长城vv5自适应巡航操作（长城VV5碰撞后仪表故障灯点亮）

故障现象

一部长城WEY VV5前面碰撞后仪表出现陡坡缓降故障，ESP故障，ACC故障，FCE/AEB不可用

原因分析

ACC雷达故障

线束故障

雷达校准故障

其他故障

故障诊断

首先经过和学员沟通该车进行事故拆装，右前门事故撞击较为严重，更换车门和车门线束，以及拆装保险杠和前门雷达ACC

在拆装过程中对ACC雷达进行过拆装

拆下雷达进行检查以及观看支架是否变形，雷达调整螺丝是否损坏，经过检查未见异常

使用道通检测仪进入ACC系统读取故障为角度偏差太大

根据故障代码分析为在拆装过程中对角度进行错误的移位，要进行标定，标定需要专用工具，由于没有专用工具，所以准备到五金店买一个水平仪进行调整

在五金店购买一个平尺水平仪，对雷达角度进行校准，如果偏差太大会导致匹配失败

对雷达进行水平调整后，需要检测仪进行触发学习，使用道通检测仪可以有这款车型的读取故障码和清除故障码，但是没有售后标定这一流程，

导致学习失败

由于道通检测仪没有这个调整功能，所以必须换一台检测仪进行维修，在找了一个431检测仪的情况下，没有VV5这个车型可以选择，该车型属于新款车型，导致无法进入该系统检测维修，但是该车型属于长城旗下，那么其他车型可能会配置该功能，所以就进入H7车型找到了ACC标定程序

点击后进行标定流程学习，已高于51KM的速度进行行驶5分钟后，仪表故障灯熄灭，该功能恢复正常，

故障总结

在维修过程中我们要善于总结，合理使用设备，由于该车型为新款车型，在没有专检的情况，很多新款车型的设备没有开发，要灵活用运设备和机灵的头脑，不能一意孤行，使维修进入僵局。