想要了解的,欢迎留言,说不定下期就你想要的内容,大家手动点点关注发财的小手吖!
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