25岁申通快递创始人（申通创始人25岁因车祸离世）

1980年，EMS邮政开启了中国快递业的先河，40多年的发展，如今中国的快递服务连续9年稳居世界首位，占世界一半以上的快递量，

相比如今快递公司百花齐放的局面，中国民营快递一开始则是“一家独大”，那就是堪称民营快递“始祖”的申通快递，

然而申通的创始人却在25岁就车祸离世，他的妻子随后就接手了丈夫留下的“遗产”，更是同司机再婚，最终从申通公司套现146亿离开，

这背后，究竟有着怎样离奇的故事？

快递业的起飞

2016年注定是不平凡的一年，中国民营快递公司接连上市，先是圆通成为中国第一家快递上市公司，紧接着申通就紧随其后借壳上市，中国的快递行业迎来进一步的腾飞，

而随着民营快递“始祖”的申通公司上市，幕后持有人陈小英也被推到了台前，然而却很少有人记得，她曾经和前夫聂腾飞一同创立了这家“申通”公司，

1989年，16岁的聂腾飞离开家乡桐庐，来到杭州打工，因为家境贫苦，母亲又患病在床，聂腾飞没上过学就要出来赚钱，

一家印染厂接收了他，聂腾飞工作的十分卖力，他只想多赚点钱寄回家里给母亲治病，却不知不觉间同一个同样来自桐庐的14岁女孩陈小英产生了好感，

因为父亲患病去世，独自来到这里打工的陈小英，爱上了这个勤劳能干的“同乡”，两人相恋，来自同样的地方，又因为同样的原因来到这里，

俩人有说不完的话，每天在一起做工，日子虽过的辛苦一些，但都很快乐，在陈小英16岁生日那天，两人结婚了。

婚后的聂腾飞工作更加努力了，对于年纪轻轻就以身相许的陈小英，聂腾飞只想多赚点钱来补偿她，给她一个美好的生活，

然而一次偶然的机会，令俩人的命运都发生了变化，一天，印染厂的老板要送一张报关单到上海，而且要当天送到，因为有一批货物在着急等待着运走，

由于当时的快递普遍都要3到4天，无法达到要求，老板便特意请人将这张报关单送到上海，报酬是100元，

聂腾飞一听说就自告奋勇地揽下来这项任务，当天便赶到了上海，将报关单送到码头后又当天赶了回来，一天一来一回跑了一趟。

虽然身体上十分疲倦，但是聂腾飞心里却十分兴奋，因为从杭州到上海往返的花费根本用不了100元，

一天下来自己赚的钱比自己在印染厂给人打工都赚得多，聂腾飞猛地想到，自己何不专职替人跑腿呢？

不需要什么成本投入，只是多付出一些时间和精力，就能取得比他现在的工作更好的报酬，聂腾飞想到了致富的路子，

他晚上回家将想法告诉了妻子陈小英，陈小英一听也觉得可行，俩人就辞去了印染厂的工作，专门替各个工厂的老板运送报关单，

1992年到1993年这1年间，是聂腾飞积累财富，发现商机的重要一年，通过1年的努力奔波，聂腾飞攒下了不少钱，

也积累了不少经验，他打算用这些钱搞一个专门运送东西的生意，只是当时的快递行业是不允许民营的，

他也就不能搞快递公司的名号，只好借助了一家“盛彤广告公司”的名头搞运送，印染厂的同事，也是聂腾飞的好友詹际盛，受到聂腾飞的邀请，毅然从印染厂辞职加入了他们，

于是一家只有3个人的挂名公司成立了，虽然还用着“盛彤公司”的名头，但实际上却叫“申通”这也就是后来申通快递的前身，

蒸蒸日上之际意外身亡

公司成立了，接下来就是接送订单了，他们3人一个人在杭州取单子，另外一个人在上海送单子，陈小英则负责接听电话，

一天下来能接送不少单子，只是每单赚到的钱，他们还要与盛彤广告公司分成，自己留3成，盛彤拿走7成，

而当时的条件也不好，全靠双脚跑，也没有导航，每天都要跑上很多次的回头路，一天下来累得够呛，

可就是这样艰苦的条件下，3个人却始终很努力很开心，因为赚到的钱比他们在印染厂里辛苦打工赚的更多，美好的未来似乎在向他们三人招手，

后来，詹际盛就单独留在来上海，聂腾飞负责杭州，俩人不但要负责当地的物品派送，还要兼顾市场拓展，不断地吸引新的客户，

1995年，客户越来越多，订单也越积越多，聂腾飞迫切感到，仅仅靠他和詹际盛来回跑已经不能满足了，他们决定要扩张人手，

一开始，聂腾飞就近在当地招聘人手，还发展起来了一条车队，负责运输货物，整个浙江省都有客户，

然而意外却越来越多，新招来的人不但将货物弄丢了，导致客户收不到货，还有的人看到运送的东西价值不菲，竟然带着东西跑了，

这令聂腾飞意识到，必须要找一些信得过的人才能放心，于是他就想到了老乡，于是他专门回了一趟老家，从老家招了一些人，

结果，事情并不如想象中的那么好，快递行业有多么辛苦超乎了老家人的想象，很多人吃不消都离开了，最后留下了的只有一小部分，

聂腾飞只好让自己的弟弟聂腾云加入来管理这些人，陈小英也喊来了自己的哥哥陈德军帮忙，申通快递俨然成为了“桐庐帮”，绝大多数人都来自同一个地方——桐庐，

而这样做的好处就是，大家基本上都来自一个地方，也都会互相认识，总会互帮互助，彼此之间也变得更加团结，

员工工作的舒心，公司也很快就发展壮大起来，这时，聂腾飞推出了加盟模式，只要缴纳些许加盟费用，就可以成为申通快递的一份子，

靠着加盟，1998年的申通已经在全国各地拥有着60多个网点，业务遍布大江南北，在乡县里都有着申通快递的网点，

却在这个时间点，发生了一件令申通陷入低谷，差点四分五裂的事情，创始人之一，申通快递公司的绝对核心聂腾飞突然出车祸死亡了，

1998年冬天，聂腾飞要到宁波去会见一个客户，在杭州到宁波的高速路上，车子却在半路上失去控制，冲出隔离带撞进树林，本人当场死亡，

25岁的事业上升期，却意外地发生事故，本来是很令人惋惜的一件事情，可随后接连不断的怀疑，引起了众人猜测，

为何在申通快速发展蒸蒸日上之际，聂腾飞却意外死亡？这难免让人怀疑到是有人眼红他的位置而加害于他，

因为他本人是有司机的，平日里都是司机开车，只不过这天司机奚春阳临时告病请假，聂腾飞只好自己开车前去，

而陈小英的处理方式更令人怀疑，她在聂腾飞死亡后便迅速将其下葬，草草就结束了聂的丧事，然后闪电般地同哥哥陈德军一起接手了申通公司，

这一切背后的原因不得而知，只是随着聂腾飞的离去，竟意外地开始了一个快递行业蓬勃发展的时代，

陈小英接手申通快递后，因为理念不同，聂腾飞的弟弟聂腾云就离开了公司，后来他自己创办了韵达快递，

申通的管理层也迎来了大变动，纷纷离开没有聂腾飞的申通，选择自立门户，也就形成了“四通一达”的竞争局面，

圆通、中通、汇通、韵达、天天的创始人都和聂腾飞有着亲戚、或者老乡的关系，聂腾飞的去世，反倒促进了中国民营快递行业百花齐放的发展，

申通何去何从

当然那都是后话，而失去领导人聂腾飞的申通快递，此时应该何去何从无人知晓，陈小英面临着一个烂摊子，

首先就是众多申通管理层的人员流失，少了聂腾飞这个领导者，申通快递似乎也留不住人了，大量重要管理岗位人员辞职，一时间连申通总部的正常运营都频频出现危机，

其次就是从申通出去的人到处开枝散叶，除去加入竞争对手以外，由于这些人都熟知申通的运营模式和市场规模，很快就抢占了申通原本的市场，导致申通的市场份额一度下跌，

陈小英急需手段来挽救陷入危机的申通快递，这时，她身边的两个人给她提供了很大的帮助，一个是她的哥哥陈德军，一个是聂腾飞的司机奚春阳，

陈德军也算是申通快递的元老级人物了，申通成立之初他就来到了这里，对于管理方面自然有自己的一套，而奚春阳，这个曾经聂腾飞的司机，则陪伴在陈小英周围为她提供心灵上的帮助，后来更是日久生情。

在俩人的帮助下，申通以“总分两级加盟制度”再一次迎来了巅峰，通过不断的加盟加盟再加盟，申通快递重新抢占了市场份额，

而较低的门槛更是促使更多的人加入到申通快递的网点当中去，一下子，申通成为了当时最大也是拥有最多网点的快递，

网点多也就意味着业务量的增加，从2003年起，申通每年的业务量都呈现递增的趋势，逐渐成为业内的领头羊，

2009年的时候，民营快递公司首次可以拥有牌照，这同时也意味着快递行业即将迎来蓬勃的发展，

而淘宝电商的活跃，更是为快递的发展提供了绝好的机会，2009年，淘宝推出了“双十一”的活动，陈小英嗅到了这个机遇，

第二年，她就以每单2.7元的极低的快递价格，瞬间抢夺了淘宝40%的市场份额，这也让人们对这个女人刮目相看，申通快递也跻身全国快递行业的前列，

就在申通发展的关键时刻，陈小英却和奚春阳结婚了，婚后奚春阳担任了申通总裁，陈小英还将詹际盛创建的天天快递收购过来，让奚春阳担任天天快递董事长，

司机逆袭成为男主人的故事令很多人都想不通缘由，但抛去陈小英的私人生活，申通快递一直在陈小英手上稳步前进，排在全国快递行业前列也是不争的事实，

2016年，申通快递传出将要借壳上市的消息，12月30日最后一个交易日，申通快递借“艾迪西”在深圳证券交易所上市，成为继圆通快递之后第二个上市的快递公司，

申通快递在陈小英的手里越做越好，她的愿望是逐渐将申通快递的“家族化”去除，从而向着更加规范化发展。

套现离去

陈小英带给申通快递的改变也让人对她的非议减少了不少，2017年，奚春阳卸任了天天快递董事长，从此淡出人们的视线，

不知是有意还是无意，在申通快递上市之后，陈小英也逐渐地在放开权利，似有意要选择退出申通，

也许是看到了电商行业发展的瓶颈，也许是看到了快递行业未来转型的困扰，又或者是有其他的原因，

2018年，陈小英将自己持有的申通股权转让给了马云，然后套现146亿离开了申通，这样的选择令所有人都大吃一惊，

离开之后陈小英就回到家乡，和第二任丈夫奚春阳一起过起了平凡的日子，2019年疫情爆发，二人捐款500万元助力抗疫，

这些年来，陈小英奚春阳夫妇少有露面，只是在桐庐，还能时不时地听到二人捐款建设敬老院，设立教育基金，支援贫困山区的故事，

如今中国快递行业在经历了一段时间的沉沦之后，正因为疫情而迎来第二春，而当年从聂腾飞手下走出来的人如今占据着中国快递市场的半壁江山，

只是如今还有多少人记得聂腾飞？这个曾经的申通快递创始人，中国民营快递行业的“奠基人”如今在网上连张照片都没能留下。

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