起亚防盗系统开启怎么关闭（监管趋严致远程拍摄功能集中下架）

南方财经全媒体记者 李润泽子 实习生 周可欣 广州报道，下面我们就来聊聊关于起亚防盗系统开启怎么关闭?接下来我们就一起去了解一下吧!

起亚防盗系统开启怎么关闭

南方财经全媒体记者 李润泽子 实习生 周可欣 广州报道

近日，起亚汽车发布了《360°全景功能关闭通知》公告，表示根据国家个人信息保护及汽车数据安全管理相关法律法规的要求，自7月11日起，将关闭360°全景功能。

据了解，通过起亚汽车的360°全景功能，车主可用手机APP实时查看车辆周围环境。

21世纪经济报道记者梳理发现，除了起亚汽车外，今年已有包括比亚迪、东风日产、小鹏汽车、长安汽车等在内的多家企业宣布对车辆远程拍摄功能进行调整优化。知情人士告诉21世纪经济报道记者，近期多家企业集中调整车载远程摄像功能，是由于有关部门下发了关于车外数据安全保护的相关文件。而未来监管或将更加严格。

远程拍摄功能或涉及敏感个人数据及区域信息

据起亚汽车微信公众号此前介绍，起亚汽车360°全景影像功能（SVM）是通过车身四个方面的摄像头，采集图像进行后台拼接以消除视觉死角。同时，两侧摄像头还被用于并线时的路况图像采集。

据了解，对于配备了360°全景功能的车辆，车主可以下载起亚UVO手机App，通过摄像头远程查看车辆周围的情况。

对于此次通知，起亚汽车客服回应21世纪经济报道记者称，“根据国家个人信息保护及汽车数据安全管理相关法律法规要求，自7月11日起，将关闭360°全景功能（通过手机APP实时查看车辆周围环境）”。

上海汇业律师事务所律师史宇航告诉21世纪经济报道记者，远程拍摄功能可能会涉及到路人的面部信息，这些信息存在被用于面部识别的可能性，属于敏感个人信息。此外，该功能可能拍摄到重要敏感区域的地理信息、人员流量、车辆流量等重要数据。

2021年10月，《汽车数据安全管理若干规定（试行）》（下称《规定》）正式施行，其中倡导汽车数据处理者在开展汽车数据处理活动中应坚持车内处理、脱敏处理等原则。同时，《规定》也明确，包含人脸信息、车牌信息等的车外视频、图像数据属于重要数据。

但因保证行车安全需要，《规定》要求无法征得个人同意采集到车外个人信息且向车外提供的，应当进行匿名化处理，包括删除含有能够识别自然人的画面，或者对画面中的人脸信息等进行局部轮廓化处理等。

“如果不对‘车端对数据中的人脸、车牌信息进行匿名化处理’，汽车厂商可能会构成在未经路人或其他车辆车主同意的情况下，收集、存储他人个人信息的法律风险，直接违反《民法典》《个人信息保护法》《汽车数据安全管理若干规定（试行）》等法律法规。”史宇航说。

理想汽车为车牌、人脸自动“打码”

今年以来，已有多家企业宣布下架车外远程拍照、远程摄像等功能。知情人士告诉21世纪经济报道记者，近期多家企业集中调整车载远程摄像功能，是由于有关部门下发了关于车外数据安全保护的相关文件。

值得注意的是，与多家企业直接下架远程拍照功能不同，理想汽车近日发布的关于驻车拍照功能优化处理的通知。

理想汽车称，根据工信部关于信息安全方面的最新要求，现对手机远程车控中的驻车拍照功能进行优化处理。当用户使用此功能时，若记录下的照片中含有人像、车牌等涉及他人信息的元素，将会自动进行模糊处理，该优化不影响其他功能的使用。

据了解，许多企业都曾推出车辆远程控制、在手机App上查看车载远程摄像头等功能，并需要消费者付费选装。

此前，长安汽车取消远程功能就被指虚假宣传。在黑猫投诉上，21世纪经济报道记者就发现了不少消费者关于长安汽车“取消univ360全景功能和远程监控，自动泊车服务”的投诉。

有车主认为，此前长安汽车曾以远程功能作为卖点，车主为此付费选装。但6月初，长安汽车发布通知称相关功能将暂停，这一举措侵犯了车主的权益。

对此，6 月 11 日晚间长安汽车官方表示，企业正在积极为 App 上的远程智能泊车功能寻找技术解决方案，预计会在 7 月 30 日之前升级完成重新上线，其他功能也同时在做技术研究。

史宇航表示，如果相关功能确在销售前进行了承诺，但在消费者使用时无法提供，那么确实可能涉嫌虚假宣传，侵犯消费者的合法权益。

“这也要求车企在推出新功能前，不仅需要从便利性和功能性的角度进行评估，也需要对该功能的合规性进行评估，判断是否有侵犯车主或其他个人隐私的风险，并且对相关风险及时采取措施。”史宇航表示。

但相关从业人员也向记者表示，汽车从设计到量产的周期很长，企业技术研发节奏或与相关法规要求不一致，不少企业为了合规也只能暂时采用阉割功能的方式。因此，希望相关监管部门能给企业充分跟客户解释的可能性。

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