2013雪铁龙c5属于什么档次（开雪铁龙C5的人属于什么档次）

汽车已经是必不可少的，汽车行业只需要进行激烈竞争就可以互相制造“神车”。大量生产的“脾气暴躁”的Tuyue在消费者中很受欢迎。 “美国越野之王”吉普自由已逐渐成为市场的领导者。如今，随着汽车制造水平的不断提高，有礼貌地说，汽车必须像雪铁龙C5一样知道自己的位置才能立于不败之地。关于雪铁龙C5，车主王先生有发言权。雪铁龙C5的驾驶者属于哪个年级？有年级开吗？雪铁龙C5有很多缺点吗？现在，让我们请主人登台谈谈他对我们的感受。

雪铁龙C5的外观变化不大，非常令人满意。圆滑的腰线，霸气的前排和安静的后排座椅彰显了绅士的风格。说到汽车灯，我现在感到遗憾的是，我没有受到荣誉，而是感到荣幸。卤素灯只是明亮。第三代c5具有很强的质感和漂亮的外观。汽车漆很重而且很喜欢。新的本田雅阁已经变薄了很多，并且减少了很多。内部实用，气氛稳定，等级稳定。按钮很多，需要花费一些时间来适应。与新车相比，所使用的材料已经足够，并且设计有些过时，但是它坚固耐用，喜欢变速杆，而且手感很好。另外，没有比较，新车的气味不是很好。

空间比较大，非常满意。前排非常好，后排太小。储物空间是平均的，没有地方可以放东西在车上，骑行空间还可以。行李箱绝对足够，因为开口较大且体积可以接受。妇坐在后面感觉很舒服。我的几个朋友坐起来，说减震很稳定，其中一些坐下来就睡着了。让我高兴的是，随着磨合，发动机噪音越来越小，这是我的错觉吗？不需要c5，可以调节头枕。

如果需要更多动力，请尝试运动模式。 1.6T排量汽车拉了1.6吨，没问题。实际上，我还没有按下S按钮，换档速度更高。 1.6T Premium的起步非常轻松，这可能是车身过重的原因。因为通勤基本上是不开通的，一般都跑很长的距离，所以一共有8个油，平均速度36个，高速6-7个油，非常满意。

C5应该偏向于舒适控制，并且路面过滤的弹性更大。转弯更舒适，总之，操控性非常好，易于操控。在拐角处加油有后轮辅助转向的感觉，这更有趣。我认为C5非常适合高速行驶，130一直很稳定。最后，我的感受可以概括为七个词：基本上没有不满！

摘要：驾驶雪铁龙C5的人属于哪个年级？有年级开吗？雪铁龙C5有很多缺点吗？听完车主的分享后，我觉得雪铁龙C5可以达到目前的成就。我对这件事的出现感到非常满意。内饰很好，变速杆内有很大的隔离，并且气氛平缓。我的第一辆车是熊猫，我对C5空间绝对满意。另外，建议您在换档杆和手刹上增加一个皮套，感觉很舒适。因此，与同级别产品相比，雪铁龙C5的性价比更高。您如何看待结合强度和面值的雪铁龙C5？