一汽丰田新一代卡罗拉璀璨焕新（提供三种动力方案）

日常代步，想要省心又省力，有什么车型值得购买会是很多网友关注的话题。从个人角度来讲，买一些经典车型比一些新款车型更加有保障一些，就比如说丰田卡罗拉，作为一款家用轿车，在全球受到超过4,500万车主青睐，目前第12代车型在外观上并不显得沉闷，以运动设计为主，挺符合小年轻的口味。而在动力上更是提供三种方案，而本次要跟大家评测的是2021款 1.5L CVT先锋版 卡罗拉，官方指导售价在11.98万，下面就跟大家来具体解析一番。

从外观上来看，脸部不算复杂，线条看上去比较舒服，在下包围左右两侧，可以看到大尺寸C型导流槽，而前格栅被包围在其中，选择采用大嘴式设计，内部多根黑色装饰构造出镂空式中网，看上去别有一番滋味。大灯组造型犀利，上方有银色装饰衔接，有种贯穿式设计的味道，远近光灯采用LED光源，照射距离不错，日间行车灯采用双L型设计，白天夜晚辨识度都不错。

从侧面去看，溜背式车顶凸显出运动元素，看上去挺潇洒，侧面线条流畅动感，车窗周边加入黑色装饰点缀，底部轮毂造型会比较简约，搭配米其林轮胎，综合性能不错，但尺寸只有15英寸。对比起车身尺寸，个人认为还可以再大一圈，卡罗拉长宽高在4635×1780×1435毫米，车身轴距在2700毫米。

从尾部来讲，层次分明，小鸭尾微微上翘，尾灯采用L型设计，和日间行车灯比较相似，下方用银色装饰连接，往底部去看，没有做过多的修饰，排气孔采用隐藏式设计，所以运动感受的呈现不及正面。

进入丰田卡罗拉车内，简约但并不简单，格调上符合家用需求，中控区域配备银色装饰条点缀，用料上软性材料不少，摸上去不会觉得廉价。中控屏幕尺寸在8英寸，采用悬浮式设计，相对于高配车型会小一圈，但日常家用完全够用，手机互联方面安卓、苹果手机都可以使用。就是充电接口少了一些，只有前排配备1个。往主驾驶位置去看，搭配多功能方向盘，质感上面相对一般，主要是采用塑料材质，仪表屏采用三联组合设计，左侧和中间是圆盘设计，右侧是一块彩色仪表屏。

从空间角度来看，我自己身高在1米75，前排驾驶空间比较大，头部空间一点都没有拘束，后排头部空间会降低一些，毕竟为了运动感，车顶采用溜背处理，腿部空间不到两拳，可以轻松活动，翘个二郎腿完全不影响，就是后排地板位置会有一些凸起。而从储备空间来讲，后备厢打开之后比较平整，开口不小，正常出去玩，放2~3个行李箱没有问题，常规状态下容量在470L。

从动力上来看，搭配一台1.5L自然吸气引擎，最大功率在89kW，最大扭矩在148N·m，日常添加92号汽油就行。日系车的油耗不需要过多担心，卡罗拉给人的感觉一直都比较省油，NEDC百公里综合油耗在5.1L。平时上下班，买买菜，完全没有问题。从动力上来讲并不算多么强劲，在城市中开，没有出现大的顿挫，平顺性不用担心，并且在驾驶模式上，提供运动模式切换，能够体验一下推背感的味道，就是不持续。

写到最后，虽然采用织物座椅，但从乘坐舒适度上来讲，卡罗拉一点都不差，就是后排的空间一般，横纵对比起来不如前排。但卡罗拉比较适合新手，转向上比较舒服，在城市中转弯和掉头一点都不会觉得费力，方向盘调校上会偏轻盈一些。对于这样的一款家用轿车，你有什么不同的看法和见解呢？可以发表留言进行讨论。