未来5年最值得期待的车型（逐渐淡出人们的视野）

还记得悍马、辉腾、凯越、马自达6、甲壳虫这些经典车型吗？煤老板最爱、“大号帕萨特”、首次购车必选、“弯道王”、经典仿生车....然而，这些充满情怀的车型即将先后停产。停产的原因无外乎是缩减成本、功成身退、弃车保帅、销量惨淡等等，下面我们一起来回忆那些停车车型，欢迎补充。

● 悍马

停产时间：2010年4月

● 辉腾

停产时间：2016年3月15日

● 别克凯越

停产时间：2016年8月8日

● 一汽马自达6

停产时间：2016年11月

● 一汽马自达睿翼

停产时间：2016年11月

●马自达8

停产时间：2016年11月

●马自达CX-7

停产时间：2016年11月

●一汽丰田兰德酷路泽

停产时间：2016年12月

● 一汽丰田花冠

停产时间：2017年2月

● 甲壳虫

停产时间：计划将在2018年停产

● 尚酷

停产时间：计划将在2018年停产

● 酷威

停产时间：不详

● 理念S1

停产时间：不详（郑州地区4S店称该车现已停产）

全文总结：

看完之后有没有一声叹息？其实对于汽车厂家来讲，一款车的停产并不意味着放弃，它们总是会推出新车型填补空缺，再冠以品牌向上或者产品线调整的噱头。而针对消费者比较关心的售后问题，根据我们的了解，停产车型的售后服务、零配件供应是不受影响的，4S店会一如既往提供相应的服务。（文/耿利娜）