18款保时捷718cayman评测（最大功率400马力保时捷718）

此前，保时捷发布了搭载4.0升水平对置六缸发动机的718 GT4系列车型，将车系的最大功率提升至420马力，最大扭矩也为420牛米，而近日，外媒又曝光了一组新款718车型的测试谍照，并声称该车为保时捷即将推出的718 Cayman GTS 4.0车型。

新车定位将介于GTS和GT4之间，搭载GT4同款4.0L 六缸发动机，但最大功率将削减至400马力，最大扭距也同样降低为400牛米，并匹配6速手动或7速PDK变速箱。

在外观方面，新车则更加接近于718 GTS，并没有采用GT4上那样尺寸夸张的巨大固定尾翼及额外的前机盖格栅，但依旧保持了较为运动的车身细节设计，如大面积镂空的前保险杠格栅、大尺寸轮毂、醒目的黄色刹车卡钳及低趴的下侧裙包围等特征，在车尾，后保险杠和排气则向GT4靠拢，采用了左右双边双出的结构，而并非GTS上的中置双出。

消息称718 Cayman GTS 4.0有望于2020年正式亮相，能有怎样的表现，非常值得期待。