海运集装箱外尺寸一览表（海运集装箱装运最全指南）

近日，有不少客户咨询百运网客户有关集装箱的问题，今天小编整理了一份有关集装箱装运的操作攻略，希望对大家有所帮助。

海运装箱准备步骤

装载前

使用内部高度不低于2.31米（90英寸）的集装箱。

根据亚马逊接收要求，标准集装箱尺寸为20GP、40GP、40HQ和45HQ。

在卖家平台创建货件计划，然后打印入库货件标签，之后再预订承运人运输。

集装箱地板应保养良好、安全牢固、并且没有任何障碍物或破损（如孔洞）。车辆底板必须能够承受满载托拍搬运车的重量。

出于安全考虑，禁止使用底板不平或有波纹的集装箱（例如冷藏集装箱）！

符合美国运输部（DOT）对集装箱轴重和总毛重的限制规定。

20GP 集装箱的最大载重是 17,025千克（37,500磅）

40GP/HQ 集装箱的最大载重是 19,958千克（44,000磅）

45HQ 集装箱的最大载重是 20,865千克（46,000磅）

拖拍装载货件

托拍装载货件的准备工作

将入库货件标签贴在每个纸箱上，以便将库存放置在一起，并提高在亚马逊运营中心的处理速度。

使用1.02米x1.22米（40英 x 48英寸）的四面装卸木托拍。如果无法将单件大型商品装入1.02米x1.22米英寸托拍并保持边缘不外漏，可使用适合商品的托拍尺寸和类型。

集装箱满载装运需要遵循以下配置之一：直立，单托拍旋转，或分配重量。确保托盘可以使用叉车，而不需要转动或转移托盘。

如果数量允许，尽量在每个托拍上只装载一种ASIN／ FNSKU。对于只包含一种ASIN／ FNSKU的托拍，在上面张贴“ Single ASIN Pallet”标签。

使用符合GMA B级或更高标准缠绕膜托拍，且只使用木制托拍（木材、胶合板、复合材料等）。

使用GMA 1A等级托拍配送食品类商品

使用透明塑料包装的收缩膜托拍。不要使用黑色或不透明收缩膜。

将货件标签贴在托拍四面的收缩膜外侧。

构建托拍，最高72英寸（1.82米）。总重量不得超过680千克（1,500磅）。

使用边角挡板，以便在运输过程中帮助保护并维持箱子的稳定性。

只有在能够安全进行装卸，且不会在运输过程中造成商品残损的情况下，才使用双堆叠托拍。构建双堆叠托拍，最高2.54米（100英寸）。

确保每个包装箱的最大总重量不超过22.7千克（50磅），除非单个商品重量超过22.7千克（50磅）。

如果单个重型商品的重量为22.7千克（50磅）至45千克（100磅），需要贴一张标签，指明所有箱子都要 “Team Lift”。

如果单个重型商品的重量超过45千克（100磅），需要贴一张标签，指明需要“Mech Lift”。

在集装箱内装载托拍装载货件

在最上一排纸箱和集装箱顶部之间至少要保留15厘米（6英寸）的空间。

运输途中，要在集装箱堆栈和墙壁之间至少保留8厘米（3英寸）的空间，可以使用充气袋来保障稳定性，还可使用非金属绑帯或安全网，防止负载偏移或掉落。

纸箱堆叠应密度均匀，并且四角呈直角状态，不允许让纸箱悬垂在托拍上。

在最后一排纸箱和集装箱门之间至少要保留21厘米（8英寸）的空间，用于放置装卸跳板。

散装箱装载重货件

散箱装载重货件准备工作

采用散箱装载重的集装箱内，包装箱从集装箱底部开始堆叠起来，且不使用托盘。

对于采用散箱装载重的货件，只接受发送标准尺寸的ASIN/FNSKU

如果有超大尺寸商品，可以用托拍（单个包装超过9千克或20磅）打包，或者使用叉车装运！

切勿在散箱装载重货件中使用超过22.7千克（50磅）可分类商品的包装箱。

在集装箱内装载散装箱装载重货件

将包装箱堆成列。不得使用任何类型的皮带、扎带、胶带等将包装箱困在一起。

装载集装箱时，要使其保持平稳。

使用充气垫、瓦楞纸或塑料保持平稳。

请勿将包装箱强行塞入比其体积更小的空间内，以免增加卸货的难度。

在最后一排纸箱和集装箱门之间至少要保留21厘米（8英寸）的空间。用于放置装卸跳板。

使用绑扎带将所有货件妥善固定好。

叉车装运货件

在集装箱内装载叉车装运的货件

叉车装运的货件是指标准尺寸库房和超大尺寸库房收到的使用特殊底板装载的货件。

让每一列每一层都保持相同，并与该底座上的其他各层对齐，使用叉车可以安全地“抱夹”货运列堆栈的四个面。每一层的高度可能会有所差异。

确保每列宽度不小于61厘米（24英寸），长度不大于183厘米（72英寸），符合叉车的上下限要求。每列的高度可能会有所差异。

切勿超过每列最大叉起重量

1360千克（3000磅），如果负载不需要提升

590千克（1300磅），如果负载要提升（如双层堆叠负载）

在最上一排纸箱和集装箱顶部之间至少保留8厘米（3英寸）的空间。

运输途中，要在集装箱堆栈和墙壁之间至少保留8厘米（3英寸）的空间，可以使用充气袋来保障稳定性，还可以使用非金属绑带或安全网，防止负载偏移或掉落。

将包装箱堆成列，在两列之间保留8厘米（3英寸）的间隙，并使用充气袋保持运输途中的负载稳定性。

不要使用任何类型的皮带、扎带、胶带等将包装箱困在一起。不要留下任何可能会在集装箱门开启后造成包装箱错位或掉落的空间！

在最后一排纸箱和集装箱门之间至少要保留21厘米（8英寸）的空间，用于放置装卸跳板。

使用绑扎带将所有货件妥善固定好。

接下来，敲黑板划重点了！为了避免常见的错误，下面这些提示一定要谨记：

请记住，重型商品（超过22.7千克／50磅）和其他需要警告标签的特殊商品，必须张贴特殊标签。

不要使用散箱装载重量超过22.7千克（50磅）的纸箱。

超大尺寸商品和纸箱必须使用托拍运输，除非负载可用叉车叉起。

堆叠托拍时预留足够的卸载空间。

在托拍顶部和集装箱天花板之间至少要保留15厘米（6英寸）的空间，便于使用叉车安全卸载托拍。

堆栈可又起货件时，至少要在负载和集装箱顶部之间保留8厘米（3英寸）的空间。

在最后一排纸箱和集装箱门之间至少要保留21厘米（8英寸）的空间，用于放置装卸跳板。

请记住，由于在运输途中货物可能会移动并造成破损，因此要使用充气袋、非金属绑带或安金网固定好负载。

温馨提示

亚马逊可能会拒收未按照这些要求装运的集装箱，如果发生这种情况，卖家将负责支付涉及存储、重复处理和重新配送集装箱的相关额外费用！

以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还想获得更多外贸新鲜事，国际物流新动向，请关注百运网。

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