起亚三年保值率(保值率成绩颠覆认知)
栾锴韬
近日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年4月中国汽车保值率报告》(以下简称《保值率报告》)。作为由行业权威机构发布的数据报告,该报告能够反映出品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,更能对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考,因此对行业内人士具有较高的参考价值。
通过仔细阅读《保值率报告》,我们能够发现一个有趣的现象,在当前疫情和“断供”等负面因素下,不少合资品牌的保值率与乘用车大盘一样,都受到了较大影响,出现了一定的下降。然而,起亚却在近几个月一枝独秀,保值率逆势上涨,4月更是进入榜单前四。
能够实现保值率的逆市上涨、持续提升,背后的因素必然不止限于质量好、服务好等方面,而是多种原因相互影响的结果。
口碑与品质,是高保值率的基础
品质,毫无疑问是车企的立身之本。而自2002年进入中国市场以来,为用户设计制造高品质的产品,就成为了起亚所坚持的信念之一,也收获了市场的认可。
从开创起亚在华征程的千里马、赛拉图,到为起亚立下汗马功劳、如今仍在发光发热的智跑、K5,在产品的品质、可靠性、经济型等诸多方面,起亚从来没有让消费者失望过,也收获了行业、市场和消费者多方的认可。
作为全球专业、权威的市场调研公司之一,J.D. Power一直以独立性和客观性著称,被行业和消费者视为衡量车辆品质的重要标准。而在J.D. Power的可靠性排行榜中,起亚一直名列前茅,甚至长期霸占着榜单领先地位。
在2022年度的美国市场的可靠性调查报告(VDS)中,J.D.Power共征集了29,487名2019款车型的原始车主在使用三年后的反馈情况。其中,起亚以145分(每100台车出现145项问题)的得分,力压一众品牌,摘下榜单桂冠。而在此前多年的J.D. Power美国新车质量研究(IQS)中,起亚更是获得过连续6年排名主流车品牌领先的成绩。
在中国,作为全球品牌的起亚同样维持了较高的品质标准。不论是在J.D. Power中国新车质量研究(IQS)排名中斩获主流汽车品牌领先地位,还连续多年入选J.D. Power IQS前五,在售后服务(CSI)、品牌魅力指数(APEAL)等评选中,起亚也均斩获过头名成绩,其卓越品质备受消费者的认可。
过硬的品质,来源于起亚全球统一的制造标准。作为全球五大汽车制造集团之一,起亚在中国拥有三大智能智造基地,通过引入全球质量管理系统(GQMS)、制造企业生产过程执行管理系统(MES)、生产完结系统(IQIS)三大质量管理系统,确保了产品制造的稳定性。
而在品质之上,构建起起亚良好口碑的,还有出色的设计和产品配置。“高颜值”,一直是起亚深入人心的品牌形象之一。无论是2006年开始的虎啸式家族设计语言,还是如今个性前卫的灵犀美学,起亚的设计都像一股清流,引领了一个又一个时代的设计方向,也获得了诸多消费者的青睐。
而超高的产品配置,则更是起亚长期以来吸引无数消费者关注的法宝之一。尤其是在近几年上市以及未来将要上市的新车中,起亚大量使用了前瞻性的智能科技与安全配置,像是百度智能互联系统、L2 ADAS智能驾驶辅助系统,不但充分满足了消费者的需求,对车辆的保值率更是产生了极大的积极影响。
过硬的品质、出色的设计、前瞻的配置,共同构成了起亚良好的用户口碑。而正是良好的口碑和品质,让起亚能够在不断变化的市场环境中,维持高水平的保值率。不过,在维持高保值率的基础上,持续实现保值率的逆市上涨,起亚在背后还做了更多。
诚心相待用心服务,收获万千用户认可
虽然最近几年有不少新生的年轻品牌都把“用户思维”、“用户企业”挂在嘴边,但实际上,不少传统企业,早就已经用实际行动践行了用户思维。以起亚为例,“以客户为中心”早已成为这家企业的品牌理念,从客户需求出发打造出的产品和服务,也不断地收获来自用户和市场的反馈和认可。
例如,在备受关注的J.D.Power中国汽车售后服务满意度研究(CSI)这个调查中,起亚不但自2013年以来连续9年入围主流车品牌行业前五,更是从2019年以来,连续3年蝉联主流车品牌排名领先地位,其售后服务方面的强大实力,得到了用户和行业的高度认同。
自2002年入华以来,起亚从零起步,如今产销已近600万大关,目前全国布局近500家网点,并且为客户提供24小时热线服务,能够随时、随地解决用户在销售、服务、技术等方面遇到的难题,并且保证做到优质、高效。对客户来说,优质的售后服务,与汽车产品的性能同样重要。
在服务方面,东风悦达起亚已经开展了多年的“Family-Like Care”客户感谢活动,收获了众多用户的认可。而于近日开启的用户共创项目“Kia Player”,则更加激发了用户的灵感和创造力,进一步强化了起亚与用户之间的互动和友谊。
不仅如此,在“以用户为中心 ”的品牌理念下,今年起亚可谓是动作不断。第二季“发现新起亚”品牌体验活动正在火热进行中,通过开展上门试驾、上门养护、商圈售后服务等创新举措,为客户提供便利,节省客户时间。此外,起亚还通过英雄联盟手游跨界营销,走进年轻圈层,进一步拉近与年轻用户的距离,带来充满乐趣的品牌体验。
长期秉持的用户思维和用户理念,让用户获得了出色的用车体验,也对起亚的保值率产生了积极影响。而不断规范的二手车业务,则是近期起亚品牌保值率提升的直接原因。
通过与权威二手车拍卖机构和平台合作,起亚成功提升了旗下车型在二手车市场的竞争力和品牌力。同时,起亚还在全新K5车型上市时,推出了1个月内原值换购,1年内9折的“保值换购”政策,更让用户感受到了起亚的诚意和旗下车型的实惠,对保值率的提升有着极大的正反馈。
从售前到售后,起亚在用户完成的用车生命周期中,时刻在践行这“以用户为中心”的品牌理念,而正是这样的理念,让用户与品牌实现了价值上的共赢,也助力了起亚的品牌焕新之路。
品牌焕新初见成效,起亚品牌上升正当时
经历过发展阵痛的起亚,在不断的努力前行中,逐渐重新找回了属于自己的奋斗道路,不但在困难局面中成功实现破局,更是稳步实现了重回主赛道的目标。
今年,随着新合资公司的成立,起亚在中国的发展也开启了全新的阶段。全新logo、全新车型、全新的合资公司,以及他们带来的全新面貌,起亚的品牌焕新已初见成效。
近年来,从i-GMP平台、CVVD发动机技术等核心技术的导入,到起亚全新标识以及“全球旗舰MPV“嘉华的推出,起亚正在努力让中国与全球市场保持步调一致,通过快速理清产品线,积极调整产品策略,实现品牌向上突破。
站在发展的新阶段,起亚还将通过整合全球资源,更好地反哺中国市场。通过持续布局中高端市场,让更多人看到了不一样的新起亚,也对“起亚”这个在华拥有20年历史的经典品牌产生了全新的认知。
焕新后的起亚,摆脱了以往“以价换量”的性价比路线,而是通过稳定终端价格,提升配置、引入全球车型,为消费者带来更好的产品。2021年12月份,起亚品牌平均MSRP(制造商建议零售价)达到14.13万元,相比2020年提高3.29万元。毫无疑问,起亚在消费者心中的定位正在日渐提升。
之前的全新K5,已经用中高配车型在销量中更高的占比,印证了“质价比”这一全新路线的成功。而在今年,起亚将要推出的全新旗舰SUV Sportage和其混动版本,以及K3的中期改款车型,都将继续践行这一路线。
更为重要的是,2022年还将是起亚开启电动化的元年。除了在市场全面混动化的前夕率先引入HEV混动车型外,起亚更是会将海外市场热销的纯电车型EV6也将很快引入国内,并计划从明年起,每年引入至少1款纯电动车,至2027年将陆续投放6款全新电动车。
保值率的持续提升,只不过是一个起点而已。从燃油到混动再到电动,起亚正在不遗余力,以全新的、迅猛的变革方式,应对着中国车市前所未有过的挑战。在震荡中向外突围,在变革中品牌向上,起亚正在以更加清晰的战略和更加坚定的步伐,探寻着自己新的发展道路。
保持节奏,稳步向前,焕新再出发的起亚,或将在未来迸发出更多的能量,而我们也将有幸共同见证。
责任编辑:殷玥
校对:丁晓
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