大兴机场航站楼平面图（南郊机场T2航站楼建设紧锣密鼓）

绵阳南郊机场T2航站楼施工现场

□程露 绵阳日报社融媒体记者 刘毅 胥江 文/图

“目前正在抓紧时间建设，每天现场施工人员达到200多人……”近日，绵阳南郊机场T2航站楼施工现场，监理工程师魏勇臣在现场检查施工情况。

在魏勇臣的带领下，记者走进T2航站楼项目工地，气势恢宏的场景、热火朝天的建设令人震撼：200多名工人在有条不紊地作业，各类工具车曲臂车在钢架顶来回旋转，车厢里的工人不断调整角度施工……放眼四望，可以看到T2航站楼网架已经顶升到位，施工人员正在进行网架金属架施工作业。

“尽管T2航站楼设计的是异型金属网架，施工难度很大。目前全部金属网架施工已经就位，正在进行的是金属屋面施工。”魏勇臣介绍，同时进行施工的还有室内机电安装，主要包括给排水、电气、暖通等工程。航站楼前面的总坪施工也正在进行，包括站前广场、绿化、道路施工等。

“T2航站楼建成后，通过连廊与T1航站楼连接，配套建设停车场、供电、供排水、消防等设施，有效应对逐年增加的客流量。”机场有关负责人介绍说，T2航站楼建成后将与T1航站楼一起共提供13个登机口9个登机廊桥，并且可满足500万人次的进出港需求，“未来五年的绵阳，将继续加大航空枢纽的发展，坚定实施交通先行战略。”

据介绍，绵阳南郊机场T2航站楼设计规模等级为4D类机场，Ⅲ类机场航站楼，总建筑面积2.18万平方米，项目含航站楼1栋，2层连廊、4个登机口，将为绵阳机场“到2025年实现旅客吞吐量500万人次”的目标奠定坚实基础。

在T2航站楼进行暖通工程施工的熊新伍来自广元，他一边在设备上涂胶，一边笑着说：“T2航站楼建好后，以后一定要来绵阳乘坐飞机，从自己参与建设的机场出发，那种感觉肯定会更好。”

“T2航站楼正面设计了4根拉索柱，是非常独特的设计，可以更加坚固地支撑钢屋架，同时能更好地抗风。”魏勇臣说，T2航站楼建成通航后，绵阳和全国其他城市将会加强文化交流和经济交流，有力助推绵阳发展。

编辑：李志