合资车10万至15万口碑最好的suv（4月买车指南10万以内想买SUV）

老邓来懂车帝给大家挑车啦！

有朋友问老邓，准备花10多万买台紧凑型SUV，裸车价10万以内，哪款更适合自己？

现在是2022年4月，在已上市的热门车型里，老邓来挑一挑！

懒得仔细看的朋友可以直接划到文末看结论。

废话不多说。

我们先来看看上个月（22年3月）的10万级紧凑型SUV销量排行榜。买车前先看大众的普遍选择，总是没有错的。

其中，裸车价能控制在10万以内的具体车型有如下4款，老邓按照指导价做了张表：

要说明的是，虽然前3款车的指导价都超过了10万，但我看了很多论坛帖以及懂车帝车主成交价，10万以内裸车价都可以搞定。

这4款车是大家关注的热门车型，今天我们就来聊一聊如何选择。

老邓先来梳理一下买车思路，首先你要明白你买车的目的是什么，如果光是一句“喜欢就买”那大可以忽略这篇文章。对大部分人，10万多块可不是小数，买到最适合自己的车才对得起变瘪的钱包。车型在设计之初也会考虑了对应的消费者。你是买来上下班纯代步，想要省油耐用；还是自驾游一族，空间要大、座椅要舒服；或者家里有老人小孩，更在意后排的感受呢？

老邓会从外观、内饰、空间、配置等等方面来分析，欢迎大家在留言区和我一起探讨。

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• 先来看外观，这是产品给人印象的第1步。

要说年轻时尚，长安欧尚X5的大嘴格珊、犀利双目、夸张进气口、上扬车头都给人一种非常强烈的视觉冲击感。在4款车里，也只有它有标配运动套件，颜值拉满，让年轻人欲罢不能。

其余3款车，线条中庸圆润，走的是保守稳健风格，更适合性格低调、不爱张扬的消费者。它们在设计上的宣传噱头就不说了，你我都有各自的审美。

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• 接着看内饰。

老邓主要聊用料和质量方面，因为现在很多车在设计层面已经越来越趋同了（都是互相抄）。价格所限，内饰上没有高级材料，但个人觉得长安CS55 PLUS的内饰比较不错，暖色皮质包裹有一种家庭温馨感，搭配起来毫不凌乱，比其他车看上去更有层次，设计师聪明在懂得用有限的资源做出更高级的感受。

其他3款车，长安欧尚X5的橙色点缀有更强的运动感，可以说表里如一。两款哈弗都走了中规中矩路线，没有太出彩的地方，也没有明显的槽点，从刚毕业的大学生到有家庭的中年人来驾驭它都不会觉得违和。

在质量方面，老邓看了车质网的车主投诉。

哈弗M6的车身附件投诉量45条，其中车内异味、内饰和门窗异响、空调故障有11条；

哈弗H6在车机故障方面的投诉量占了车身附件投诉量的1/3，180条，内饰和门窗异响35条；

长安CS55 PLUS车身附件投诉量56条，车机故障有11条；

长安欧尚X5因为上市仅半年，样本太少，就不总结了。

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在空间及座椅方面，老邓主要考察空间的开扬感和乘坐舒适性。

• 说到空间，先来看看轴距。

4款车轴距一览

4款车前后排配置一览

轴距上，它们都差不太多，长安欧尚X5轴距虽然是其中最长，但它的后排座椅是最单薄的，臀部位置两侧及膝盖支撑位都不如其他3款车饱满，老邓看了一些车主帖子也说这车后排座椅坐久了腰酸，不出所料。多出来的几十毫米轴距都白白浪费掉了，如果你的家人经常坐后排的话，要考虑考虑。

而它的前排比较有亮点，亮橙色运动风格一体化座椅非常有气场，座垫以及靠背两侧的突出侧翼在转弯时对于身体的支撑更到位，但无法调整的头枕会让舒适性打折扣（后排甚至没有头枕）。长安欧尚X5更适合单身或者还没结婚，大部分时间自己用车的年轻消费者。

在舒适性上，哈弗两款车以及长安CS55 PLUS的前后座椅都做得足够宽厚，头枕也比较饱满，可以根据需要调节高低。其次，主驾位给了电动调节，后排都给了空调出风口，特别棒的是哈弗M6的后排靠背可以调节，可以大大缓解长途行车的疲劳感，这是其他3款车都没有的实用功能，尤其适合经常一家出行的消费者。

长安CS55 PLUS的后排给了中央扶手，但是老邓觉得它的出场率很低，实用性不如全景天窗带来的开扬感和减缓坐车疲劳的靠背调节。

就舒适性上来说，老邓的选择顺序是：

哈弗M6 → 哈弗H6 → 长安CS55 PLUS → 长安欧尚X5

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• 再看看后备箱。

4款车后备箱一览

想出门自驾，宽敞的后备箱必不可少。

老邓查了数据，这4款车的后备箱容积及进深、高度都没有很大差别，而且后排座椅都能放倒，用它们应付自驾游轻轻松松。值得表扬的是长安CS55 PLUS的后备箱侧面凸起更小，让两边有了更多的容纳空间，取放行李也更容易。这方面，我把票投给它。

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• 接着看三大件。

首先是发动机和变速箱，同样排量的1.5T发动机，都是7挡双离合变速箱，哈弗两款车在马力数据上落后于长安两款车30匹，能说长安的动力一定强吗？不一定，也要看变速箱的传动效率。

再者，动力层面的主观感受影响太强，有人觉得肉的车，有人会觉得强，光看数据不能得出一二。所以老邓一直建议大家要到店里试驾，用同样的油门深度去感受发动机的动力响应，判断哪台车更适合自己的性格。

老邓给大家整理了4款车的发动机、变速箱关于质量问题的投诉，以及车主们的平均油耗供大家参考。

长安CS55 PLUS关于发动机和变速箱的抖动、共振问题投诉有74条，占了总投诉量的一半；

2022款长安CS55 PLUS车质网投诉分布

哈弗H6关于发动机和变速箱异响的投诉有25条；

哈弗M6和长安欧尚X5目前没有明显的投诉反馈。

从小熊油耗采集的大数据来看，哈弗两款车的平均油耗更高，长安CS55 PLUS的经济性最好。

小熊油耗官网：http://androil.sinaapp.com/chxi_report_list.php

在账面数据上，长安两款车在动力和油耗上更占优势，不过较高的投诉率也反映了质量需要完善。

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往下继续看底盘。

这4款车的前悬挂都是麦弗逊，咱们主要对比后悬挂。

长安欧尚X5的非独立悬挂有些扎眼，作为外表最运动化的车，居然用的是非独，或许是厂家的底盘功力高超到能够和法系车媲美了，优化到让你驾驶起来会忘记这一茬？

有这个可能，但给我的初步印象已经不如其他3款车。

再看看哈弗两款车，双横臂独立悬挂（也就是双叉臂）的配置在这个价位不多见，因为造价高，好处是对车辆的横向支撑性到位，转弯时可以抑制更大的倾斜，说简单点就是适合跑山路。

而长安CS55 PLUS的多连杆独立悬挂则更注重舒适性，过坑坑洼洼、减速带都有不错的缓冲效果，更符合家庭用车的需要。最后参考价格，哈弗M6的便宜buff占了上风，老邓把哈弗M6排第一没毛病吧。

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• 最后再聊聊部分实用配置上的差异。

部分功能呢，比如无线充电等，老邓就直接忽略了，它们在大部分时候都只是摆设，带来的实用性还不如一个倒车影像。

还有一些功能，比如胎压显示/报警、360度全景甚至自动大灯都是可以后期自己去淘宝升级的，不一定要出厂就带，但是安全气囊、自动驻车这种超级实用的配置可没法自己花钱升级，或者说加装难度很大，弄坏了车得不偿失，最好出厂自带。

在其中，长安CS55 PLUS真是够寒酸，我认为的5个实用配置就只占了半个，而哈弗H6刚好满足了要求（毕竟指导价最贵），长安欧尚X5位居其次，如果你是新手司机，建议加装360全景（也可以试试让销售送个便宜的），倒车和侧方位停车对新手很友好。

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• 综上，老邓再聊聊这4款车分别适合什么样的人群。

用车场景1：

长安欧尚X5 2022款 运动版 1.5T DCT旋风冲锋

如果你是颜值控的年轻人，平时一个人用车，主要上下班，偶尔出去自驾，长安欧尚X5超级拉风的外观和一体化运动座椅可以加分不少，虽然后悬挂是非独，但是对于上下班的一般路况也感觉不出极限差异。

用车场景2：

哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT尊贵智联型

如果你追求性价比，预算能省则省，家里有老人小孩，哈弗M6是不错的选择。从大数据上来看，把哈弗M6作为人生第1辆车的消费者占比70%以上。首先，10万预算不会超，中庸的外观和内饰宜商宜家。另外，360度全景影像让新手停车更轻松，更重要的是前后排饱满的座椅及后排靠背调节能让家人有更舒适的坐车感受。

用车场景3：

长安CS55 PLUS 2022款 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

如果你大部分时间都是上下班用车，家人经常坐车，假期会出门自驾，比较在意经济性，那么长安CS55 PLUS很适合。它的外观大气，内饰养眼，配置上也比较全面。另外，后备箱可利用的空间更平整，发动机油耗也是这4款里最低的，觉得不够的配置可以自行淘宝。

用车场景4：

哈弗H6 2021款 国潮版1.5T自动冠军版

如果你的用车需求比较多，兼顾上下班代步和自驾，购车预算更充裕，那么各方面都很均衡的哈弗H6是不错的选择，它从空间到座椅、配置都没有槽点，整体调性也非常适合家庭用车，综合性价比高，这也是哈弗H6常年霸占销量榜的原因。

清晰了自己的用车需要再买车，以后会少很多后悔情绪。大家如果有买车选车的问题，欢迎留言或者私信老邓，我会继续分享更新。

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