高速公路行驶安全问题(高速公路交通安全五大隐患及防范措施)

高速公路行驶安全问题(高速公路交通安全五大隐患及防范措施)(1)

高速公路交通安全五大隐患及防范措施

一、强行超车危险系数高。

高速公路车速快,噪音大,超车难度大。每超一台车,不得不要高于被超车辆20%的速度。有时被超车辆根本听不到或看不到后车发出的超车信号,不减速、不让行,甚至加速行驶,一旦强行超车,危险固然存在。如果前车突然变道,必然发生车毁人亡重大事故。因此,超车时小心加小心,慎之又慎,切忌盲目超车。在超越时,时刻关注前车是否可能变换车道,并多鸣喇叭提醒对方,在确保百分之百安全的前提下方可超越。晚上超车时,不要一直用远光灯,多变换远近灯光,在距离被超车辆尾部两三百米时最好切换成近光灯,这样前车才能更好地判断你与他的距离。

高速公路行驶安全问题(高速公路交通安全五大隐患及防范措施)(2)

高速公路交通安全五大隐患及防范措施

二、高速公路禁止倒车、掉头。

高速公路上倒车、掉头,是最大的忌讳。行驶的车辆象离弦的箭,并且都朝一个方向高速前进。一旦倒车或掉头,就会形成路障,必然发生重大交通事故。因此,禁止倒车或掉头,应该做为高速公路驾驶人的一条常识,牢记心中。如果跑过出口,就要在下一出口驶离高速公路,再重新进入高速公路返回,切忌倒车或掉头。

三、不系安全带关键时刻无保障。

不系安全带问题是个老生常谈的问题,也是高速交警整治频率较高的违法行为之一。安全带保安全,车车必备,但很多司机和乘客却不以为然,认为可系可不系。但是在高速公路上行车,安全带就是生命带,在事故中系与不系有天壤之别。安全带不起眼,关键时候有大用,系好安全带,生命有保证。

高速公路行驶安全问题(高速公路交通安全五大隐患及防范措施)(3)

高速公路交通安全五大隐患及防范措施

四、三超一疲劳事故隐患黑点。

超速、超载、超员、疲劳驾驶,统称“三超一疲劳”。俗话说“十次事故九次快”,无论是普通公路还是高速公路,超速行驶都是交通安全的最大隐患。有试验测试发现,一辆时速100公里的小型汽车,从发现情况到大脑做出判断,再反应在刹车制动上,生理上的反应时间是1.7秒左右,而这时车辆已经前行了46.4米。46.4米的距离!我国高速公路限速是120公里/小时,是有科学依据的。据国外资料,小型汽车时速超过120公里/小时,危险系数

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