深汕区会经大鹏湾建隧道吗(深汕西改扩建长沙湾特大桥首个主墩浇筑完成)

2 月 8 日,随着最后一方混凝土顺利浇筑,深汕西高速改扩建工程长沙湾特大桥右幅 12 号主墩浇筑完成,标志着该桥即将进入上部连续刚构施工阶段。

深汕区会经大鹏湾建隧道吗(深汕西改扩建长沙湾特大桥首个主墩浇筑完成)(1)

深汕西高速改扩建项目起于汕尾市陆丰,路线向西途经汕尾市、深汕合作区、惠州市、深圳市,终于深圳市龙岗区,全长约 146 公里,是目前广东省投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目,全线按照双向 8 车道高速公路标准进行改扩建。

深汕区会经大鹏湾建隧道吗(深汕西改扩建长沙湾特大桥首个主墩浇筑完成)(2)

长沙湾跨海特大桥为深汕西改扩建全线控制性工程,全长 2108 米,主跨采用(47.5 2×83 47.5)m 预应力砼连续刚构悬浇施工,共设置主墩 3 个,此次浇筑的 12 号主墩墩身为等截面实心墩,分二次浇筑完成,因大桥紧邻出海口,潮汐频繁,潮差流速大,水文条件复杂,施工难度大。

深汕区会经大鹏湾建隧道吗(深汕西改扩建长沙湾特大桥首个主墩浇筑完成)(3)

为做好主墩浇筑施工,施工单位中铁四局的建设者春节期间坚守岗位不停工,项目部科学组织 , 精心施工,自 2021 年 6 月份进行主墩施工以来,通过对水中钻孔桩机械选型、钢板桩围堰、深水基坑开挖、大体积混凝土承台浇筑等采取有效手段为墩身施工提供先决条件,严格落实节后全面复工安全教育培训,不断优化施工方案 , 提前做好施工交底和各项检查验收工作,浇筑过程全程旁站,实时监测施工数据,保证了主墩混凝土浇筑顺利进行。

项目建成通车后,将有效提升国家公路大通道的通行能力和服务水平,推动深汕特别合作区及粤港澳大湾区的经济发展和产业升级,助力深圳建设中国特色社会主义先行示范区和全省 " 一核一带一区 " 区域发展新格局的形成。

深圳晚报记者 邱志东 通讯员 中铁四局

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