成都直飞国内航线（成都又开通一条全货机航线直飞北美）

来源：【红星新闻网】

货机直飞美两市

飞往芝加哥航班计划每周两班，周一和周六从成都双流国际机场始发；飞往纽约航班计划每周一班，周四从成都双流国际机场启程。

提升区域竞争力

此条航线的开通能有效补充和扩大川渝周边先进制造业集群物流供应链的辐射范围，降低企业运营成本，进一步形成产业协同优势，提升区域竞争力。

9月3日早晨7时27分，一架从北美出发的5Y8469航班降落成都双流国际机场。短暂停留后，11点42分，该航班又启程飞往美国芝加哥。

成都商报-红星新闻记者了解到，这是继比利时布鲁塞尔、巴西圣保罗、尼泊尔加德满都等全货运航线之后，成都今年加密和新增的又一条全货运航线。

面对持续的疫情防控压力和考验，成都坚定信心、克服不利影响，高效统筹疫情防控和经济社会发展。

下一步计划

增加飞洛杉矶航线

“即来即走，既方便了货物出口，也保障了市场供应。”爱派克斯国际物流是这条货运航线的运营方，成都爱派克斯国际物流有限公司总经理何文表示，这是其公司首次在成都布局运营定期货机业务。

航班采用B747F全货机执飞，回程搭载的是电商零售等进口货物，货值约1200万元。“去程主要是将国内的电子、服装零售等产品发往北美，货值近1.5亿元。”何文介绍，去程货物主要来自成都及周边地区，部分产品也来自华东及华南的转运货物。她表示，成都开通直飞北美货运航线初期主要飞往美国芝加哥和纽约。

其中，飞往芝加哥航班计划每周两班，周一和周六从成都双流国际机场始发；飞往纽约航班计划每周一班，周四从成都双流国际机场启程。

爱派克斯是第三方物流领域的知名企业，2020年实现全球空运货量75万吨，位居全球空运代理企业第七位，中国空运代理企业第一位。

“下一步计划加密飞往芝加哥的航班频次，增加飞洛杉矶航线，进一步补充中国至美西方向的运力。”何文告诉记者。届时，将形成每周6班的美国往返直达货运航班，直达航点增加到芝加哥、纽约、洛杉矶3个。每周从成都双流国际机场空运直达美国的总运力将超过600吨。

成都今年新增

5条以上国际货运航线

“成都正大力建设航空货运枢纽，省、市和双流区对航空产业发展有系列支持政策。”何文在谈及公司为何布局成都时表示，四川拥有电子信息、装备制造、生物医药等特色优势产业。数据显示，今年上半年，四川与美国进出口额超过了950亿元，这对于国际航空运输的需求巨大，这也是他们最看重的地方。

此外，双流国际机场目前开通的国际定期货机航线中，涉及北美航线不多。“对比本地企业需求，相较于上海、香港等传统的中国空运枢纽，成都至北美航空运力有待提升。”双流航空经济区负责人告诉记者，已有的飞芝加哥航线为出港航线，不利于外贸企业开展物料进口业务和本土产业链供应链稳定。如果本地运力无法满足需求，企业则需经上海、香港等其他口岸中转，会极大影响时效性和经济性。

何文透露，此条航线的开通能有效补充和扩大川渝周边先进制造业集群物流供应链的辐射范围，降低企业运营成本，进一步形成产业协同优势，提升区域竞争力，吸引更多知名企业来川寻求市场与机遇。“除了洲际长航线，他们也在积极探索开通成都与越南、泰国、马来西亚等新兴市场的货运航线。”

记者还了解到，按照成都市“三个做优做强”和“建圈强链”部署要求，双流区正推动“客货并举、两业融合”转型发展，构建“121”城市功能体系，围绕做强国际门户枢纽核心功能，高水平建设4.98平方公里国际空港经济区，构建泛欧泛亚航空货运枢纽。

“用好转场空域释放契机，加大国际航线网线拓展和完善力度，布局航空货运重大功能平台，构建国际货运航线网络，建设‘国际全货机 国内腹舱’航空货运基地。”双流航空经济区管委会副主任李蔚然表示，今年双流国际机场将新增5条以上国际货运航线，持续提升枢纽航线覆盖率和稳定性。到2027年，成都双流国际机场将形成30条以上覆盖全球重要节点城市的国际全货机航线网络、货邮吞吐量突破100万吨，建设泛欧泛亚的航空货运枢纽。

成都商报-红星新闻记者 雷浩然 双流宣传部和双流区航空经济区供图

原标题：成都又开通一条全货机航线直飞北美

编辑：段琪琳责任编辑：马兰

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