保值率最高的五款紧凑型车(保值率最高的3款紧凑型车)
说到汽车的保值率,一直都是被普罗大众所最为关心的事情,毕竟这决定着一台车开个几年之后还能够再卖多少钱,一定程度上来说也意味着只有穷人、差钱的人买车才会考虑这点事。我知道,这么说让很多人心里面是会有点难受的,可真正静下心来一想,谁又不是普通人,谁买车又能真正不考虑汽车保值率这个东西呢?就好比你买条黄金,你还得关心它现在买入是多少钱一克,将来卖出去能升多少钱是一样的道理。
因此,可别说保值率这个东西你不在乎,如果是没钱的,那人人都是在乎的。不然,那你卖车的时候就别哭喊着说自己的车怎么才卖那么点钱呢、这也太坑了吧等等诸如此类的话语。
那如果是在乎保值率的人,今天我们要来说的保值率最高的3款紧凑型车就值得你一看了。毕竟,这份榜单还是很能够反映保值率的实际情况的。而原先一直觉得德系车保值的朋友也不妨看过来,因为你不得不承认的是,德系车就是没日系车保值,不信那就来看今天的紧凑型车保值率榜单。
先来看这份榜单的权威性,紧凑型轿车保值率TOP.10榜单出自J.D.Power君迪联合优信以及58车联手制作的《中国汽车保值率研究报告》,该报告基于2019年3月-2020年3月的全国二手车市场状况进行分析,权威性很强,对消费者购买新车以及二手车交易可以说是具有一定的参考价值。既然权威性不用质疑,那接下来我们就来看看紧凑型车保值率排名前三的都有哪些车型。
第一名,丰田卡罗拉
三年保值率;60.8%
如果说大众研究中国,那么丰田就是研究全世界;因为丰田旗下有一款车,它的全球销量超4500万辆,销售市场覆盖全球144个国家和地区,而它的名字我们也都非常熟悉——丰田卡罗拉。自1966年诞生以来,卡罗拉已经走过了54个春秋,时代一直在改变,而卡罗拉也一直在更新,如果汽车界设立一个"名车堂"的话,那么第一个高票入选的一定是卡罗拉。
在国内汽车市场,虽然一汽丰田卡罗拉的销量一直不如朗逸、轩逸等车型,但放眼全球市场,卡罗拉其实压根是不把朗逸、轩逸这些车给放在眼里的。因此,如果你手握最高十五万的预算却不知道买什么车,那么就选卡罗拉吧。除了本身不俗的产品力,卡罗拉的保值率也是高得吓人。据统计,丰田卡罗拉的三年保值率可达到60.8%,意思就是说,一台13万的新车开三年还能够卖8万块钱,平均每一年才亏了1万多,这你说吓不吓人,难怪老百姓买车都首选卡罗拉了。
当然,除了保值率高这点之外,卡罗拉的普遍印象还有油耗低、性价比高、舒适性不错、配置丰富、加速不错、悬架减震舒适等优点,这也是它之所以能这么受消费者所喜欢的原因。
第二名,本田锋范
三年保值率:60.7%
说到本田锋范,虽然现如今它已经停产了,但受众还是比较广泛的,至于也让它成为了国内大街小巷随处可见的家用代步车。但其实了解本田锋范的人就知道,它最初主要也是本田针对东南亚市场所推出的一款小型轿车。有着凌厉的外形,乘坐也比较舒适,加上较为敏捷的操控,也就难怪东南亚人民会对它如此喜爱。
而来到国内市场,锋范很长一段时间里也是广汽本田产品阵营里的销量主力。价格上不贵、动力也还算出色,加上产品品质有保障,因此它也很难不被大众所认可。值得一提的是,锋范的保值率也是高得可怕,三年保值率能达到了60.7%,仅仅比前面的卡罗拉低0.01%,可见其市场认可度。
所以,当年买了锋范的车主其实现在要卖车的时候还是比较不亏的,毕竟保值率挺高,也得到了市场的认可。至于优点方面,锋范加速强劲、性价比高、后备厢空间也够用,同时它的油耗还很低、优惠也挺大、刹车也灵敏。
第三名,丰田雷凌
三年保值率:58.8%
其实说实话,丰田雷凌就是一台卡罗拉,只不过这台车由于是广汽丰田所投产,因此也就不得不换了一个名字进行销售。当然,市面上对于雷凌的好评其实是要比卡罗拉要更高的,而消费者也普遍觉得是一汽丰田的做工不如广汽丰田所导致,因此这才有了差异化。
当然也还是不得不承认的是,卡罗拉确实一直也比雷凌要卖得更好,而究其原因也主要是卡罗拉是沿用的国外车型命名,而雷凌则是基于本土化命名。消费者在这些命名方面往往都还是比较敏感的,至此也就让雷凌的销量一直屈居于卡罗拉之后。不过,雷凌的保值率倒也还是证明了其优良血统,毕竟三年保值率能达58.8%,排在身后的杰德、哥瑞、思域都只能望尘莫及,所以整体来说雷凌的保值率还是不错的,值得大家去作为紧凑型轿车里首选的几个对象之一。
优缺点的话,雷凌的车主印象是油耗低、性价比高、舒适性满意、配置高、加速强劲、悬架减震舒适等方面,而不足则是后排空间小、车内隔音效果不好、胎噪大、内饰异味大、风噪大等问题。鉴于优缺点都比较分明,因此也建议广汽丰田有则改之、无则加勉。
最后,一辆车的保值率高低往往决定市场对其的认可程度,在我们买完车开上几年之后需要卖车时就会发现,原来保值率高的车还可以多卖一点钱,这无疑是很让人欣慰的。所以,今天这3款保值率最高的紧凑型轿车你都记住了,下方留言说说吧,咱们一起交流探讨下。(优视汽车大卓编辑报道)
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