为什么不能右侧超车呢（究竟为什么不能右侧超车）

大家在驾校都学过不能右侧超车，

但依旧有许多人犯这种错误，

并且为自己找N个超车理由，

最严重的后果就是车毁人伤。

△图中这辆白色汽车右侧应急车道超车，并且车距过短，撞到了停在应急车道的红色汽车，导致了事故发生。

△图中黑色轿车右侧应急车道超车，由于没有把握好方向和速度，车辆撞向最右侧护栏，立刻火星四溅。

△这辆白色小轿车未在安全车距下向右侧超车行驶，撞到了违章停车的大货车，随后被后面的大车二次撞击，甚是惨烈。

△图中黑色小轿车未保持安全车距，在发现危险情况后本能向右侧打轮，撞到了一辆空载的大卡车，小轿车车头完全损毁。

我们先来明确一下什么是“右侧超车”。在说明右侧超车之前，我们先来了解什么是超车。

交通法规中所说的超车，是指在同一车道的后车超过同一车道内的前车，超车前后这辆车保持在原车道内行驶。例如一辆车要超越前车，先并到左侧车道，然后超越前车，最后并线回到原车道，这样一整套动作，才属于交通法规条文里定义的“超车”。

弄明白“超车”的定义后，我们就进入正题，解释下“右侧超车”的正确含义。下图这种行为，才是交规定义的“右侧超车”。“右侧超车”属于违章行为。

是否算“右侧超车”，要看超车车辆的完整动作：同一车道行驶的后车，并到右侧车道，超越前车，最后并回原车道。其中后车变道的位置是判断是否为“右侧超车”的关键因素。另外后车在超车前后，在原车道的位置都离被超车辆很远，也不能算“右侧超车”。

存在视觉盲区

右侧超车危险的原因主要是左舵车的盲区，对于左舵车来说，驾驶人右侧的盲区较大，视野受限严重，驾驶人很容易忽视处于这个位置的车辆，如果被超车辆不能及时发现处于右侧的违规车辆，而又往右变道时，容易与“右侧超车”的车辆发生碰撞。

易被后车追尾

左侧车道普遍是快速车道，右侧是慢速车道。超车一般是加速，从右侧超车更容易被慢速行驶的车辆挡住，发生事故几率更高，而左侧超车符合行车规律。

以下三种情况容易与右侧超车混淆，分别是：

右侧车道的车超越左侧车道的车；

右侧车道的车超越左侧车道的车，并到左侧车道；

同一车道的后车，并到右侧车道，超越前车。

超车前控制车速

对于手动挡车的驾驶人，可能会在超车前加挡提速，车辆是靠引擎所发挥的扭力来实现，高挡位扭力较小，油门反应迟滞，加速迟钝，应减一挡，加油门全速超车，这样所需的时间较短。

超车时观察路况和车况

确保路况平直宽阔、视线良好，前方路段150m范围内无来车，打转向灯并鸣喇叭，超车后驶过安全距离后再回到行车道，防止剐蹭被超越的车辆。如果超车时发现左侧有障碍时，尽快减速，停止超越，切不可紧急制动，防止追尾。

特殊路段谨慎超车

把握好超车时机，如果超车会与对面来车有会车的可能，不可超车；在隧道、陡坡、交叉路口、急弯等路段，或遇雨雾天气，不可超车；如果是超越车队，一定要在具备非常好的条件才能超车，不可贸然超车。

需提防路边车随时起步

城市道路上超车时，停驶车辆正好起步或开启车门，或有人下车，很容易发生事故刮擦，应多鸣喇叭缓慢超越并准备随时准备停车。

高速超车多用闪灯提醒

高速超车只是瞬间功夫，稍有不慎就可能导致严重后果。高速公路上，车速快、噪音大，超车时一定要用闪灯提醒。超车时，估计好距离和双方车速，需要制动时，不要一脚踩死，防止车辆跑偏。切记，高速公路匝道上不准超车、掉头、停车和倒车。