英菲尼迪q50l运动版测试（被低估了的好车）

提起英菲尼迪，大家往往会将它和奇瑞搞混，这是由于它们的车标太过于相像，不懂车的人就会认为这是一辆奇瑞，所以英菲尼迪就被网友们戏称“奇瑞王”，今天我们来聊一台英菲尼迪Q50L，这是一台纯正的英菲尼迪豪华血统车型。

英菲尼迪Q50L搭载了2.0T高功率发动机，不仅性能强悍，而且燃油经济性也能令人满意，但是在市场的销量表现一直不温不火，开在路上的车型少之又少。下面我们就来详细了解一下这辆英菲尼迪Q50L。

外观方面，英菲尼迪Q50L的设计有着十足的诚意，优雅中带着点强悍。前脸采用家族式设计风格，网状格栅彰显出很强的运动氛围，边缘采用镀铬饰条进行点缀，两侧的LED大灯很锐利，并带有透镜装饰。棱角分明的前唇造型搭配引擎盖上隆起的线条，使前脸呈现出低趴感。

来到侧面，头长尾短的车身设计，搭配平顺的车身腰线，给整车增添了几分优雅。前翼子板处设有2.0T的标识，后视镜配备了电动折叠和加热功能。下方搭配了18英寸的多幅式铝合金轮毂。整个车身颜值还是非常高的，线条优雅而不失运动感。

尾部的设计圆润饱满，两侧细长的尾灯组中间搭配了镀铬饰条进行连接。尾门上方采用了小鸭尾的造型设计，下方为双边双出的排气布局，整体的运动感十足。

英菲尼迪Q50L的车身尺寸为4867/1823/1456mm，轴距为2898mm。后排的乘坐空间相当宽敞，后排设计扶手箱、杯架、独立空调出风口。座椅宽大饱满，全车座椅采用皮质材质包裹，乘坐舒适性相当出色。不足的是，由于后排中间地台凸起和手扶箱靠后的原因，影响了中间乘坐的舒适性。

来到车内，采用环抱式的座舱设计，中控台是皮质材料和金属饰板覆盖，用料非常联系。中间为7英寸 8英寸的双液晶显示屏，显示的内容更加丰富的同时也增加了逼格。车门边采用皮质用料包裹，触摸质感很好。顶部配有电动天窗，采光和通风效果很好。内饰虽然说用料很扎实，但这种内饰布局已经过时了。

配置方面，英菲尼迪Q50L配备了胎压报警、缺气保用轮胎、360度全景影像、定速巡航、上坡辅助、16个喇叭的BOSE音响等配置。

动力方面，英菲尼迪Q50L全系搭载了2.0T发动机，最大马力211匹，最大功率155kW，最大扭矩350Nm，匹配7挡手自一体变速箱，综合油耗7.4/L。悬架布局为前双叉臂式独立悬架 后多连杆式独立悬架，前置后驱布局，动力和操控性都十分出色。

不足的是，内饰的档次不够，作为一辆豪华车型，在配置上和内饰布局像一辆A级合资车；轮胎噪音太大也是通病，这也是和使用防爆轮胎有关系。

总的来说，论产品力还是不如BBA，不过在动力和操控方面在市场上还是有着一定的位置，你认为这款车如何呢？评论区聊聊你的看法。