经典豪车大对比（5大公认的伪豪车品牌）

我国是全球最大的汽车消费市场，30多年前就有车企陆续入驻国内，在中国汽车市场上施展拳脚。很多国人买车的时候都有一种错误的认知，认为国外品牌的汽车一定比国产车好，这些国人买车时看的不是汽车的性能，而是车标。

其实国外品牌的汽车不一定都比国产车强，有些来自国外的小品牌稍加包装就成为了国外大牌车企，今天我们来盘点几个华而不实的国外汽车品牌，他们都被称之为伪豪车。

第一，路虎汽车。

路虎汽车进入国内时间不长，但是却深受我国土豪以及暴发户的最爱。路虎旗下的车型全部都是SUV，车辆外形高大帅气，有一种肌肉硬汉的特质。

路虎汽车刚进入国内的时候，经常出现加价提车的现象，自从路虎与奇瑞合作推出国产车后，国产路虎的售价一落千丈，现在降至30万也没人要。路虎汽车在国人心目中的口碑也不好，频繁出现变速箱失速，刹车失灵的问题，销量更受到了影响。

第二，捷豹汽车。

捷豹与路虎本是一家品牌，两家车企进入国内的时间，差不多在国内汽车市场上曾有过高光时刻。遗憾的是现在的路虎和捷豹就像难兄难弟一样，当路虎的口碑全面崩盘后，捷豹汽车的销量也受到了影响。

第三，玛莎拉蒂。

很多中国车主听说玛莎拉蒂这个品牌是因为网红，玛莎拉蒂是一个来自意大利的汽车品牌，它在国外并没有很大的品牌影响力，可是进入国内后地位却被人提升到和保时捷差不多。

玛莎拉蒂在国内在售的车型不多，实力远远比不上保时捷。有些车主购买玛莎拉蒂后，发现这一豪车动力不如宝马，保值率不如保时捷，买车之后非常后悔。

第四，宝沃汽车。

两年前宝沃汽车的广告铺天盖地，很多人应该都听过宝沃汽车经典的广告语“贵才能好好才能贵。”宝沃汽车虽然也有浓厚的造车底蕴，但是宝沃汽车近几十年并没有太多拿得出手的产品。

如今宝沃汽车想再次复出，虽然广告铺天盖地，营销做得很好，但是销量却不尽人意。令人惋惜的是宝沃推出的bx5刚上市一年就停产了，bx7销量也很低。

第五，克莱斯勒。

克莱斯勒是一个美系品牌，克莱斯勒旗下的汽车颜值很高，有一种奢华的气质，给人一种豪车的感觉。其实克莱斯勒并不是我们想象中的豪车，国外的克莱斯勒价格和别克差不多，克莱斯勒进入国内后需要上税，因此价格略高一些。

编辑点评：

以上这5个汽车品牌在国外没有特殊的品牌光环，只是普通车企，可是进入国内后稍加包装居然成为了豪车。现在国内消费者也越来越理智，让大家看清楚这5个品牌的真面目后，就不再被外表所迷惑。

希望大家买车的时候多了解一下汽车的价格，性能以及配置，不要总是被车标以及品牌光环所吸引。

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