宋plus新能源dm-i高速动力足吗（人工智能批量写汽车短评-宋PLUS新能源）

#AI车评# #海量生成、个性水评#，下面我们就来聊聊关于宋plus新能源dm-i高速动力足吗?接下来我们就一起去了解一下吧!

宋plus新能源dm-i高速动力足吗

#AI车评# #海量生成、个性水评#

缺点

1、当然，也有一些让人不满意的地方，比如隔音效果并不是很好。

2、我不太喜欢的地方是这辆车子的舒适度，我觉得在高速驾驶的时候，他那个胎噪声还是有些大的。

3、刚开始的时候，车里有一股塑料的味道，刚买了两个月的车，就有一股怪味。

4、当时我并没有什么不满意的地方，只是觉得这辆车买来的时候稍微等待的时间太长了。

5、这车目前最不满意的就是轮胎噪音，还有风噪。但是低于20 kw每小时的行驶质感我觉得这个价位已经很不错了

6、不满意的地方也是有的，一个就是这车胎噪声音比较大。另外就是新车刚提回家时候味道比较明显。

7、没有什么不满意的地方，唯一让我担心的是充电时间太长了。

8、刚开始没多久，有一次在高速上跑的时候感觉刹车有点软，可能是因为以前没怎么开过电动车吧？

9、最让我不满意的是新车内部有股难闻的气味，我觉得这应该是因为宋 plusev的内饰材质的原因。

10、不满意的地方就是这车在过弯的时候，车身比较稳定。可能是我以前开过燃油车的缘故，我觉得纯电动汽车还有个通病，就是速度太快了，遇到紧急情况会出现侧倾，不过这也不算什么大问题。

11、唯一不满意的，就是续航能力不够。505公里的续航里程，并没有其他版本的快充功能，这个价格也不算太贵。

12、我觉得最不满意的就是隔音效果方面，因为我这个人比较喜欢安静的环境，而这款车在高速上行驶时会有一些胎噪和风噪。

13、说到最不满意你看那就是新车车内有点异味，其他方面没有什么影响了。

14、我觉得车内的空气不算太好，也没有太多的颜色。中控台上的塑料板应该是硬质材料。

15、我个人觉得这辆车子的后排空间还是有一些小的，当然了也不是说内部空间小，只是有些比较明显的感受，而我个人的话，对于这辆车子的后备箱的空间其实并没有那么大。

16、唯一让他不满意的是，这辆车在高速行驶时会发出很大的噪音。

17、当然，也有一些不满意的地方。电车开起来比燃油车要舒服得多。但是遇到颠簸和坑洼的时候，车内的晃动会比较大，所以不能很好的过滤震动。

18、目前还没有发现什么不满意的地方，可能是新车的缘故吧。

19、这辆车的外形很大气，但是里面的味道却让我很不满意。

20、如果非要说不满意的地方，那就是内饰方面，刚买回来的时候味道有点重。

21、最让我不满意的是，这辆车的内饰颜色太浅了，很容易弄脏，而且里面还有奇怪的声音。

22、我觉得车内的音响效果不是很好，如果能改善一下，那就完美了。

23、不过在高速上行驶的时候，噪音比较大。虽然车内的隔音效果很好，但是一开始还有点刺鼻的味道。

24、不满意的地方也有，就是车内多少还是有一点味道的，毕竟新车都会存在这个问题。

25、缺点也有，首先是车内的味道比较重，这辆新车的通病，让人很不舒服。另外就是座椅的材质，看起来并没有太大的档次，这对于日常使用来说，还是有一些影响的。

26、最让我不满意的是内饰，虽然中控台很有科技感，但是我觉得还是要加强一下，可能是材质太差了。

27、车内气味太重，让人很不舒服。驾驶座和副驾驶位的气味很难闻，而且副驾驶没有电动调节功能，主要是因为驾驶座手动调节不方便。

28、最让人不满意的是新车有一股怪味，还挺难闻的。除此之外，这辆车并没有什么问题。

29、不满意的是新车有异味，提车时间太长了。价格没优惠，全款14.6万左右，其他方面都还好。

30、我觉得这辆车在很多方面都做的很好，毕竟这是一款新能源汽车，续航能力还算不错。

31、最不满意的地方就是它的内部空间，我觉得车子的后排空间还是有点小的，不管是腿部还是头部都没什么优势，可能因为这款车定位只是一辆紧凑型suv吧，所以他的空间相对来说要稍微狭窄了一些。

32、缺点是它的操控不太好，电动车开起来还是比较容易操控的，就是方向盘打起来感觉虚位有些大。

33、我不满意的是，这辆车在高速上行驶时轮胎噪音有点大。

34、当时他还在犹豫要不要买，没想到等了这么久。而且，这辆车的音响系统也很一般。听起来有些杂音。

35、可能是在过坑洼路段的时候，它的减震效果并不好，每次过坑洼路段或者是快速转弯的时候，整个车身都会有颠簸感。

36、我最不满意的地方就是宋plus新能源这车的底盘有点偏硬了，平时城区里面开倒还好说，一旦到比较颠簸的路段就会感觉很明显，减震效果差。

37、最让他不满意的是，悬架有点硬，后排震动过滤效果差了一些。

38、有一些不太满意的地方，就是在冬天的时候，我发现这辆车在冬天的续航能力并不是很好。

39、唯一不满意的，就是减震效果不好。再加上现在大家都很注重生活质量，所以他们并没有太多的选择。

40、车子的后排空间还是太小了，我之前开的是马自达昂克赛拉，这两款车的后排空间比宋 plus要大得多。而且底盘并不是很好，在坑洼不平的路面上行驶时会有轻微的晃动，对于小震动过滤效果并不是很好。

41、最不满意的是内饰方面，虽然设计比较年轻，但我觉得还是有点太过简单了，没有想象中那么好看。而且刚买回来的时候，车里的味道也很难闻，这一点让我很头疼。

42、我对这辆车的动力表现并不是很满意，起步和超车都比较慢。

43、虽然在低速行驶的时候，车内没有太大的噪音，但是车速越快，轮胎的声音就会变得很难听。

44、不满意的地方可能就是在开车过程中，这个时候这个车子稍微会有一点空位，然后它的悬架减震效果我觉得还是可以再提高一下。

45、唯一让他不满意的是，这辆车的内饰颜色太浅了。希望以后能有更多的内饰颜色选择。

46、虽然后备箱空间很大，但是可能因为是溜背设计的缘故，后排座椅并不像前排那样平整，在左右移动时还需要调整一下角度。

47、不过我发现这辆车子的后排空间还是有一些小的，所以在这个后排坐三个人的时候有些些困难。

48、车内的中控台不够大，但屏幕还是很清晰的。而且，这辆车的音响效果并不是很好。

49、这车的减震效果并不是很好，虽然在城市里感觉不到什么，但偶尔经过一些颠簸的路面就会让人觉得颠簸。

50、当时我并不是很满意这辆车子的舒适度，因为后排的空间还是有一些小的，所以坐在后排的人如果高个子的话，可能会感觉到稍微有点难受。

优点

1、我觉得这台车子最大的亮点就在于强劲的动力，虽然说只是一台普通的家用型轿车，但它的动力表现也可以和其他的性能并肩作业了，不仅起步轻快，后期的加速也非常给力。

2、这辆车的空间和油耗都很满意，一家人出行完全没问题。

3、我觉得这款车的外观还是非常好看的，而且车子的隔音效果也很不错。

4、最让我满意的是这辆车的动力很好，发动起来非常的顺畅，而且这辆车的外观设计也非常的吸引人。

5、我对这辆车最满意的地方就是外观设计，特别喜欢它的前脸和整个车身的流线型。另外就是这辆车子的空间了，感觉车内的空间也非常充足！所以总体来说，这辆车子的空间真的很大！而且车内的舒适性也挺好的，不过我觉得这辆车子的隔音效果有些差强人意了，开起来的时候噪音还是比较明显的，这一点我有些不太满意。

6、宋plus ev让我最满意的就是它整体的外观造型看起来非常的时尚前卫，有一种科技感，很适合年轻人开，还有一点也是让我比较满意的就是这台车子的价格比较实惠，定位在二十多万的suv车型。

7、说到最满意的地方，我觉得就是这款宋plus新能源的造型和配置了。虽然说作为一辆家用车，它的实力也不俗，但是要是从外在来看，我觉得它整体的气质还是很有运动感的。当然除此之外，其他方面的表现也都不错，比如它的实用性配置非常全面，360度全景影像，自适应巡航系统等等。

8、我买的这款车是最新上市的纯电动汽车，和比亚迪有着强烈的差距，但是技术却让我非常满意，而且刀片电池的性能很出色，续航也给力，开起来完全没有肉感。

9、最让我满意的是这辆车的舒适性很好，里面的空间很大，平时坐在里面很舒服。

10、这款车我最满意的就是它的外观，感觉他非常的大气，而且还有一种稳重感，这个车子是电动车，所以在电动车领域里面我觉得还是遥遥领先于传统燃油车的。

11、最让我满意的是它的能源消耗，因为我没想到这么大的车才六百多块钱，而且我也很喜欢它。

12、最让我满意的就是这辆车的外观了，第一眼看到它的时候，我还挺喜欢的。

13、外观很漂亮，龙颜家族设计。流畅的车身线条，贯穿式尾灯，夜间开启很漂亮、辨识度高。配置丰富，实用性强 刀片电池安全可靠，续航里程长，而且三电终身保修。

14、最让我满意的是这辆车的外观和操控性，这辆车的外形很大气，造型也很漂亮。

15、首先就是它的外观设计，我很喜欢，这款车给人一种沉稳的感觉。其次，内部空间比较大，每次出行都能够舒展开来。最后就是续航问题了，500公里的续航能力，完全可以满足日常使用。

16、这辆车看起来很漂亮，开在路上也挺有辨识度的。尤其是我这个年纪的人，更喜欢这种沉稳大气的外观设计。还有就是这辆车的续航能力了，505公里的续航里程，完全可以满足日常使用。

17、满意的地方有很多，比如空间、动力等等。其中，它的外观非常吸引人，不仅外形大气而且动感十足。这是我最喜欢的地方之一，它不仅长得帅，还省电，而且续航能力也很强。

18、我对于这款车的空间和舒适性是最满意的。当时买车的时候也正是看中了这两点才去选择了这台车，因为试驾之后就没有空间不足的情况出现了，而且他的底盘比较高，通过能力也很强，坐在里面感觉比较稳，减震效果也挺好，最重要的还是它的价格比较实惠，符合我的购车预算，相比燃油车要省太多了，所以才买到了一台纯电动汽车。

19、最满意的是这款车的外观设计，造型非常符合我的审美。车子整体看起来很霸气，开出去感觉特别有面子。

20、最满意的就是车子的外观了，当时第一眼看到这辆车子我就觉得他的外观非常大气。

21、外观和动力是我最满意的，其次就是续航能力了。因为工作的原因需要经常开车到处跑业务，所以对车还是很看重的，而这款宋 plus不仅颜值高，续航表现也很不错。

22、我对这辆车的空间和舒适性非常满意，第二个是外观，车身没有任何瑕疵，线条流畅，给人一种运动感。

23、这款车最满意的就是性价比，毕竟这款车在技术方面也有着不错的优势。

24、比亚迪宋 plus新能源 ev，这款车我选了一辆纯电动的顶配版，搭载的是刀片电池，安全性很高，续航里程也很长。作为比亚迪旗下的第一款 suv，这辆车设计的很有创意，不仅外观漂亮，而且内部空间也很大。

25、最让我满意的是这辆车的性价比，不仅价格合理，而且后期使用成本低。

26、其实，我对这辆车的动力表现还是很满意的，毕竟是纯电动汽车。

27、车里的空间很大，不管是坐人还是放东西，都是绰绰有余。后备箱很平整，放个行李箱完全没问题！

28、买电动车的目的是节能减排，因为新能源汽车最大的优势就是省油。这辆车我开了一段时间了，平均下来每公里也花不了多少钱，完全符合我的预期。

29、宋 plus新能源的空间很大，配置也很好。空间还算宽敞，这个价位已经很划算了，车内空间很大，空间也很合理。

30、最让我满意的是这辆车的外观，很漂亮，设计也很年轻，虽然大街上跑的并不多，但是看到这辆车还是很吸引人眼球的。

31、最让我满意的是，这辆车的成本很低，一次充电只需要几毛钱，而且还能跑上三百多公里。

32、这辆车的外观很吸引人，空间也很大，最让我满意的就是它的使用成本了。

33、最满意的是外观，非常的漂亮，尤其是灰色，太霸气了！当时我在黑马路上看到这辆车的时候，我就觉得它很有辨识度。然后是纯电动车，省钱又环保，不用交税，还能上绿牌，真好。

34、最让他满意的是，这辆车很漂亮，颜色也很好看。其次就是续航能力了，作为一款纯电动 suv，它的耗电量还算公道，毕竟续航里程可以达到505公里，如果把油箱加满的话，最多也能跑500公里左右。

35、我对这款车最满意的就是它的动力和电耗，以及整辆车子的价格比较合适。因为当时我在买车的时候也仔细的研究过这辆车子，发现这辆车子的性能还是挺强劲的，而且开起来非常带感！

36、在市区开的话，这款车是完全没有问题的，因为我们老家在山上，所以这个地方也会带很多的东西去存放。他的这台车的后备箱还可以打开通常是不够用的。另外就是在过比较难走的路段时，它的减震效果表现还是挺好的。

37、这辆车的空间很大，坐起来也很舒服。因为我们家的人都比较高，所以选择一辆宽敞的车是非常有必要的，不管是老人还是孩子，坐进去都会觉得很舒服。而且这辆车是一款紧凑型 suv，外观和尺寸都很符合我们的口味，设计也很独特，流线型的车身很漂亮。

38、最让我满意的是，这辆车开起来很舒服，不管是在什么地方开，都没有任何的颠簸。而且操控性很好，电门和刹车踏板都很灵敏，所以就算遇到堵车或者长时间堵车，也不用担心踩刹车。另外，空调制冷速度很快，几分钟内就能把温度降下来。

39、最满意的是这款车子的空间表现不错，我们一家五口坐进去还有很大空余的位置。而且这台纯电动车开起来就更为平顺了，响应速度也快，整体的驾驶感受比较舒服，车内的空气质量也非常好，因此乘坐起来确实没什么拥挤的感觉。

40、最满意的就是这辆车子的动力了，我觉得这辆车的动力还是非常强劲的。平时在路上开这辆车子的时候，基本上感受不到顿挫感，加速也很快！

41、当时他还在犹豫是要买电动车，还是买燃油车。我觉得纯电动车更实用，而且环保，一年下来也能省不少钱。

42、最满意的就是它那帅气的外观，有自己独特的韵味和个性。

43、我对这辆车最满意的地方就是它的空间了，里面非常的宽敞，虽然平时都是自己开车，但是坐在里面还是很舒服的。而且后备箱和储物空间都很大，可以放很多东西。

44、最让我满意的是，这辆车的耗电量并不高，省了我一大笔钱。

45、这辆车我很喜欢，外观也不错，但是因为囊中羞涩，而且电动车要等两三个月才能买到，所以一直没见过。

46、最让他满意的是，这辆车比燃油车要便宜得多。外观也很大气。

47、说实话，我对这辆车的外观还是很满意的。这款新能源车整体看起来比较年轻化，符合年轻人的审美，不管是上班还是周末，我都会开着它出去玩，感觉非常的方便，而且这辆车也非常的省钱，基本上一个月只需要充两次电就可以了。

48、我觉得这辆车的空间还是很大的，因为这辆车在平时开起来的时候，空间足够容纳一家人了。而且后备箱里的空间也很大，可以放很多东西，所以对于这个空间，我还是比较满意的。

49、这辆车的外观和动力都很好，虽然是纯电动版的，但是它的性能还是不错的。

50、最让我满意的是它的能源消耗，一百公里只需要三十块钱。省下了不少钱，而且现在充电桩多了，开起来也方便，平时根本不用担心续航问题。

越野

1、开着这辆车感觉还不错，方向盘很轻，而且很准。油门和刹车都是线性的，操控起来非常顺手。

2、刹车和油门的灵敏度都很高，在急转弯的时候也不会有太大的颠簸。

3、虽然车身很大，但是方向盘的操控却丝毫不逊色于传统燃油车。油门踏板的感觉比一般的油罐车要舒服得多，油门也不用踩太深，只需要轻轻一点就行了。

4、宋plus新能源的操控比较简单，特别是车内的按键比较灵敏，并且车子还配置了多种驾驶辅助系统，实用性很高。

5、方向盘轻盈，底盘厚实，但是悬架还是有点硬，过弯的时候会有明显的侧倾。

6、因为车身本来就比较小，所以驾驶起来还是挺灵活的。方向盘轻盈，油门和刹车都很顺畅，没有卡顿，不会让人感觉到突兀。

7、方向盘非常精准，操控起来也很轻松，虽然车身比较大，但是在城市里穿行还是绰绰有余的。

8、方向盘的手感很好，油门和刹车都很灵敏，操控起来也很轻松。

9、操控性方面，宋 plus的重心比较稳定，转弯时侧倾不明显。

10、整辆车的操控性很好，转向也很灵活。底盘稳定，高速行驶时不会有飘逸感

11、操控还是挺简单的，我最喜欢的就是他的手机nfc功能，因为这个功能用起来非常的方便，而且这款车子他的刹车也比较灵敏，制动效果也都很好。

12、方向盘很轻，方向也很准。这辆车的稳定性很好，转弯半径不大，加速感觉也不错。

13、我认为这辆车的操控性很好，整体驾驶感觉也比较轻松。

14、刚开始的时候，他还不太习惯这辆车，但是随着时间的推移，他已经习惯了。

15、整体的操控还是比较好，方向盘轻盈，指向准确，没有虚位。底盘调教偏硬一些，但是在过弯的时候也不会出现侧倾感。

16、方向盘比较灵活，而且没有太大的虚位，指哪打哪。然后他的视野也很好，转弯半径不会太大，开起来比轿车要舒服一些。

17、我的这款车有自动泊车入位功能，而且还是suv，所以说平常停车倒车的时候都很方便。车子也配备了360度全景影像，基本上可以掌握四周的环境状况，停车非常轻松。

18、对于这辆车的操控，他并不是很满意，因为方向盘太轻了，开起来有些累。

19、车子很稳，没有传统燃油车那种急刹车的感觉。方向盘也比较轻，驾驶起来也不会太重。

20、方向盘是电子的，转向非常轻松，而且在高速行驶中还能开启自适应巡航，可以解放右脚。

21、操控感很好，方向盘也比较轻，转弯和转弯都比较稳定。

22、说到这款车的操控性，我觉得就是个人感觉这款车子的方向盘有点重。

23、我觉得这辆车的操控感还是不错的，方向盘很轻，而且不会有太大的空位。

24、首先，方向盘很轻，没有虚位，握在手里很舒服。油门和刹车都非常的灵敏。而且这辆车还配备了自适应巡航、并线辅助等功能，开起来非常的顺畅。

25、方向盘轻巧，转向灵敏，手感不错。虽然是 suv，但开起来却很稳定。

26、我认为这辆车的操控性很好，转弯时没有死角。刹车踏板也很灵敏，减速带和坑洼都能应付自如。

27、操控的话，我觉得还是很简单的，因为这辆车子的方向盘其实不重，转向也比较精准，基本上是没有什么虚位，所以操控起来也比较简单。而且这辆车子本身就带有全景影像功能，所以倒车停车什么的也都比较轻松。

28、操控方面，我觉得还行，因为这辆车的辅助功能还算齐全。

29、宋plus新能源这款车的操控性也非常好，方向盘转动灵活，指向准确。

30、虽然这辆车的体积很大，但是开起来还是很轻松的。方向盘是电动的，可以轻松地转弯，而且油门踩刹车也很舒服。

31、虽然宋plus新能源的车身比较大，但是驾驶起来完全没有笨重感，方向盘调校的很精准，可以让我更好的控制它。

32、我感觉这辆车的操控还不错，方向盘很轻，没有虚位，指哪打哪。

33、我觉得这辆车的操控还算简单，方向盘轻巧，开起来很稳。

34、开车起来很轻松，感觉就像是开着一辆电瓶车一样。尤其是在高速公路上行驶的时候，更是如此。再加上自适应巡航和车道保持系统，这两个配置都非常的好用。

35、方向盘很轻，打到哪里就打到哪里，没有任何的空位。底盘调教软硬适中，通过减速带和坑洼都能很好的过滤掉震动，非常的平稳。

36、方向盘很轻，在高速行驶的时候不会有太大的颠簸。虽然车身比较大，但是灵活性还是很不错的，就算是我这个菜鸟，也能够轻松的驾驭它。

37、操控感还是不错的，尤其是转弯半径比较小，驾驶起来也很轻松。

38、方向盘很轻，很容易控制，不会太重，但是对于女性来说还是比较重的。刹车系统非常灵敏，刹车距离短！

39、操控性非常好，方向盘也非常灵活。而且这辆车的辅助功能还算齐全，360度全景影像、定速巡航等等，非常适合新手驾驶，就连倒车雷达都是自动刹车系统。

40、这车开起来还挺轻松的，方向盘比较精准，转弯也不费劲。而且还有全速巡航功能，在高速行驶的时候，可以缓解驾驶疲劳，让旅途更加的安心。

41、整体的操控感还是挺好的，而且现在国产车也越来越强了，设计的也很人性化。

42、开起来很顺手，转向也比较精准，因为是电动助力的缘故，方向盘没有虚位，而且底盘很稳，高速上一点都不飘。

43、方向盘非常精准，指哪打哪，没有虚位。然后车身的悬挂偏硬一点儿，转弯时侧倾感也比较大。

44、方向盘有点沉，但是手感还不错。刹车表现：电动汽车的灵敏度很高，一般都会在泥泞的道路上行驶，遇到紧急情况，稍微踩一下油门就能加速。

45、这辆车开起来很轻松，方向盘也很好控制，车身稳定，就算是新手驾驶起来也不会有太大的压力。

46、因为这款车它的操控性不是特别好，可能会有一些盲区，但是这个确实也没有影响到驾驶。

47、在操控方面，宋plus新能源也比较让我满意。除了感觉车子的转弯半径有点大之外，这款宋plus新能源在操控起来还是很灵活的，并且其配置了比亚迪自主研发的“e-diour hold 超智联系统”，不仅可以短时间提升驾驶的便捷性，还具备比较强劲的实用性与安全性。

48、方向盘很轻，操控性也不错。虽然在过弯的时候，车身的倾斜度会比较大，但是开起来并不费劲，很快就适应了。而且转向非常灵敏，驾驶起来也更加舒服。

49、这辆车开起来很简单，驾驶起来也很轻松。而且方向盘是电动的，所以转弯半径并不大。

50、这辆车开起来非常的顺手，虽然我不是专业的赛车手，但是我对操控还是很有信心的。

空间

1、车内空间比较大，因为是 suv，所以整体设计非常宽敞。我觉得这辆车的后备箱还挺不错的，我平时也没有太多东西要放，有时候就会去野营，所以带很多自己喜欢的装备。

2、作为一款紧凑型 suv，宋plus ev的轴距是2765毫米，内部空间也不小。而且宋plus-ev的前排座椅可以完全放倒，后备箱的储物能力很强，比如出去玩时可以当成小床一样休息，这点我还是很喜欢的。

3、我的车子是比亚迪宋plus ev，轴距2765mm，空间很大，车内设计宽敞，腿部和头顶空间都不错。而且这款车型还有全景天窗，视野开阔，坐在里面不会让人感觉压抑、憋闷。

4、车内空间非常大，前排座椅调整好后，三个成年人坐在后排都不会觉得拥挤。

5、后排空间大，我182的身高坐在后面腿部空间超过20公分。

6、宋plus新能源的车内空间还是比较大的，我们一家五口人坐在车内丝毫不会感觉到拥挤，并且车子的储物能力也很强，这些方面都很好的提升了车子的实用性。

7、这辆车的空间很大，我们家里有两个孩子，一家四口，坐在车里还是绰绰有余的。

8、这辆车的空间很大，前排和后座都很宽敞，尤其是坐在后排的人，更是直接翘起二郎腿。

9、我觉得这辆车子的空间还是非常大的，尤其是它的后排腿部空间比较宽敞，坐三个人也不会感觉到拥挤。然后就是这辆车的储物空间的设计也很合理，能够放下的东西很多，并且也有一些小的储物格子，这样可以放置更多的东西。

10、我身高一米八，体重接近两百斤。不过这辆车的空间还是很大的，我坐在前排的时候头上的空间有三个拳头那么大，身高175 cm，坐第二排就不用说了，头顶和腿部都有足够的活动空间，非常舒服！

11、空间的话还是非常大的，然后前排后排的空间都是非常宽敞的。而且这款车的后备箱容积也很大，放东西特别方便。

12、这个空间很大，前后排的空间都不会太小。当我坐在后排时，我可以翘起二郎腿了。车内有一些储物格子，方便携带东西。

13、空间方面，前排和后座的空间都很大，三个成年人坐在后排都不会觉得拥挤。后备箱的空间并不是很大，因为高度比较低，所以开口并不大。

14、车里的空间很大，我一米八几的个头坐在后排也不觉得拥挤。

15、这款车的空间是非常大的，毕竟作为一个suv来说，他的空间也算是比较宽敞了，而且车内的后排座椅有接近2.7米的长度。坐在前面驾驶舱位置调整好之后，以我180的身高来乘坐后排，头部还剩余两拳多的空间，腿部和双脚也可以自由伸展。

16、后排空间很大，我喜欢躺在后座上睡觉。有时候三个人坐在后排，翘着二郎腿也不会觉得拥挤。

17、我身高一米七五，坐在前排有一拳多的空间，后座距离前面还有两个拳头。

18、整个空间的利用率非常高，在中控台上有一块大屏幕，操作起来很方便。后排座椅可以完全放平，后备箱里的空间也会变得更大。

19、我对这辆车的空间还是很满意的，不愧是 suv。车内的空间非常的宽敞，非常适合家庭使用。前排的座椅距离后排的座椅也比较宽松。腿部空间有两拳左右，头部空间也不会太大。

20、空间还算宽敞，就是后备箱太小了，不够我一个人使用。

21、空间方面，我觉得还是绰绰有余的，虽然是紧凑型 suv，但是里面的空间并不比轿车小多少，而且空间也很大。

22、这辆车的空间很大，五个成年人坐在里面也不会觉得拥挤，后备箱和后备箱都是绰绰有余的。

23、车里的空间还算宽敞，就是储物格太小了。后备箱也不大。

24、这辆车的空间还算不错，因为我是个体格比较大的人，所以我觉得前排和后座都很宽敞。坐在驾驶座上的两个膝盖距离方向盘还有一拳左右的距离，完全可以自由活动。另外，如果想要更舒适的空间，那就把后备箱打开，让后备箱的空间变得更大了。

25、车内的空间很大，里面的储物格也比较多。这辆车的实用性还是很强的，唯一可惜的是后排空间不够大，坐在后排有点挤。

26、我对这辆车的空间还算满意，后排空间很大，坐三个成年人都不会觉得拥挤。而且后备箱很深，可以放一些家用的东西。

27、这辆车的空间很大，前排和后座都很宽敞。后备箱虽然不是很大，但是可以放一些小东西。

28、车里的空间很大，尤其是后排的地板比较平整，三个人坐在后排都不会觉得拥挤。

29、这辆车的空间很大，虽然是紧凑型 suv，但是空间还是很不错的。后备箱里装得下我所有的东西！

30、车里的空间很大，三个成年人坐在后排也不会觉得拥挤。

31、空间还算不错，驾驶室里的视野很好，可以看到周围的情况。后排坐三个人都没问题，中间那块地方也比较平整。

32、车内空间很大，后备箱也不小，之前一家人出去玩的时候，坐在后排三个成年人都没问题。

33、这辆车的空间很大，但是高度却不一样了。我喜欢一个人开车时间长一点。

34、一家三口，偶尔四人。空间还算充裕，但坐五个成年人有点挤；

35、车内空间很大，前后排的空间都不会太小。我身高175，后腿上还有一拳多的空间，坐在任何位置都没问题。而且它的储物空间也很大，方便携带较重的行李箱，后备箱空间相对较大。

36、空间很大，储物能力也很强，后备箱也很宽敞。乘坐空间和驾驶空间都非常的满意。

37、这个车的空间真的是非常的大，我一米八几的人坐在里面都不会感觉到压抑。平时如果说后排座椅放倒的话，可以装载很多的货物，我曾经帮同事搬过家有一次出去玩，然后他的行李箱放了三四个20寸的行李箱也没有任何问题，而且他还把后排座椅打翻了一下，想要搬家就把它搬过来了，我认为这个设计非常的方便。

38、我身高一米七五，体重六十斤。驾驶座的空间很大，可以容纳三个成年人。车里有储物箱，可以放水杯和手机之类的小东西，而且还有空余的地方。后排坐三个成年人都不会觉得拥挤。

39、我一米八几的个头，前排和后座都很宽敞。一般情况下，后备箱里的东西不多，但是周末放假回家的时候，后备箱还是绰绰有余的。

40、空间大，视野好，后排可以放倒，坐在里面很舒服。最让我满意的是后备箱，它没有传统的凸起，非常平整，可以节省空间。

41、前排和后座的空间都很大，我一米八几的个头坐在里面也不觉得拥挤。

42、这款车的空间还是挺大的，因为它整体乘坐空间也比较宽敞，头部和腿部的空间表现都非常好。作为一台紧凑型suv车型，虽然轴距达到了二米七多，但是丝毫不显得拥挤，后排空间也很充足，平时带着家人出行，后面也完全可以轻松的乘坐三个成年人，再加上后备箱的容积也比较大，放一些小东西非常的方便。

43、后排空间非常宽敞，一点都不拥挤。头部和腿部的空间都很大，坐在里面感觉很宽敞，也很自由。

44、在空间方面，宋plus新能源的表现力还是很强的，不仅车内有着丰富的储物格子，而且后备厢也具有相对较大的容纳量，这样的空间表现我挺喜欢的。

45、空间很大，一家人坐在车里也不会觉得拥挤。后备箱的空间很大，可以装下孩子们需要的东西。

46、这款车的内部空间还是比较大的，但是我觉得有一个小问题，就是它的后备箱开口不太大。

47、空间非常满意，后排可以翘起二郎腿。这是同级别中最大的优势，坐在里面也不会觉得压抑。

48、宋plus ev作为一款suv，空间自然不用多说了。不仅车内的储物格子做得比较丰富，在中控台上还有专门放置手机及水杯的位置，这样高档的设计同样是具有吸引力的。后排的腿部空间也比较宽松，地板也没有明显的凸起，整体来看各个方面都很够用。

49、前排空间很大，后备箱也很宽敞。尤其是第二排，足够他翘起二郎腿了。

50、空间很大，储物能力也很强，后备箱和乘坐空间都是极好的。

舒适

1、舒适性很好，特别是后排座椅很柔软，比其他车型要舒服得多。而且隔音效果也不错。

2、开着这辆车感觉很舒服，没有发动机的轰鸣声，在高速上行驶也不会太吵。座椅比较软，坐起来很舒服。

3、开着车还挺舒服的，电瓶车发动起来也没有声音。除此之外，宋 plus还配备了全景影像、l2级别智能驾驶辅助系统等等辅助功能，让它在停车和入库方面都是轻而易举的事情。

4、底盘扎实，过减速带颠簸不明显。后排座椅很柔软舒适。

5、舒适性很好，一家人坐在车里都很满意，后排的空间也很大。

6、座椅很舒服，后排空间也不错，这是一辆 suv。底盘还算稳定，没有太大的颠簸感，也没有太多的震动。而且还有很多配置功能，比如车道保持、主动刹车等等，使用起来非常方便。

7、空调温度分区控制：后排空调有出风口，前面冷，后面热，很好用

8、车子的隔音效果并不是很好，开着车在高速上行驶，风噪和轮胎噪音都比较大。

9、这辆车的底盘比较高，减震效果也不错。而且隔音效果很好，车窗一关，外面的声音就会被过滤掉。

10、这辆车的隔音效果非常好，没有发动机，只有电流声。另外就是静音了，电机的噪音并不大，车里很安静，开着音乐，也不会受到影响。

11、座椅的舒适性和包裹性都不错，尤其是后排的座椅比较宽敞，坐起来也挺舒服的。

12、宋plus ev的座椅是一体式的，不仅很时尚也很运动。坐着还挺舒服的呢！而且座椅比较宽大厚实，还有加热和通风功能呢！而且车内的静谧性做得也非常不错，没有嘈杂的声音，后排小朋友在车里可以睡个觉啦！

13、车内空间很大，舒适性也不错。而且座椅的材质非常好，软硬适中，坐久了也不会觉得累，唯一美中不足的就是隔音效果不太理想，在高速行驶的时候，噪音比较明显。

14、这辆车的座椅很舒服，坐在上面可以缓解疲劳。唯一美中不足的就是轮胎噪音太大了。

15、舒适度还行，不过车速快的话，胎噪会比较明显，这是这辆 suv的通病。

16、舒适性方面，宋plus新能源的整体表现让我感觉还是挺满意的，车子的悬架系统比较偏软，再加上良好的滤振效果，在驾驶过程中给了我不少帮助。并且车内的座椅也比较柔软，长时间坐在车内没有疲惫感

17、首先是隔音，电动车的这个效果比较明显，另外就是座椅坐着还挺舒服的，没有噪音。

18、底盘的悬架并不是很好，在颠簸的道路上行驶时会有明显的晃动。

19、除了隔音效果差了点，其他方面都没问题。座椅的舒适性很好，就像是坐在自己家的沙发上一样。

20、在舒适性方面，宋plus新能源的座椅设计的比较柔软，摸起来很舒服。此外，车子的稳定性也比较强，就算偶尔过坑洼路段时，我感觉车身的晃动并不明显，这些都很好的提升了驾乘的感受。

21、座椅的材质比较好，手感也很好，手感也不错。而且坐在上面一点都不觉得累，可能是因为它的舒适性太好了，所以我对这辆车还是挺满意的。

22、这辆车的座椅很柔软，坐在上面可以支撑身体，开久了也不会觉得累。另外，这辆车是双色的，看起来更有活力，颜色搭配也更好，还能根据自己的喜好选择不同的颜色，给人一种年轻的感觉。

23、舒适度不错，底盘的悬架和座椅都很柔软，坐在上面很舒服。

24、这辆车的座椅设计的很好，前排和后座都是柔软的，如果开长途的话也不会觉得累。唯一的缺点就是在高速上开的太快了。

25、这款车的座椅是运动风格的，包裹性非常好。尤其是主驾驶座位上有腰部支撑调节功能，开长途不会觉得很累，空调也可以分区控制，座椅柔软舒适，前排座椅还有加热通风功能，整体来说舒适度没话说。

26、坐在这辆车里，不会有太大的颠簸，也不知道是因为这辆新车的原因，还是因为座椅太硬了。

27、舒适性我觉得还可以，因为整体座椅的软硬程度其实都还是比较合适的。这个车子的空调效果也挺好的，唯一让我不太满意的地方就是感觉隔音效果稍微差了点儿，但总体来讲还行。

28、座椅坐上去很舒服，宽大柔软的材质也非常有弹性，不过就是感觉底盘悬架调校比较硬，坑洼路段滤震效果一般。

29、因为是纯电动车，发动机本身就不会发出太大的噪音。而且它还配备了全景天窗，平时开着空调和朋友一起去野餐，心情也很好！

30、舒适性方面，座椅的柔软度刚刚好，我觉得这辆车比较贴合人体，而且隔音效果也不错。

31、我觉得这款车子的舒适性很高，一方面是因为它的内部空间比较大，而且座椅也有着极其柔软的材质，坐在上面不仅感觉到很舒服，同时还能够让身体特别放松。此外，车内的空调效果挺好的，后排还配置了出风口，不管夏天开车过程中如何吹出来均匀度好的温度，很好的提升了整车的用户使用感受。

32、车子的整体舒适性很高，这得益于比亚迪对它的底盘调教技术，在坑洼路面上行驶时，滤震效果非常棒。并且车内座椅还可以随意调节，很大程度提升了乘坐舒适感。除此之外，车子的配置也比较丰富，有前排加热和通风功能，驾驶起来更有安全感。

33、底盘比较扎实，过减速带也没有明显的颠簸感，车子座椅的软硬度适中，不会觉得特别的硬。车内空间很大，坐在里面非常的宽敞舒适。除了有时候速度太快的话，噪音也会相对于来说稍微明显一点之外，其他方面都还挺好的。

34、舒适度很好，减震也不错，座椅的包裹性也很强，这是一辆非常不错的车。

35、这辆车的舒适性很好，隔音效果也不错。而且我觉得这辆新能源汽车还是比较智能的，因为它的辅助功能很多，开起来也挺舒服的。

36、整体舒适性还不错，但是隔音效果不是很好。风噪和轮胎的噪音有点大。

37、空调效果：电车的制冷效果真是棒，我之前的车就没有这个好。座椅舒适性：一般都是父母坐后排感觉很舒服，毕竟老人家年纪大了腿脚不方便，对于自己家来说肯定要全神贯注的出行乘坐感受啦！

38、舒适度很好，我特别喜欢这款车的座椅设计，每次开着车，都会有一种很舒服的感觉。

39、悬架采用了前麦弗逊 后多连杆的结构，经过一些坑洼不平的路面时，悬架可以很好的过滤掉大部分颠簸。同时座椅也非常舒适，调节方便，坐久了也不会觉得累。

40、不过这辆车的隔音效果并不是很好，因为我在高速上开了一段时间之后，就感觉到了噪音。

41、舒适度还是不错的，座椅非常柔软。底盘很稳，通过减速带或者颠簸路面的时候也没有太大的颠簸感，而且空调效果很好，一分钟后就能达到凉爽的程度。

42、座椅很舒服，后排有一个独立的空调出风口，下方有两个 usb接口，前面有充电器，后面有两个 usb接口。

43、宋plus ev的舒适性挺好的，它的座椅是那种包裹式的设计，感觉特别有安全感，坐在上面很踏实。车子开起来平顺性也非常的不错，底盘悬架调校得软硬适中，无论遇到什么样的路况都能轻松应对。车内空间比较大，所以驾乘体验也相当的优秀。

44、虽然车身比较大，但是过弯的时候也不会出现侧倾的情况，减震效果还是挺好的。座椅软硬适中，坐上去包裹性很强，还有座椅加热功能在冬天刚上车就马上能感受到来了。另外空调的制冷速度非常快，基本打开之后几分钟温度就降下来了。

45、我觉得这辆车的舒适性很好，座椅比较宽大，里面填充了柔软的材料，隔音效果也不错。

46、悬架软硬适中，支撑力不错，但坐久了还是会感觉到腰酸背痛。

47、前排和后座都非常舒适，包裹性和柔软度刚刚好。我喜欢她的空调，夏天凉快冬天暖气舒服。

48、我觉得座椅还是比较舒服的，因为它对腰部和腿部的支撑都很好。另外就是静音效果了，电机在行驶时没有发出太大的噪音，胎噪也基本上听不到。这些细节让我非常满意，尤其是空调制冷速度特别快。

49、这辆车的空间很大，但是减震效果不是很好，在颠簸的路面上行驶时会有轻微的晃动。

50、车子的座椅是非常舒适的，调节方面也很灵敏，驾驶位上还有加热通风功能。后排的座椅就差了点，尤其是老人和小孩乘坐就不行了，我觉得年轻人如果开这个车还是要考虑一下他们感受吧。

内饰

1、内饰设计非常的时尚，整体看起来非常的有科技感。唯一不满意的就是材质了，这辆车才刚买没多久，里面就有很大的异味。

2、内饰方面的话，也是让我比较满意的。包括它的中控台和仪表盘都是非常高级的。而且他的这个液晶屏幕尺寸也刚刚好，然后触摸的灵敏度也很高。另外就是他的这个语音识别控制系统还是比较强大的，只要说你好小迪就可以操作好多功能。

3、内饰设计的很不错，尤其是中控台和仪表盘，看起来非常的高级。唯一让人头疼的就是这辆车的味道太重了，虽然新车有异味，但也没什么大不了的。

4、除了没有备胎，其他方面都很好。氛围灯也很不错。如果能配上动感的颜色就更好了

5、虽然内饰看起来很高档，但是我对它的味道并不满意。感觉有点塑料的味道，应该会影响到车子的质量。

6、这款车的内饰做工也非常好，虽然它的价格不是特别贵，但是它的设计感和豪华感还是挺足的。

7、内饰也很好看，颜色搭配的比较耐看，而且颜色是拼接设计非常好看。

8、车内的整体布局很有格调，中控台设计的不算太复杂，但看起来干净利落。

9、内饰的材质和用料都很好，手感也不错。中控台上有一块液晶屏幕，看起来很高端。

10、虽然内饰设计简单，但却给人一种高端大气上档次的感觉。中控台设计得很合理，液晶仪表盘和超大屏幕都有。

11、内饰比较简单，虽然看起来很有科技感，但是车里的味道还是很难闻。

12、内饰很豪华，不比合资车差，内部设计也很时尚。座椅是真皮做的，舒适性和包裹性都很好。

13、除了内饰方面让我觉得不是很满意之外，其他的都还好。

14、内饰方面，这辆车做的很好，给人一种高级感。尤其是那块儿 dilink系统，操作起来非常流畅，不会卡顿。

15、内饰方面的话，我觉得这款车的做工还是挺精致的，基本上缝线处都被包裹起来了。而且中控台上的大屏幕也很清晰，各个功能操作起来也很顺手。

16、车内的设计让我很满意，尤其是那个中控屏，更是让人赏心悦目。

17、内饰的话，颜色还是比较满意的，没有纯黑色那么单调，非常适合年轻人使用，就是如果有纯黑色可能会更好看一点。

18、内饰用料和做工也很好，唯一的缺点就是味道有些难闻。

19、车内的用料和做工都是无可挑剔的，再加上设计的也非常科技化，这样整体的档次感完全不比二十多万的suv差。

20、内饰整体感觉还是不错的，我对于这个内饰的要求并不高，配置齐全就可以了。

21、内饰的用料也是相当不错，所以新车入手的时候还是有一股比较高端的味道。

22、说实话，我对内饰并不是很在意，毕竟这是一款新能源车，科技感更强。

23、内饰设计的非常的漂亮，蓝色和灰色相间，手感很好，多媒体屏幕可以自适应旋转，非常智能。

24、内饰简单，但是却非常的漂亮。唯一美中不足的就是颜色太浅了，如果有深色的话会好很多。当然了，我个人并不在意这些小东西，只要能用得舒服就行了。

25、我个人感觉这款车在内饰方面的设计稍微有些让我不太满意，主要是中控台的布局比较简约一点，但是液晶仪表盘和中央扶手箱还是挺提升档次的，整体看上去也很协调。

26、内饰的整体做工很好，尤其是中控台上的大屏幕，看起来很有档次。

27、内饰方面，宋plus新能源的用料与做工都不错。全液晶仪表盘、多色氛围灯、可旋转中控屏等，科技感很强，这些配置也为内饰提供了不少亮点。

28、整体看起来很舒服，很耐看。设计也比较现代化。最让我满意的是中控台的材质，感觉非常好。而且座椅也是皮质的，手感不错。

29、内饰设计的还算不错，中控台上有一块12.8英寸的液晶屏幕，操作起来非常流畅。这辆车还配备了语音识别系统，以后开车再也不用分心去找按键了。

30、内饰的整体做工也是相当不错的，而且配色也比较好看，所以整个车子的氛围感还挺高级的。

31、这辆车的内饰设计非常大气，这也是我选择它的原因之一。其次，它的中控台看起来很有档次，屏幕也很大。最后就是功能了，真皮座椅和方向盘都是非常实用的，包括语音识别系统。

32、这辆车的内饰设计很简单，很有质感。我觉得它挺不错的，主要是没有异味，做工和用料都比较好。

33、内饰采用了两种颜色的搭配，非常符合年轻人的审美，但是我觉得这款车里有一股淡淡的臭味。

34、这车的内饰颜色是蓝灰色，看起来比较高级。而且座椅设计也很有科技感，坐上去非常舒服。还有智能语音控制，非常实用。

35、我很喜欢这款车的内饰，可以看出厂家在设计的时候非常用心。尤其是中控台上的可旋转大屏幕，功能丰富，导航也很好玩，只要轻踩一下就能开始导航，而且还能语音控制，所以使用起来更加方便。

36、全液晶仪表盘，可旋转的中控屏幕，不仅视觉效果很好，使用起来也更加方便。

37、宋plus新能源的内饰设计很前卫，给人一种眼前一亮的感觉。特别是中控台12.8英寸的液晶屏幕，科技感非常强烈。同时车联网以及ota升级也为车子的内饰增添了几分高端质感。

38、虽然是最低配的，但里面的材料还是很不错的。内饰采用了多种颜色搭配，看起来非常协调。

39、我最喜欢的就是内饰，虽然没有外观那么出众，但是整体看起来很顺眼。

40、车内的配置我也比较喜欢，整体看起来非常高端，而且配有12.8英寸的中控屏，可以自适应旋转，搭载了dilink3.0智能网联系统，使用起来更加便利。

41、内饰不错，蓝白相间的座椅非常适合日常使用，非常舒服。全液晶仪表盘给这辆车增添了几分科技感。

42、内饰设计很高级，内部做工也比较时尚，看起来很豪华。

43、宋plus ev内饰设计时尚，富有科技感和豪华感。双色搭配的座椅使得车子看上去很高端。中控屏幕可以横竖旋转，内置了很多软件，操作起来也比较顺畅。

44、内饰很简单，也很大气，没有太多的花里胡哨，很实用。

45、内饰方面，我对它的设计还是很满意的，中控台和车门都做了软包，看起来更有档次。

46、这款车的内饰用料也是相当豪华，比如说12.8英寸的中控大屏幕，在不看导航视频的情况下，看着就会让人心里舒服。还有多功能方向盘和液晶仪表盘，在驾驶过程中增添了一丝高级感，整个车子的内饰我都非常满意。

47、整个车的内饰都是比较简单的，但又不失档次感。特别是他这种可以旋转的中控屏幕，就会有很多玩法，操作起来也比较方便

48、车里有很多软包，看起来很高档。不过整体设计并没有太大的亮点，跟外观比起来，并没有什么特别之处。

49、车内有一股淡淡的臭味，应该是新车的通病吧。不过没关系，大部分功能都是用来开的，只要舒服就行了。

50、内饰不是很豪华，但是手感却很好。中控台也有大屏幕，我最喜欢的就是语音识别功能了。

动力

1、车子的动力表现还是挺不错的，起步非常快，而且没有任何卡顿，平时超车加速都很给力。

2、电动车在这方面的表现是完全没有问题的，不仅起步很快，并且提速也十分顺畅，驾驶起来不会感觉到顿挫感。

3、以前没开过新能源车，现在觉得自己太年轻了。刚开始的时候还有点不习惯，但很快就适应了，特别是油门踩下去后，加速度更快了，超车也更方便了。

4、动力是没问题的，起步也很快，后面加速也不错。上次我哥开了一辆新车，夸它好滑啊哈哈哈哈哈。

5、这款车的动力是我最喜欢的，因为他真的很给力。踩油门的时候感觉特别强烈，速度也特别快。尤其是在高速上超车的时候，非常的轻松和愉快，就像是朋友开了一辆同价位的车一样，感觉有点吃亏。

6、这辆车的动力很强，在城市里开得很快。一脚油门踩下去，瞬间就能加速。我之所以不买电车，是因为我觉得电车比燃油车更有冲击力。

7、电动机的扭矩大，加速性能好，红绿灯就开始领先。

8、动力还算不错，踩油门的时候会有一种推背感，平时开在城市里也是绰绰有余。

9、开车的时候，一踩油门就能加速。整辆车行驶平稳有力，不会有太大的颠簸感。

10、作为一款电动车，它的动力非常强劲。而且因为我每天都是在城市里跑来跑去，所以很多人都会觉得开起来太慢了，这种情况下需要超车或者加速就行了，开惯了燃油车再开纯电动 suv，感觉有些不习惯了。

11、作为一款纯电动汽车，动力表现还算不错。一般情况下，超过70的时候都会加速。

12、动力很好，一点都不拖泥带水。起步比较快，油门踩下去的时候反应也很快。到了后期，动力并没有太大的疲惫感，加速和超车的感觉还是很明显的。

13、动力方面，因为是纯电车型，所以加速很快。超车和加速都非常的给力，在市区里代步绰绰有余。

14、加速度很快，我的车在高速上开了一段时间，从0到100只需要7.9秒。

15、这辆车的动力表现非常出色，在高速上超车是轻而易举的事情。

16、新能源车的动力很强，超车一点都不费劲，动力十足。但是电池和发动机之间的切换要比发动机差一些，尤其是在低速行驶的时候，需要加速的时候会有明显的顿挫感，我现在就是处于磨合期阶段，才能够达到这个程度。

17、动力方面的话，其实我觉得这款车的一个驾驶感受还是非常棒的。这款电动机在动力输出上表现也是非常不错的，基本上就是踩多少有多少，这个动力响应速度还是很快的，油门踩下去动力输出很线性，基本上感觉不到换挡顿挫感。

18、电动机在低速的时候还行，但是在高速上就有点力不从心了。

19、动力方面的话，我觉得这款车他的一个提速还是挺快的，特别是在高速上超车的时候。

20、动力没得说，电车嘛提取都很快，就是电量低的时候有点打滑。特别是跑高速120以后

21、在我看来，动力是完全不输燃油车的，它开起来比燃油车要平顺很多，而且加速的时候也会感觉到强劲的推背感。

22、动力还算不错，电机的最大功率是135马力，加速的时候很稳定，一点都不飘。在高速上超车并没有感觉到压力，一百迈之后的加速效果就没那么好了。

23、平时跑高速的时候我都不怎么开快车，但是在市区内这种限速的地方，我还是有一定的选择性的去体验它，感觉动力完全够用。

24、在市区内开，电动机的动力完全可以满足正常的驾驶需求。跑高速或者路况好的情况下，发动机也会把转速拉上来，如果超车想要压汽油车一样很容易就能超过前面的车。

25、这辆车开起来很顺滑，动力输出也很平稳，加速的时候没有顿挫，开着空调也不会感觉到压力。

26、动力很好，这也是我为什么要选电车的原因之一。在开着车之前，他并没有想过自己会不会有什么推背感，但是现在看到这辆车，他就觉得这辆车的动力还挺不错的。

27、加速比较快，超车也很有动力。到了后期，加速效果非常好，超车的时候没有任何压力，开起来也很顺畅。

28、动力的话，我觉得还是非常可以的。不管是低速还是高速，这个车子在动力方面给人的感觉就是比较稳定的，在开车的时候会有一种很舒适的动感，加速的过程中也是很顺畅的。

29、动力方面还是挺好的，电车的加速性能还是很棒，提速特别快。

30、起步和加速都很快，没有任何延迟，在市区开的时候，动力很好。

31、电动机的最大功率为135 kw，最大扭矩280牛米。所以这辆车的加速非常顺畅，无论是在城市里还是在高速上，都不会有任何的压力，尤其是在高速上超车的时候，更是没有任何的不适。

32、动力方面，我并不需要太多的动力，在高速上超车还是没问题的。

33、在电车领域，我觉得这辆车的动力已经很不错了。加速度非常快，油门踩下去的时候感觉不到任何的拖沓，但是在低档的时候，会有一种挫败感。

34、动力十足，加速超车也是无可挑剔。一脚油门踩下去，瞬间就有了推背感，驾驶体验非常好！在高速上跑的时候，动力是最大的亮点之一，只要给电，超车、加速都不成问题。

35、宋plus新能源动力很强劲，这是我最喜欢的一点，不管是在红绿灯路口起步还是超车，都能有比较好的驾驶体验感。因为是电机直驱，所以跑山路和爬坡的时候都能很轻松的应对。当速度提升到100码之后，发动机会介入工作，不过在城市里，车辆依然能保持平稳的行驶状态。

36、车子的动力是我没有想到的，本来觉得电车它的动力可能会比较弱，但是没想到比亚迪宋plus新能源这款车它的动力表现非常强劲。特别是在高速公路上驾驶的时候，一脚油门踩下去，可以瞬间超过前面的车辆，这种体验还是挺不错的，而且这款车他的提速也特别快。

37、电车的起步很快，加速也不是什么难事。虽然在城市里开的并不快，但是在高速上还是有足够的动力的。

38、在城市里开起来的时候，他感觉到了这辆车的动力很足。而且在高速上超车的时候也不会有太大的压力，平时加速的时候也比较快。

39、电车的加速就是好，一踩油门就能超过前面的车。动力也足够了。

40、我这款车是一个纯电动的车型，所以他在起步方面还是挺有优势的，尤其是等红绿灯时候的起步真的是非常给力，而且他在高速上的表现也不差，但就是感觉他后续在动力方面可能会稍微弱了一点，如果要是满载情况下，后续加速就有些乏力了。

41、动力方面，他已经开过很多车了。这是一款纯电动的新能源汽车，但是和燃油版的比起来，它的动力并不算太大，所以在高速上超车还是很轻松的。

42、他这个电动机是一台单电机，但是动力却丝毫不输于2.0t的燃油车。以前也开过几款同级别车型，大部分都是2.0排量的燃油车，也没有感觉到太多的推背感，而宋plusev这款车我会觉得它的起步反应特别的灵敏。

43、加速的速度很快，有时候超车的感觉不是很明显，但是在高速上还是很稳定的。

44、动力的话还是非常可以的，电车就这一点我觉得吧，大家都不用太担心，电车跟燃油车相比它在动力上面的话是完全没有问题的，在高速上超个车什么的也是非常容易的，爬坡和提速都是非常迅猛的，对于它的这个动力方面我觉得挺满意的。

45、电车的加速非常好，油门一踩下去就能开出很快的反应，平时超车都是轻而易举的事情。

46、动力表现非常出色，完全可以满足我日常使用。加速时，会有一种推背感，让人感觉到热情和激情！

47、宋plus新能源在动力方面完全没有问题，平时用的是经济模式，不仅性能强劲，也非常稳定，只要电量足够充足就可以了。我偶尔会使用运动模式，这样开车既节省了油耗，而且还更加灵活。

48、纯电动车的动力表现一般都是比较平稳的，起步时非常稳定，加速感也很强。

49、在电动机方面，宋plus新能源的性能很强劲，整体的驾驶感受比较平顺，并且其油门以及刹车均有比较线性的踩法，加上比亚迪ev 纯电动suv采用前置后驱的设计风格，使得电动车的操控性与传统的变速箱完全不同。

50、这辆车子的动力我觉得还是挺强劲的，尤其是在驾驶的时候，感觉非常带劲，而且每次超车也很轻松。所以我对这辆车子的动力真的是比较满意的，其实在市区里开车的话，其实可选择性还是挺多的，但是一般并不会去选择那种纯电动的新能源汽车，毕竟新能源汽车其实它整体来说都是比较平缓的，你要是追求速度与激情什么的，那他就只能考虑自己主观意思了，如果你只是在市区里面行走，根本就没有人去过，那还可以去感受一下呢。

外观

1、外观我觉得挺好看的，我喜欢这辆车，不然也不会买了。

2、这辆车的外观很符合我们家的口味，所以这点大家都很满意。

3、这辆车的外观很大气，车灯设计也很酷炫。流线型的车身，宽敞的空间，看起来非常的漂亮。

4、外观很时尚，大气上档次。全新的设计语言，前脸是大嘴巴式的中网设计，大灯组采用led光源，还有很好的穿透力。车身侧面也不缺乏运动感，流畅的线条带来了动感和科技感，轮毂颜色搭配的也很协调，整体看起来时尚而沉稳，我觉得它符合年轻人的审美。

5、外观设计很漂亮，龙颜家族设计。六边形格栅搭配犀利的大灯，看上去十分霸气。贯穿式尾灯，夜间开启很漂亮、辨识度很高。

6、我很喜欢它的外观，看起来非常的大气，非常的漂亮。尤其是车头，给人一种低调而又沉稳的感觉。

7、宋plus ev外观还是非常有特色的，这款车也是属于suv车型，它的设计特别抢眼，尤其是前脸设计非常霸气，进气格栅和led大灯配合在一起显得特别精神，侧面腰线贯穿了整个车身，使得车身更加修长，但依旧没有臃肿感。

8、车头是比亚迪家族的设计，中网更大，里面有很多镀铬装饰，看起来很精致。侧面轮廓相对平坦一些，配合18寸的双色铝合金轮毂，给人一种十分动感的感觉。尾部贯穿式尾灯很有特点，看过去相当漂亮。

9、整体外观大气时尚，适合年轻人驾驶。贯穿式 led前大灯，流畅的车身线条，让这辆车看起来充满了运动感。

10、宋plus ev外观大气上档次，整体车身线条流畅，前脸的进气格栅设计霸气十足。

11、宋plus ev的外观看上去还是挺大气的，整体造型设计也很有比亚迪家族式前脸，辨识度极高。特别是车头的银色装饰条，很好的提升了车子的格调感，让我第一次看到这款车时，就觉得非常的吸引人。

12、外观还算满意，整体线条流畅，尾部的贯穿式尾灯也很漂亮。

13、外观我也比较喜欢，这个车子的颜值确实挺高的，整体给人感觉非常大气。

14、外观设计很大气，是比亚迪王朝系列的产品了，我看过很多同级别的车，都没有宋 plus那么霸气，这也说明了很多产能还需要商业更新。

15、这车的外观很漂亮，设计也比较符合大众的审美。特别是轮毂的造型，看起来非常高端大气上档次，再加上银色饰条，更让整辆车看起来更有档次了。

16、这辆车的外观非常的漂亮，设计的非常符合年轻人的审美。车身修长优雅，线条流畅，不会过于圆润。前脸采用了家族式的龙颜设计语言，银色装饰条搭配蓝天白云，给人一种很有科技感的感觉。

17、外观大气，符合我的审美。车灯设计：整体很漂亮，很大气。

18、这辆车的外观非常的漂亮，颜值也很高，看起来很时尚，但是却不会显得太过古板。轮毂很有特色，19寸的五幅轮毂很漂亮，我喜欢它的尾灯设计，晚上点亮之后更好看，侧面线条流畅。

19、车身线条流畅，配上 led灯，看起来很时尚。贯穿式尾灯非常漂亮

20、从外观上来看，这辆车还是挺高端的。而且这款车也比较时尚，整体线条流畅。有些地方不太好接受，就像轮子的设计一样。

21、我感觉这车的外观不是那种一看就喜欢的类型，缺少了一些个性化的设计元素。

22、外观没什么可挑剔的，全是越野车，运动感十足。轮毂很漂亮，看起来很大气，我很喜欢这种风格。

23、外观方面，我觉得还是比较不错的，毕竟这款车型主要是家用，所以外观设计也很符合我个人的审美。

24、外观是我最喜欢的地方，虽然不能说特别突出，但整体看起来很有气势。尤其是家族式前脸设计，给人一种极具辨识度的感觉。led车灯配上粗壮的镀铬装饰，更是让这辆车看起来时尚又大气。

25、外观方面，前脸采用了全新的“ev dragon3.0”设计语言，格栅上印着粗壮的银色饰条，与前大灯相呼应。侧面有一个巨大的腰线，看起来很有力量感。尾部贯穿式尾灯是整辆车的亮点，晚上看起来更加拉风。

26、外观设计还是很有新意的，整体的造型都非常耐看。车灯也比较犀利，轮毂样式我觉得挺运动的，搭配这个车身颜色，感觉很协调。

27、外观方面，我觉得还是比较耐看的，尤其是前脸和车灯的设计，给人一种很有未来感的感觉。

28、外观方面，宋 plus ev的外观设计非常抢眼，开出去也很有气势。

29、外观设计非常的时尚，有点像跑车 led大灯和日间行车灯，而且还能开天窗，非常的舒适。

30、车身颜色我很喜欢，低调奢华，灰色的车身显得格外大气。贯穿式尾灯很有辨识度，晚上行驶在路上也能吸引回头率很高。

31、车子的外观设计非常时尚，比较符合我个人的审美。当然了，每个人也有自己不同的眼光，不过这款车开出去回头率还是很高的，总之这款车的颜值确实挺高的，邻居们都说好看！

32、宋plus ev的外观很有运动感，造型也是现在电动车里面颜值比较高的了。

33、外观我非常满意，当时选这款车有一部分原因也是喜欢它的外观，大气。

34、这车外观设计我个人还是比较满意的，这辆车看起来比较大气，而且我觉得车身的线条很流畅，很有吸引力。

35、从外观上来看，这辆车设计的很有特色，特别是前脸和尾灯，整体感觉非常时尚。不过我觉得轮胎可以换一种颜色更好看的轮毂。

36、外观也是我买这辆车的原因之一，整体看起来很时尚，尤其是车灯设计的很有气势。

37、外观是我最喜欢的地方，大气沉稳，一点也不像十几万的车。

38、前脸很有辨识度，看起来像是比亚迪汉，比唐 ev那个版本要大气一些。

39、外观还是很大气的，我觉得这辆车没有油版那么显眼，但也不过如此了。

40、我最喜欢的就是他的前脸，霸气中带着一丝俏皮和时尚。

41、整体的外观造型看起来非常的大气，而且前脸的线条给人一种非常凌厉霸道的感觉，再加上led大灯的组合，车头的既视感很强。

42、车身线条流畅，前脸设计大气，非常符合年轻人的审美。

43、他的颜值在我看来都是非常高的，车身修长大气，又有年轻时尚感。开着它也挺有回头率的。

44、外观大气，全封闭的前脸比较有吸引力，尾部也采用了贯穿式的尾灯，整体给人一种比亚迪现在的设计语言。

45、外观大气，时尚，特别是前脸的中文字母很有辨识度，还有贯穿式的尾灯也非常漂亮。

46、外观方面我觉得还行，本来就是一个电动车的设计理念。比亚迪的外形还算不错，整体造型比较运动时尚，比那些普通的纯电动汽车要好看一些，而且它的大灯和尾灯也很有辨识度。

47、外观设计非常有设计感，充满了运动感。尤其是前脸的大嘴式中网设计，更是让人眼前一亮。车身侧面有一条掀背式的腰线，看起来很有个性，并将整辆车衬托得更加修长。尾部贯穿式尾灯的造型，也给这辆车增添了几分辨识度。

48、我买这辆车的时候，就看中了它的外观，给人一种很大气的感觉，车灯造型别致，做工精细。

49、这辆车看起来非常的高档，从外观上来说，它是一款很不错的家用车。

50、车灯很亮，前脸也很大气。看起来威风凛凛，走在路上都会引起很多人的注意！

配置

1、车内的配置很高，所以不管是从哪个角度来看我都觉得它的性价比挺高。

2、物美价廉，这么大的空间，比亚迪是真的没话说。物有所值。

3、这款车子的性价比挺高，因为我觉得买回家是一件非常开心的事情。

4、车子的性价比在我看来还是挺高的，这台车子没有超出了我购买车辆时候所承担的费用。

5、性价比很高，因为我买了电动车后，就不想再去加油站了。

6、在我的印象中，纯电动汽车一般都比较贵，因为充电成本低，但是这辆车却很实用，功能齐全，空间宽敞，是我最喜欢的地方。

7、性价比还是很高的，首先，这款车型在各方面都做得不错，开起来非常省心。其次就是续航能力了，以后再也不用担心加油问题了。最后就是价格便宜，我觉得还挺划算的。

8、性价比高，不需要交税，也不需要担心油车的问题。最重要的是，电费太低了！物美价廉，总体来说还算满意！

9、物美价廉，虽然不是最好的配置，但也足够了。只要你喜欢就行

10、物美价廉，不需要加油，省钱又省心，最重要的是，以后保养起来会很方便。

11、性价比很高，主要是因为这辆车符合我的需求。而且现在汽油涨价了，这辆新能源汽车的销量也越来越好。

12、从外观、内饰、动力等方面来看，这个价格还是很划算的。

13、配置这么全面的一辆纯电动suv，价格不贵，但是有高颜值的外观、宽敞的空间以及强劲的动力系统，总体来说我觉得它的性价比还是很高的。

14、这款车的性价比真心的高，我感觉我是买对了。无论是从颜值上来说还是内饰方面做工设计都很棒。然后就是续航和能耗也是非常的好，整体下来，我感觉它各方面都比较适合我，像这样的新能源汽车开着也是特别的省钱。

15、一直在等车，这辆车已经开了两个月了。总的来说，我觉得这款新能源汽车还是比较适合家用的。

16、这款车在市场上的口碑还是不错的，至少在价格上并没有超出我们的预算。

17、我的预算本来就不多，一直到现在都没降下来，这车还真是省了不少钱。

18、说实话，我觉得这辆车子的价格还是挺低的，而且当时买这辆车子的时候店家送的礼品也很多。所以我对于这辆车子的性价比，其实是真心满意的！

19、整体来说，宋plus ev的性价比还是很高的。车子不仅价格实惠，而且配置丰富，操控也很简单，再加上它出色的续航能力以及超低的用车成本，我觉得买这款电动车真是特别划算的。

20、从性价比上来说，这辆车的价格并不贵，因为它的配置很好，功能也很齐全。

21、这辆车的性价比很高，价格也很便宜，虽然没有打折，但是性能和配置都很不错。

22、性价比还是很高的，我觉得这辆车非常适合上下班或者家用。

23、这辆车的性价比很高，这是我最喜欢的地方之一。现在看来，他越来越喜欢自己的选择了。

24、总体来说，这款车的性价比还是很高的。作为一辆家用轿车，我觉得宋 plusev非常适合年轻人开，尤其是女孩子们。如果你选择一辆电动汽车的话，可以考虑给自己换一种新能源汽车。这个牌子的销量很好，在油价上涨的时候，它的销量会更好。

25、综合比较车子的外观与性能，我感觉在这个价位中可以买到如此高端的一款电动suv，宋plus新能源将各方面都做得很好，并且车子还有比亚迪最新的dmi技术，驾驶起来比较省心，总体性价比还是非常不错的。

26、宋plus新能源的这个价格我觉得还是比较实惠，因为我买车那会虽然没有什么优惠，但是也送了一些小礼品和装饰，总之在性价比方面我觉得挺好的。

27、这是一款纯电动的suv，它的用车成本比燃油车低太多了，而且我觉得比亚迪的品牌也很好，值得信赖。

28、我觉得这辆车性价比很高，因为它的各方面表现都不错，虽然有一些缺点，但是对于普通人来说并没有太大的影响。

29、说到这款车的性价比我还是很满意的，毕竟我选择这款新能源的比亚迪宋plus ev也是跟我一起努力的。

30、物美价廉，保养费用低，电池技术先进，使用起来非常放心。

31、这是一款性价比很高的纯电车，而且不用交税。最重要的是，纯电车的使用成本很低，而且保养费用也很低。

32、性价比很高，不到二十万就买了一辆这么实用的车。没有购置税，也不需要加油，开个百八九年都能省下来。

33、这是一款性价比很高的车，一次充电三十块钱就能跑四百公里，而且还免费提供充电桩，售后服务也很好。

34、我觉得这辆车性价比很高，开起来很舒服，性能也很好，价格也很便宜。

35、这是一款性价比很高的纯电动车，家里有两辆油罐车了，两辆油罐车还得开两年才能换，但我每天都要加油，而且充电桩也不用，所以想买一辆新能源车，对于我来说，这是一个不错的选择。

36、性价比很高，作为一辆纯电动汽车，它的成本要低得多。

37、物美价廉，维修费用不高，电池终身保修。售后服务非常到位。

38、这款车的性价比还是很高的，不到二十万就买到一辆纯电动 suv。

39、这辆车的性价比很高，油耗也不错。我觉得物有所值。就是等车时间太长了，其他都还好，没发现什么问题

40、总体来说，性价比还是很高的。作为一款纯电动 suv，价格也在十万以上。如果你追求配置和功能，那就另当别论了。

41、这辆车的性价比还是很高的，因为它的成本并不贵。而且空间和动力都很好，开起来也很舒服。

42、综合电耗，油耗，外观等方面来说，这款宋plus ev的性价比还是很高的。

43、从价格和配置上来说，这辆车的性价比还是很高的。不过，我个人觉得，当时的优惠力度并不大，不像其他品牌的车型那么优惠，但是给了一些小礼物和装饰，让我很满意。

44、我觉得这款车的性价比挺高的，因为现在新能源汽车已经成为大家选择的一个标杆了，不仅省油、续航里程也很远，而且这辆车后期保养起来也是非常的省钱，所以还是很值得入手的。

45、我觉得性价比还是很高的，毕竟这辆车没有什么明显的缺点，配置也很好。

46、这辆车的价格并不贵，在我的预算之内。各种配置一应俱全，使用起来非常舒适。而且还免费保养，所以如果以后有朋友买新能源汽车，我可以放心大胆的开着它出去玩。

47、买车的时候还送了我两次保养，感觉服务态度很好，然后又是首任车主，电池终身质保，这个感觉就让人觉得很踏实。所以性价比方面还是很不错的。

48、这辆车开了快半年了，一直都是纯电动的，一个月也就充几次电。所以我觉得物有所值！

49、买这辆车的时候，价格已经降到了最低，不过他心里还是有点担心，毕竟这件事要等那么久。

50、同级别的车里，这辆车是没有对手的。国产新能源，一定要选比亚迪！

,