冬天湛江旅游攻略(湛江冬休旅游的)

大连游客秦女士说:“连红嘴鸥都选择在湛江过冬,湛江这座城市确实适合冬休。”冬天来了,湛江的冬休旅游该“热”了。

今年,湛江已两次走进东北地区进行宣传推介——2月底,市委副书记、市长王中丙率团赴长春、哈尔滨和齐齐哈尔,这是湛江派出规模最大、规格最高的旅游推介访问团,湛江首次在东北地区响亮喊出“冬休来湛江,收获不一样”口号;12月,副市长梁志鹏率团走进大连、沈阳和哈尔滨,继续加强与东北的互动和沟通。

据统计,今年3月至12月10日,湛江已接待东北游客1.13万人次,接待东北旅游团队118个,东北人来湛旅游度假初具规模。然而,旅游和冬休不能直接划等号,与海南每年动辄几十万人次的冬休客相比,湛江距离“中国南方冬休基地”,到底还有多远?

冬天湛江旅游攻略(湛江冬休旅游的)(1)

工作人员在湛江·大连旅游推介会现场推介“冬休来湛江”。

瓶颈:引客入湛还需交通“给力”

在东北地区推介交流期间,两地缺少往返直航航线的问题一直是各方讨论协商的重点。湛江要打造成真正的冬休基地,大交通始终是个绕不开的问题,特别是飞机、高铁等快速交通工具发展滞后,成为引客入湛的最大“瓶颈”。

今年,东北地区的沈阳、大连相继开通飞往湛江的航线。然而,这些航线目前却遭遇了尴尬。今年6月,湛江中国国际旅行社与沈阳海外国际旅行社联合推出湛江双飞游,虽然深受东北游客欢迎,但近几个月来已经很少出团。“主要是机票涨了,来回机票费用超过2000元,无法与其他城市竞争。”湛江中国国际旅行社总经理苏宇斌说。

从航班的容量、载量考虑,湛江直飞到东北地区需要四五个小时,因此要在途中选择一个经停点,增加了飞行时间。湛江康辉国际旅行社总经理文迪强表示:“不仅航班少、票价高,航班抵达时间也不太理想。”以湛江至大连的航班为例,每天来回的都是夜间航班,游客去到目的地时已是深夜。

在东北,与湛江旅行社开展合作的都是当地的旅行社巨头,其中不乏年送客量达30万人次以上的大型旅行社,他们渴望与湛江实现游客互换。辽宁康辉国际旅行社总经理李晓春在交流会上表态:“‘送客’是我们的强项,关键要看怎么把客送出去。”

今年3月,被湛江宣传攻势打动的长春文化国际旅行社迅速派团队到湛江考察。该旅行社拥有大量东北客源,想筹划长春至湛江的旅游包机,最终却因为种种原因不了了之。直至目前,湛江到长春的航班仍未开通。

推广:冬休知名度还有待“发酵”

“尽管今年发起了声势浩大的宣传推广,但目前湛江在东北地区的知名度还是不够。”参加了两次东北旅游推介活动的文迪强说:“今年照例有数十万东北游客经湛江到海南,他们大部分人直到现在还不认识湛江这座城市。”

沈阳市民秦女士直言:“我希望在媒体上看到湛江旅游热线电话,能告诉我湛江在哪里,有什么好玩、好吃的。”记者在东北多个旅行社走访时看到,虽然它们已与湛江旅行社开展合作,但在旅行社柜台上还是找不到关于湛江冬休旅游的宣传单张和介绍展板。东北旅游业界确实对湛江充满兴趣,但其中大部分旅游从业人士并未亲身到过湛江,还不知道湛江具体是什么样的,更别说为湛江做宣传推广。

除了早已闯出名堂的海南,湛江还要与邻近的北海、茂名、阳江等城市竞争。记者发现,目前东北旅行社推出的湛江旅游产品大部分都是“湛江 ”线路,都得和“广西游”、“海南游”等打包捆绑在一起,以湛江为最终目的地的还不多。

“起步虽然慢了点,但现在还不算太迟。湛江的冬休品牌需要一个发酵的过程,等到明后年,我们有信心能把市场做起来。”文迪强透露,今年冬季湛江康辉国际旅行社已在特呈岛租下一栋酒店,计划安排300名东北“候鸟族”来湛冬休。

“‘冬休基地’并不是在短期内就能打造出来的,最终得通过旅游来带动。”苏宇斌分析说:“我们的宣传推广还得延伸下去,让东北游客多来几次,才会选择在湛江度假和冬休。湛江的口碑和市场一旦形成,自然就会吸引到更多的旅游投资和项目建设,更好的景点和配套将随之出现。”

冬天湛江旅游攻略(湛江冬休旅游的)(2)

“冬休来湛江”湛江·大连旅游推介会现场。

重磅:“政府补贴 市场新鲜感”收成效

今年,湛江频频向东北地区送去“重磅诚意”,带来的效果是立竿见影的。

12月16日,旅游推介活动刚刚结束,一支25人的东北旅游团就与湛江旅游推介团乘坐同一班次航班,到湛江游玩。这支旅游团在湛江旅游观光两天,行程以市区的“港湾游”为主。

事实上,近年来一些东北地区的旅行社已在主动筹备拓展更多的冬休旅游线路。对此,沈阳海外国际旅行社负责人马跃表示:“海南的冬休市场和广深珠的旅游市场已经做了好几年,市场趋近饱和,利润空间不大。而且,东北老百姓对一些热门城市、热门景点的新鲜感在渐渐消退。”

“从企业经营角度来讲,拓展新的冬休旅游市场势在必行。今年,湛江主动找上门来,这对于我们东北旅行社来说,无疑是个重大利好消息。”这家年营业额达7亿元的沈阳海外国际旅行社并不是说说而已。今年6月,沈阳至湛江航线开通后,该旅行社就立即推出以湛江为主的旅游产品,路线有湛江一地的四天游和湛江广州的六天游。截至目前,已有200多人次通过该旅行社组织到湛旅游,马跃说:“游客们普遍反映很好,现在入冬了,报团的人肯定会越来越多。”

湛江的重磅优惠政策不仅顺应市场,更是让东北各大旅行社“大开眼界”。湛江市政府对组织客源来湛旅游度假的旅游企业按不同程度予以100元/人至500元/人的补贴,这让旅游企业拥有不少利润空间。对此,湛江不少旅行社也表示,东北市场确实很大,但东北地区距离湛江太遥远,如果没有政府的支持和推动,各地旅游企业“想都不敢想”。

按沈阳海外国际旅行社分析,在旅游品质相近的前提下,湛江的旅游成本比相邻的海滨城市要低25%至30%,这相当于能便宜近1000元。马跃说:“湛江是个新兴的旅游市场,比较规范、诚信,竞争也没那么激烈,湛江的旅游市场就是一块巨大的蛋糕,谁都想来分一杯羹。”

前景:人居自然环境是最大资本

当东北地区已是零下十几度的“千里冰封”,湛江还是二十度左右的“温暖如春”;当全国不少城市“十面霾伏”之时,湛江仍是“空气领鲜”。

对于东北游客而言,湛江这座城市可能随处都有惊喜,他们甚至对绿化带的绿草红花都能流连忘返,因为这些在冬季的东北是看不到的,更别说湛江一年四季盛产的岭南佳果了。推介活动中,东北旅游业界一致反映,湛江拥有绵长旖旎的海岸线、四季如春的温润气候和优质的空气质量,这种得天独厚的海洋资源和环境优势最能吸引东北游客的眼球。

昨日,一支100人的东北列车旅行团抵达湛江市区。在此之前,这支旅行团已在厦门、香港、珠海、三亚等地游玩,湛江是他们的最后一站。在金沙湾劳丽诗广场,旅行团的辛先生概括了他对湛江的第一印象——干净大气。

尽管他们已一路游历了众多南方滨海城市,辛先生还是点出了湛江的“与众不同”:“这里的饮食很符合我的口味,湛江的气候比海南要温润一些,老百姓的日常生活也很休闲。之前没来过不知道,下一次我得把家人一起带过来度假。”

冬休游客停留时间较长,这对城市的生活环境、配套设施有较高的要求。近年来,湛江打造了一个冬休客与市民可以共享的宜居宜旅的生态型城市,把整个城市作为景区来打造,通过提升城市品味来促进城市旅游,不断优化人居环境,为冬休客提供更完善的旅游和生活便利。

声音:希望能提供定制养老服务

湛江缺少一个“一鸣惊人”的景区。我们必须有个能拿得出手的景点,才能由点到面地带动整个旅游和冬休产业发展。

——湛江中国国际旅行社总经理苏宇斌

这里生活节奏不快,城市配套完善。希望湛江能为东北中老年人提供定制养老服务,让我们可以在这座温暖的城市住上一两个月。

——大连游客秦女士

仅仅是到湛江转一圈,效果是不明显的。东北游客要在湛江长久地住下来,感受湛江的慢生活,享受城市的配套和公园,才能慢慢发现湛江的美。

——湛江康辉国际旅行社总经理文迪强

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