被追尾车辆可以全责吗（被追尾一定是后车全责）

扬子晚报网2月15日讯（见习记者 赵天）众所周知，车辆追尾作为交通事故中发生频率最高的事故之一，很多车主都认为，只要是追尾，就肯定是后车全部责任，但实际并非如此。刚刚，徐州市交警部门公布一起货车追尾事故案件，12日早晨5时许，徐州交警鼓楼大队接到报警称：在徐州市鼓楼区中山北路与三环北路地下道南出口处，发生一起小型客车与货车追尾事故，现场双车受损严重，无人员受伤。

根据后车车主当事人陈述，事故发生时，由于正值凌晨，驾驶人由于视线原因，观察不当，与一辆同方向行驶在前方的小型货车发生追尾碰撞，由于前方货车车辆后车厢内拉着一根近5米长的钢管，严重超出车体，事故接触的一瞬间，钢管即击穿后车的挡风玻璃，碎片散落一地，虽然事故画面惊心动魄，但好在双方都第一时间采取了制动措施，没有造成人员伤亡，只是双方车辆受损严重。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条之规定：机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。而载物“长度”是指货物不论是往前装还是往后装，其超出车厢部分不准超过规定的总长度。

通过照片中，可以清晰地看到，前方小货车上的钢管长度已经严重超出了其车身，违反装载要求，是加重事故后果的因素之一。因此交警部门依法判定，小客车驾驶员承担本起事故的主要责任，货车驾驶员承担本起事故的次要责任。目前，该案件正在鼓楼交警大队进一步办理。

在此，徐州交警提醒广大驾驶员：遵纪守法，平安行车，才是生活的基石。机动车超高、超宽、超长载货，不仅会对车辆本身的性能、制动产生影响，还会造成其他车辆的不安全因素变多，危险系数加大，从而引发一系列交通安全问题。切莫为一时小利，而违法驾驶超限车辆运输，当这种问题车辆上路时，交警部门不但会对其进行严厉的处罚，驾驶员同时还要对其带来的事故安全隐患进行担责。

校对 苏云

来源：紫牛新闻