老荣威550改新款（花15万买辆国产车再花20万去改装）

导读：花15万买辆国产车再花20万去改装，荣威550展示出独特魅力

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随着家用汽车技术的不断进步，越来越多的人将注意力转向家用汽车，由于产品价格便宜，许多自有品牌的车型拥有很好的占有率，其中很少有人使用家用汽车。国产汽车对其进行改装，但很少有人对其进行改装。因此，今天我将与您分享山东爱车人士改装的荣威550的情况。作为家用汽车的改装，这款荣威550确实非常精致。

罗孚（Rover）是自主品牌荣威（Roewe）的前身，而荣威550（Roewe 550）是普通的自主品牌家用车，我们很难将其与改装联系在一起。

每辆生产的汽车都不是完美的，而汽车是否完美的定义更多地取决于其拥有者，所以当550名汽车拥有者通过允许汽车进化而逐渐达到自己内心的那种完美状态时。难以与修改相关联的国内产品最终将使人们感受到修改带来的非凡变化。

进化始终是一个过程。从前面的文章中，我们可以逐步看到550从普通汽车到宽体空气动力学过程的过程。

但是，前一个过程的结束似乎并不令人满意，因此，车主洪先生以完美主义者的态度在上一篇文章结束后开始了他的汽车的演变过程。

几个月前的这辆车看起来像这张照片。

车主有了进一步改变的想法后，他决定重塑这辆车的整体动力，成为一名黑色勇士，并继续改善整辆车的宽体形，并准备用更具吸引力的套件代替整个汽车轮毂的演变。

本地聚会结束后不久，洪先生再次将汽车开到吴哥改装店，这是为高级黑战士准备的。

一次必须充分考虑新的车轮，新的宽体形状和整车的颜色变化以及许多小细节。只有在对整车有明确计划的情况下，才能进行下一步。洪先生和吴哥一直改变基本态度。一次必须充分考虑新的车轮，新的宽体形状和整车的颜色变化以及许多小细节。只有在对整车有明确计划的情况下，才能进行下一步。洪先生和吴哥一直改变基本态度。

确定了黑色武士的风格，以前的换色膜绝对无法使用，选择了新的轮毂，新的数据也对完成的前部宽体进行了测试，洪先生对空气动力学提出了新要求这次旅行不是一个小项目。

幸运的是，最终结果还是不错的。经过几个月的无视后，洪先生来接车时不禁点了点头，现在这辆车的宽大车身下方是崭新的工作轮，前轮7o，后轮9o。

铸锭束紧紧地固定在地面上，并重新制作了倾角仪和塔顶，使前宽车身完全适合新环。现在，这台550基本上满足了洪先生对这款车的期望，并且其他细节将在以后修复。

修改最初是一个需要维护的职业。这款550前后有四套宽车身和六套车轮，但是现在我对整辆车的比赛感到最满意。

洪先生说，有许多弯路，出现了许多小问题，但幸运的是，这些问题已得到解决。

最后，替换原始的Rover徽标，重拾玩车的初衷，再次安定下来，并体验从更改开始就原本希望的乐趣。

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