15年奔驰cla220 4matic(不止颜值派更有丰富内在)

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Hello大家好,这里是已经三成熟,天天盼着成都下雨降温的小编。

前两天刚写完台奔驰A200,这转头我们的收购同事就带回来台有小CLS之称的CLA。作为奔驰紧凑级三兄弟里轿跑味最浓的车型,除了相当能打的颜值,运动化的底盘和驾驶感受更是让它颇受追捧。

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这台CLA是我们收购同事付锦皓刚刚打猎回来的,2016款改款的CLA220 4MATIC。

成都站因为刚开不久,一直在努力给大家多带来些上新,所以一台车到店后,我们都是好几人涌上去,为的就是让大家尽快在小程序上见到它。除了图中拍照录入车辆信息的付锦皓,车里还坐着正在核对配置的质检龙兴雨,以及在旁面拍照准备码稿的小编。

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趁着它停在路边的这会儿,小编就带大家看看它的成色吧,正儿八经的到店第一现场。

这台CLA220是2016年11月上牌,目前跑了6.92万公里,算下来年均行驶里程1万多公里,中规中矩的日常代步使用强度。外观状态保持得不错,即便没洗车,这漆面的光泽也是一眼就能看出来的。这个颜色小编没找到官方的名字,在阴影里是黑色,在直射光线下则是偏蓝的颜色,看起来颇有质感。

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外观上的瑕疵主要是一些细小的磕痕和划痕,详细信息您可以在“瑕疵报告”中获取。

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作为一台四门轿跑,颜值是CLA的拿手好戏,无边框的车门加上大溜背,足以让它从路上一众小轿车里脱颖而出了。

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内饰是黑色的,和外观很搭。成色同样非常不错,没有什么夸张地使用痕迹或者瑕疵。

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比较明显的一处也就主驾驶座椅的侧翼了,有几条微乎其微的折痕,毕竟这个位置每次上下车都要被坐压,在所难免。

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除了配置表上能查到的配置,这台CLA220还有套360环影。我们的质检龙兴雨,第一时间就注意到了是前车主后加的。二手车上经常会遇到这种加装配置的现象,我们也都会在报告里展示,功能性良好的我们一般建议保留。您要是原厂控,也可以跟销售同事提要求复原。

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小编拍完照不久,两位同事也都完成了主要的车辆信息采集。下一步就是到车间上架检查了,大家看到的“诺式报告”里质检部的两个清单,很大一部分内容都来自于这一步。

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龙兴雨是这个月初从上海派遣到成都站的,咱们质检的主力之一。在上海总部时,龙哥除了有傲人的肚围,一个月几十台车的查车能力更是让人钦佩,摸过的车,处理过的故障不计其数。他不一定是每天来公司最早的,但经常都是走最晚的。

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这台CLA检查下来的问题有两个,一个是机油尺的拉环裂了,一个是水泵有点漏水,都是二手车上比较的常见问题,处理起来也没难度。这个会包含在我们的三星整备里,您看到它时就已经处理好了,届时您也可以在“修整清单”里看到详细的情况描述。

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本来静态检查完了之后下一步是准备去路试CLA220的,但我们临时接到消息,说有成都本地客户要过来看看在售的宝马X1。客户至上是服务业的宗旨,我们自然是第一时间把X1送到客户跟前。

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虽然顶着的是质检的名号,但龙兴雨的工作内容可不止跟车打交道。成都站目前的几位同事,也同样是上海归来,在总部浸染了好几年的多面手。

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因为客户看车试乘试驾啥的时间比较长,小编中途就去忙活其它事儿了。本来是计划等龙兴雨路试CLA220的时候,跟着去拍点认真工作的帅照的。结果等小编回来的时候,他已经路试完了,正在给第二天准备交车的探岳洗车,就只能就地取材,拍点他认真洗车的照片了。

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据他反馈,这台CLA220的底盘和动力总成状态很不错。驾驶感受非常有轿跑那种贴地感,SPORT模式下大油门还有很明显的声浪,开起来运动感十足。

目前这台CLA220已经完成了大部分上架准备工作,不出意外的话,大家看到这篇文章的时候,它就展示在小程序上了。

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