长株潭城轨全程运行时间（长株潭这条轨道预计年内试运行）

这是首条长沙通往市外的地铁线路，也是长株潭最重要的轨道交通之一。现在这条轨道交通已经完成了热滑试验，这也就标志着此条轨道工程已经全线车通！

这条线路就是，备受长沙和湘潭两地市民都非常关注的长沙地铁3号线南延线，也是长株潭城际轨道交通西环线。

长沙地铁3号线南延线（长株潭城际轨道交通西环线一期工程），南段起于湘潭市湘潭北站，向北途径湘潭九华至长沙岳麓区长沙地铁3号线山塘站。

该南延线路总长度17.29公里，设站8座，其中地下站4座，高架站4座，规划有换乘站2座。该线路由南到北的站点分别是湘潭界的湘潭北站、船行山站、黄家湾站，长沙界的双湖站、坪塘站、红桥站、桐溪站、大王山站、山塘站连接长沙地铁3号线。

那么现在该条线路除了已经实现的“洞通”、“轨通”、“电通”、“车通”外还有哪些进展值得我们关注呢？

1、现在该线路的8座车站主体结构和关键系统设备已经全部完成。

2、车站的附属、机电设备和装饰装修等已经进入最后的冲刺阶段。

3、设备单体调试和道路恢复工程施工全面开展。

4、所有的项目验收工作，也在快速推进中。

而且在9月初的时候，就有该条线路站点电梯主体已经安装好的消息，可以说，这条线路的工程进度还是非常快的。

这条线路的开通对于长沙和湘潭的市民来讲都是好消息。不管是从长沙回乡，还是湘潭来长，都会便利很多。这也是很多人推荐你大王山或者九华购置房产的原因吧！

可以说，长株潭的融合与发展才刚刚起步，还需要不断地加强三地的沟通，让交通更便捷、快捷，让经济无缝衔接，让市民口袋更饱满还需要时间的积累。

最后对于长沙地铁3号线南延线的全线“车通”，并且将于今年年底试运行，有何想法和建议，欢迎大家留言讨论。