思域type-r最新消息(新思域TYPER将进口价格或低于50万)

思域type-r最新消息(新思域TYPER将进口价格或低于50万)(1)

一提到纽北最快前驱车,相信大家都会想到思域TYPE R,不过前不久这个记录刚刚被雷诺梅甘娜RS Trophy-R刷新了,当然,相信本田不会让这个记录被占据太久,言外之意似乎也是准备让刚刚发布的全新一代思域TYPE R去再次打破它,顺带提一嘴,新车之前已经刷新了日本铃鹿赛道前驱量产车型的单圈最速记录。

当然,对于性能车迷朋友来说,关注的方面可不只有记录这么简单,面对这么有话题性、这么有历史的产品,花最小的代价买到最强性能才是核心。好在这一次全新一代思域TYPE R将会以进口方式来到国内,预计售价也很可能低于50万元。那么问题来了,全新一代思域TYPE R产品力到底如何?花50万买它真的比奥迪S4更值?听听我们的分析。

该有的运动装备都有,但看上去没上一代有战斗欲?

思域type-r最新消息(新思域TYPER将进口价格或低于50万)(2)

可能是上一代思域TYPE R(FK8)的运动感太过炸裂,基于全新一代思域两厢版打造的全新一代思域TYPE R,第一眼看去似乎有些“柔弱”,尤其是从前脸看去,很难与“性能”两个字挂钩。我想究其原因,还是因为全新一代思域整体更偏家用化了,没有了上一代车型的运动气质,因此全新一代思域TYPE R似乎也受到了牵连。

思域type-r最新消息(新思域TYPER将进口价格或低于50万)(3)

当然,如果你是思域TYPE R的车迷,那么你会发现,运动核心没变,熟悉的运动装备也都进行了保留和延续,例如前后红标logo十分显眼;前后翼子板都进行了加宽处理,呈现运动姿态;双五辐式大尺寸轮圈以及多活塞制动卡钳都是原厂配置;大尺寸尾翼、中置三出排气、车尾扩散器等都是历代车型的标准配置。所以整体来说,全新思域TYPE R的运动感依旧在线。

思域type-r最新消息(新思域TYPER将进口价格或低于50万)(4)

进入车内,全新思域TYPE R所展现的运动感受又不一样了,虽然中控台整体延续了普通版思域的造型,但是一体式红色赛车座椅、红色安全带、方向盘中央的红标本田,甚至是红色的地垫,都提升了驾驶者的驾驶欲望。

思域type-r最新消息(新思域TYPER将进口价格或低于50万)(5)

此外在细节方面,全新思域TYPE R也有独特之处,例如全液晶仪表盘采用了不少红色背景光源、中央通道采用的是银色金属面板,搭配6MT特有的银色挡把头,有着很强的机械质感,相信驾驶起来也会更有乐趣。

可能没奥迪S4快,但 R模式和LSD肯定更有乐趣

思域type-r最新消息(新思域TYPER将进口价格或低于50万)(6)

动力系统作为思域TYPE R的核心,依旧会搭载2.0T 6MT FF的动力组合,但很遗憾,动力方面的具体参数还没有公布,不过预计最大马力肯定会在300匹以上,有可能会和上一代车型一样达到320匹,甚至不排除进行更激烈的调校,达到400匹的可能,毕竟从新车刷新了日本铃鹿赛道前驱量产车型的单圈最速记录来看,车辆各方面相比上一代都是有提升的。

思域type-r最新消息(新思域TYPER将进口价格或低于50万)(7)

另外根据消息称,全新一代思域TYPE R将会以进口方式引入国内,预计售价50万元以内,而这个价格相信一些朋友会将它和奥迪S4进行对比。从数据上看,奥迪S4搭载2.0T 8挡手自一体的动力组合,采用前置四驱,发动机最大马力354匹,零百加速时间4.7秒。全新一代思域TYPE R参数方面大概率不及奥迪S4,而根据上一代车型零百加速时间5.7秒成绩推测,如果跑直线加速,全新思域TYPE R相信依旧不是奥迪S4对手。但是关于性能车的乐趣,可不只有“傻快”这一个方面。

思域type-r最新消息(新思域TYPER将进口价格或低于50万)(8)

具体来看,全新思域TYPE R最大的乐趣在于驾控,虽然是前驱车,但有着比四驱更好的驾驶感受,其中的几个关键是配备6MT变速箱以及LSD前桥限滑差速器,这些都能激发车手的操控感,并且提升车辆运动性能,再加上出色的悬架系统以及更好的车身刚性,在赛道劈弯、漂移,会更加得心应手。

思域type-r最新消息(新思域TYPER将进口价格或低于50万)(9)

与此同时,全新思域TYPE R依旧配备舒适、运动、 R模式,尤其是 R模式,直接会影响到节气门、供油程序、可变排气、电子悬架、电子转向等多方面车辆控制,能瞬间让车辆变为赛道机器。

思域type-r最新消息(新思域TYPER将进口价格或低于50万)(10)

思域type-r最新消息(新思域TYPER将进口价格或低于50万)(11)

值得注意的是,我们从官方公布的图片中能够看到,全新思域TYPE R的全液晶仪表盘和中控屏能显示非常丰富的信息,包括单圈最快记录、发动机转速、G值显示、水温、油压、涡轮增压值、7000rpm的红线等等。其中,我们可以看到G值表中,全新思域TYPE R的侧向G值一度达到了1.2G,十分夸张,那么这是否意味着车辆在过弯方面有更大的升级呢?相信值得我们期待一下。

结语:

可能从动力参数、品牌、颜值上看,思域TYPE R没有奥迪S4那么快、那么帅,但是红头、红标的本田思域TYPE R一直都是日系性能车迷的终极追求目标,其可玩性、驾控实力是奥迪S4乃至众多四驱性能车无法比拟的。更难得的是,这一次全新一代思域TYPE R终于可以用进口方式进入到国内,相比之前平行进口的非官方渠道,不仅买起来更简单放心,价格似乎也便宜了,要知道,上一代平行进口版本的思域TYPE R售价可是超过了60万元的。所以,如果新车以低于50万元的价格进入国内,相信大概率是不愁卖的。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页