电动车48v铅酸电池可以换锂电吗(电动车怎么选48伏)

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这个夏天注定是不平凡的,因为全球变暖的问题已经带来了诸多不利因素,大家感知最明显的就是持续的高温天气。所以在未来,“环保”和“低碳”这些字眼将再度成为热词,而目前能够缓解碳排放的办法就是电动车出行,也会有越来越多的车主选择电动车。那下面就为大家说说该如何选择电动两轮车,具体就是电池的车型的选择,一起来看看!

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电动车电池选48V、60V,还是72V?

不管是四轮电动车还是两轮电动车,最值得关注的就是续航,而提到续航就必须说电池的问题。现在两轮电动车电池的规格还算是固定的,常规电动车有48伏、60伏和72伏可供选择,而这三类电池之间自然是有区别的,按照目前市面上电动车的配置来看,这三类电池对应的分别是电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车。

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如果选择48伏电池的电动车,一般来说就是带脚蹬的电动自行车,属于非机动车,上绿牌,不需要驾照就能合法上路。而选择60伏电池的一般就是电轻摩,电机功率在600-800W左右,最高车速不超过50公里/时。72伏电池的是电摩,电机功率大都超过1000W,最高车速大于50公里/时,续航一般能超过100公里。不过需要注意的是,电摩和电轻摩都属于机动车,今后严格按照规定是要驾驶证才能合法上路的。

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具体参数已经罗列出来,选择哪种类型就看对速度和续航的需求了,通常电摩各方面性能都是强于电动自行车的。

铅酸电池和锂电池有什么区别?选哪个更合适?

除了电池规格有区别外,其实选择哪种电池也是比较重要的,就目前而言,电动车电池有铅酸电池和锂电池两类,而铅酸电池也能细分出较多品类,比如大家常说的石墨烯电池、黑金电池等等,锂电池有磷酸铁锂电池、三元锂电池等。

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如果单从性能上考虑,同等规格下的锂电池肯定比铅酸电池要优秀,寿命和续航都要高上不少,但锂电池的制造原材料价格高,所以锂电池普遍比铅酸电池要贵。如果从安全性上考虑,锂电池内部是有机物,所以从理论上来说铅酸电池的安全性是高于锂电池的,并且磷酸铁锂安全性高于三元锂。

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侃侃的建议:如果出行半径不远,几十公里内的,完全可以选择黑金电池或石墨烯电池,虽然都是铅酸电池“伪装”的,但实际的寿命和续航都提高了不少,价格也没有锂电池高。而对于想要更远续航和更长寿命的,也不考虑价格,锂电池肯定是最优选择。

选什么价位的电动车更划算?

电动车的价格与电池有很大的关联,尤其是上面所说的两个问题。一般48伏的电动自行车选配的都是普通铅酸电池,简易款的价格几百到2000元之间都有,豪华款的在1000-3000元之间。而如果是搭载锂电池的电动自行车,价格大都在3000元往上。如果是一般代步,对续航没有特别要求的,千元的简易款电动自行车就很不错。

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其次就是处于中间地带的电轻摩,这类车目前的价格在3000-4000元,大品牌的旗舰款会更贵一些。电轻摩的续航也能超过百公里,并且可能不会搭载石墨烯电池,但也是不错的铅酸电池,如果对续航有要求的,选这个价位是挺好的。

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最后是电摩,大都是5000元往上的,像雅迪冠能E9、台铃领跑400、小刀长征版这些电摩都采用了石墨烯电池,并且续航都超过了200公里,想要长续航的可以选择,比如外卖小哥。

侃侃而谈

电动两轮车的选择是有很多的,不同的电池有不同的性能,不同价位的电动车也有不同的表现,而大众在选车的时候有很多考虑,所以可以参考上面所说的三部分。

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