科二踩离合诀窍（科二如何踩好离合）

车轮驾考通

科目二挂科的原因有很多，其中很大部分的学员是挂在了离合器的掌握上，离合器掌握不好，容易导致控制不住车速、熄火、中途停车等情况…… 最终导致不合格的结局。

由此可见，科目二对离合器的掌握是非常重要的。下面我来说说如何能更好的在练车过程中控制好离合器。

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拉直线 倒车入库来熟悉离合

在科目二学习过程中，刚一开始练车教练都会让学员练基础功，而拉直线和倒车入库练习过程中对于离合器的的基础掌握起到重要作用，在练习过程中要注意将左脚置于离合器上，用左脚趾根部的脚掌踩踏。

作为初学者一定要缓慢抬离合器，不能快，这样更好的掌握离合器的控制。也请学员明白离合器的掌握并不是教练指导一二就能掌握，更需要学员反复练习，自我体会“慢抬轻压“。

2

慢中求稳应对考试项目

在科目二的学习中一旦离合器把握到位，其他几个项目在此基础之上通过点位的学习就基本没问题了。

在科目二考试过程中对速度并没有严格的要求,为了保证考试能顺利通过，学员可采用放慢速度求稳的方式应对，但也要提醒学员，在考试过程中如果速度过慢那么会导致中途停车。平时怎么练考试就怎么考，没必要刻意去做改变。

另外在考试时要注意，每部车辆的离合器高低各不相同，所以在熟悉考试车辆抬离合器的时一定要缓慢抬起。如果遇到离合器很低的车辆，离合器踏板抬太快有可能直接熄火，慢松离合就是为了防止这种情况的发生。

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坡道离合油门自由配合

坡道定点停和起步是对科目二中对离合使用操控水平要求最高的项目，每个地方考场的考试车型不同，有些考试车动力比较大，半坡起步不需要踩油门，只要通过控制离合器就能起步。

在这个过程要注意控制离合器要速度慢，不能一次性到位。右脚踩住刹车，左脚慢抬离合，等车身抖动比较剧烈情况下在缓慢发开脚刹。

也有部分地区需要使用到油门，学员要坡道停车的时候，注意离合器跟刹车同步，不要担心会熄火，松开油门后车子还有惯性在，再去拉手刹；起步如果行的话，就先轰油门，然后再找半联动状态，感觉车子要向前冲的时候，放下手刹，起步，这就是最为稳妥的坡道起步。

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