h9和帕杰罗劲畅(哈弗H9也不香了新)

h9和帕杰罗劲畅(哈弗H9也不香了新)(1)

很明显这些年,我们生活水平的不断提升,表现在汽车领域里就是更追求精神上的感觉,也就是对于汽车的常规用途已经不足以满足我们的现状。所以这些年,特别是在中国市场,例如皮卡、MPV、硬派SUV的解禁,让我们在汽车领域里有个更多选择的机会。各家车企也是看准了这个机会,加大这部分车型的研发与换代,就拿硬派越野SUV来讲,目前我们国产车已经来到了井喷阶段,哈弗的H9、坦克系列等等都已经进化成了明星车型。而海外品牌,比如全新一代的陆巡更是明星中的明星。而在其中,其实我们忽略了一个品牌,那就是三菱,不夸张地讲,在三菱的部分车型中,其实完全是低价高能的表现,比如已经在海外市场上市的全新一代“帕杰罗·劲畅”就是这样的一款车。

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有消息称这款车有望在明年中旬左右引入国内,价格方面将会在25万左右,配合这样的一个价格区间,哈弗H9难道也开始不香了?这款“帕杰罗·劲畅”从外观上已经做出了改变,特别是在最不擅长设计的车上,这款车更是完成了华丽的转身。我们看到,新车的前脸依旧是分体式的前灯组,但是灯组内的光源升级成为LED,包括转向灯在内。而且这款车还标配了有转弯辅助照明的功能。这在以往的三菱中是根本不可能搭载的。而格栅以及周围的多处镀铬装饰与雷克萨斯的纺锤式造型极为相似。对比哈弗H9,个人其实更倾向于这款车的设计,除了气派感更强以外,明显颜值更高。

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这款车在侧面首次采用了分段式的腰线设计,主要分段的位置放在了两个车门之间,并且在车的侧尾部上,腰线微微的向上隆起,看起来非常地漂亮。而除了腰线上的改变以外,我们还注意到,这款车的B柱C柱采用了区别于车身的设计,这样也让整个车的玻璃形成了一个整体。与下方力量感十足的前后轮眉形成了鲜明的对比。车的尾部上,并没有设计这个级别应有的外挂式的备胎,相反配合上雷神之锤的尾灯,颜值有了全面的提升。

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在内饰方面,三菱一直以来都是弱项,好在,这款车的内部还是做了升级改造。网友们梦寐以求的液晶仪表也终于出现在了这款车上,但也只是中高配车型才配得上拥有,丐版依旧是传统的机械式仪表!所谓的高科技配置上,例如CarPlay手机互联,前排充电方式可提供手机无线充电板、双USB接口和12伏电源接口,并带有HDMI接口。还包括了双区自动空调以及后排娱乐系统等也都成为这款车的标配。不说与同级别车型相比,比起以往的系列,这款车的改变是我们看得到的!

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动力上,目前泰国上市的版本中搭载的是代号为4N15的2.4T四缸柴油发动机,其中它的最大功率133千瓦,最大扭矩430牛·米,油箱容积为68升,传动系统匹配8速自动变速箱。可以提供两驱和四驱版本,后者还搭载了后差速锁,而它的四驱版本采用的是三菱全新升级的第三代超选四驱,所以从性能上来讲其实比现在的哈弗H9要更有优势。问题来了,未来这款车在国内上市,25万的售价,会对哈弗H9带来压力么?你们怎么看待这个问题!

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