科三直线怎么样才知道自己跑偏(直线行驶总跑偏的误区和要领讲解)

直线行驶是科目三里最有技术难度的项目,但也不要压力太大,按下面说的来做,直线行驶再也不跑偏。

科三直线怎么样才知道自己跑偏(直线行驶总跑偏的误区和要领讲解)(1)

认清几个误区

误区一——直线行驶就是跑直线

不是一条直线!车身宽度,左右加上30厘米(有的地区是50厘米),在这个范围内就行,可以想象成一条比正常车道更窄的车道,不出范围就行。

误区二——方向盘得一动不动

一动不动才危险,车轮本身有误差,地面也不是绝对平整,一动不动反而会越跑越偏。

误区三——必须在车道中间,不能压线

直线行驶不需要在中间,压线只要不是太长,也没关系。尤其是到后半段,不要为了避开分道线打多了方向。

科三直线怎么样才知道自己跑偏(直线行驶总跑偏的误区和要领讲解)(2)

抓住几个要领

要领一——早做准备

别等着语音播报开始了,才照着直线行驶。在开始之前,就要调好方向、车速、位置。

要领二——描着线走

前挡风玻璃左下角,描着左边的分道线走,容易发现是不是偏了,也能保证不压线。

要领三——微调多次调方向

如果感觉偏了点,方向盘可以稍微打一点点,就一点点,然后回正。如果感觉还偏,继续这样调。

要领四——多练习

并非只有直线行驶路段可以练习,整个科三,只要是直着跑的路段,都以直线行驶来要求自己,很快就能克服这个难点。

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