车子慢充完再快充行不行（用了就充和没电再充）

电动车是普通老百姓日常通勤的得力帮手，一个家庭里可以没有汽车，但不能没有电动自行车。电动自行车的价格比较便宜，而且骑行限制少，给老百姓的出行创造了很多便利。不过电动车也是一个“易耗品”，特别是电动车的电瓶，用不好可能年年都要换。

很多电动车的电瓶不耐用，是因为大家选错了充电方式。有些人觉得，必须把电全部耗光之后再充电，不然容易把电池充爆。骑车时电瓶已经发出低电量警告了，车主也不在意，非得把最后一点电耗干才把车送回家充电。

还有一些人比较容易焦虑，看到电量剩75%了就觉得这个电量不多了，骑着车出一趟门回家就要把电充上，只有看到电量显示100%时自己才能完全安心。

大家都觉得自己的方式更好，但其实这两种方式都有些极端，这样的充电方式都会导致电池老化速度加快。本来能用三年的电瓶，可能用一年半或者两年就报废了，需要换新的。

把电池用到一点电都没有再给它充电，会造成过度放电，使电瓶内活性物质的活性下降，再给车辆充电时，这些活性物质很难重新恢复原来的状态，电瓶充电速度就变得来越慢。用一次就赶紧给电瓶充电，这样的做法也不妥，这样也会导致电瓶充不住电。

维修人员表示，真正有利于延长电瓶使用寿命的方式是，当电量掉到30%左右的时候再给电动车充电，这样不会造成过度放电，也不会给电瓶带来超高的负荷，还可以让电池随时保持活性，能多用两年。

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