哈弗m6手动精英值得入手吗（哈弗M6手动1.5T提车作业）

大家好，享受汽车美好生活，这里是小伍说车，每日为您提供最权威的汽车资讯。这期给大家带来的是《哈弗M6手动1.5T提车作业，全款落地8.26万，来听车主怎么评价！》。今天我们请来一位哈弗M6的车主，目前车主提车后已经开了3个多月了，下面把时间交给他，让他给大家分享自己的用车感受和选车经历。

最满意：车子的动力还算充沛，配置丰富，倒车雷达，倒车影像，定速巡航，还有就是车子的价格了。车子的价格很美丽啊，会开手动挡的无所谓了，还能省钱。还有车子的外观好看，紧凑型的车子做成这个车型看着也很大气了，还有悬浮式的车顶，车尾哪里和车窗是一整块， 看着象车顶和和车身不是连在一起的。车身算是很满意的一点了。

最不满意：M6让我最不满意的就是噪音大，车子的隔音不好，如果是不好的路况很难受。子的内饰也是哦一言难尽，这么好看的外观就高这个内饰了。车内塑料感极强，就算是精英版，也没什么高级感。还有车子的空间了，紧凑级可能就这样吧，不挤但是不宽裕。

外观方面：车子外观是我很满意的地方，M6新款的前脸战斗力十足，犀利的前大灯给这辆车做足了力量感，厚实硬朗，铝合金轮毂为行车安全更加提升，外观的样子和哈弗的一些车型车不多，都属于他们家族式的设计理念。车顶看起来也像是悬浮式的一样，很有个性化。从侧面看的悬浮式的车顶也很有特点，从窗子到车尾哪里的是整个黑色的，看着车顶像悬浮起来的一样。车尾的设计也很好。

舒适性方面：我感觉M6整体车内乘坐舒适性还蛮不错，座椅是根据人体工程学设计，包裹性比较好，也没有体验过高档车空调是什么样，哈弗M6从制冷和制热都很充足，制冷可以说感觉来到了天。车内噪音处理不太好，可能隔音棉用料不够扎实。， 这也蛮不好接受的地方，车子不仅走拦路的时候噪大，有时候，走到什么大车旁边，那声音也很大，隔音真的不行哦，还有加速的时候发动机的声音很大。

油耗方面：油耗方面目前这辆车的百公里油耗是7.8,个人觉得不高，如果跑高速也就5.5左右，适合家用，众所周知，夏季和冬季开空调会增加车辆油耗，但也不会太多，毕竟不是经常开的。

内饰方面：内饰的造型就是参考的老款的M6的样子，中控屏幕很模糊，反应也不快，还有车子的隔音不好估计也车内的隔音材料少了的。内饰虽然硬塑感比较强，但也算是精致，做工精细，整体中控面板内饰搭配干净简约整洁，不显得凌乱，皮质座椅，银色装饰的还可以。

操控方面：操控也是蛮好的啊，车子的操控方向盘指向比较明确，方向是液压助力的，没有电子助力那么轻盈。在道路上行驶轻松，前后都配有盘刹，刹车不软，给力，刹车距离也短，家用SUV的底盘可能调节的都比较硬一些， 过坑后方偏硬。?天窗按键很方便明了，空调的按键在档位这里，自动空调使用简单，车子前后都有空调的出风口。手动挡的操作难度还是比自动挡大些，熟悉了就好了。

空间方面：M6的空间也是，紧凑级车型的正常水平吧，头顶的空间还是不错的。我觉得整体的车辆空间非常够用，前后排都很好，家里人的个子都蛮高的，如果把座椅调的靠后一些，那后排如果坐三个体型相当的会拥挤，这样的话满座情况下不太适合长途旅行，会比较难受，后备箱也就刚刚放三个储物箱也就没有太富裕位置，中央杯托，放大的杯子还是比较好的，就是前排的杯架很浅。

动力方面：车子的动力是1.5T的涡轮增压的，整体动力可以给予较好评价，买车到现在使用没有任何问题，跑高速车速130不是问题，就是有风情况下上120会漂，车内配备定速巡航，高速上可以缓解脚部疲劳，比较省力，开空调打开压缩机，会有动力不足，也咨询过，属于正常现象，毕竟压缩机会占用发动机动力。?这个问题不是大问题，动力这一方面也是 我比较关注的，M6的动力我觉得满意。

性价比方面：性价比来说，我觉得有多少预算就买多少万的车，不要太在意有些东西，我觉得这个价位下，M6的性价比还是很高的，整体车辆值得推荐，车辆配置丰富，刚性材料用料扎实可靠，油耗亲民，重要是7万级别！这价位的车型，同配置同车身大小真的可以了，为那些囊中羞涩又想买SUV的人提供了好的选择，至少我就是这样的。

为什么选择这款车：当时有考虑宝骏510，长安的CS35,宝骏510实在接受不了它的车标，难看，长安汽车从网上看油耗都说太高，哈弗的销量高，配置也丰富，再加上它运动的外观设计，最终决定拿下。

以上是个人对这辆车的用车感受，各位车友对这款车有怎样的看法呢？欢迎在下方留言评论~