空调维修详细教程（空调维修操作要求）

一、 电气部分：

1、 更换主控板、显示板：

在检测主板和显示板是否存在故障时，严禁将机内配线的绝缘层剥开检查或将插件线剪断对接。在更换主板后，必须将各配线调整扎好，所有线路严禁挤压，避免造成短路或引发安全事故。

2、 更换保险管：

保险管炸裂或熔断的必须查明原因，并排除故障后，再更换相同规格保险管，严禁用铜丝或导线代替保险管使用。

3、 更换温度熔断器：

温度熔断器开路必须查明原因，接线端子排上的须检查接线是否牢固，对存在松动的须重新拧紧，再更换同规格的温度熔断器，严禁短接或用铜丝代替温度熔断器交用户使用。

二、 系统部分：

1、 压缩机的更换：

1) 压缩机的故障判断：

1. 接线柱爆裂：对于压缩机接线柱爆裂可较直观的判断，但须确定用户的电源是否正常。出现此情况，多数为用户的电压偏低引起，且管路系统也已很脏，更换前须清洗系统。
2. 卡缸：压缩机卡缸时，电流很大，同时电压下降幅度大，首先须确定不是用户的电源负荷不够，造成压降大启不动。再采用加大启动电容并用橡胶樃头敲击的方式确定压缩机是否已卡死。
3. 绕组烧毁：用万用表测压缩机各绕组及绝缘阻值，阻值（正常为Rrc Rsc=Rrs，Rsc﹥Rrc）不正常或绝缘阻值变小的，表明该阻值已烧毁或局部烧毁。

2) 压缩机更换流程：

1. 更换压缩机前对系统脏、冷冻油已变色的必须先清洗系统。冷冻油变质不太严重（褐色）的，可将内外机换热器及管道分别用高压氮气反复冲，将脏的冷冻油吹出来，再将毛细管及单向阀组件单独焊下冲干净即可。如冷冻油变质较严重（黑褐色）的，必须用四氯化碳将内外机换热器与单向阀组件等各部件清洗后，再用高压氮气反复冲，须将四氯化碳及冷冻油完全冲干净，同时须更换毛细管组件。因四氯化碳对漆包线有腐蚀性，严禁让四氯化碳进入压缩机，损坏压缩机线圈。
2. 新压缩机在焊接前须检测各绕组阻值和对地阻值是否正常，并对压缩机通电测试，确定吸排气、电流、噪音均正常后，才能进行焊接操作。因涡旋式压缩机结构特殊，严禁空转或堵转，更不能利用其自身抽空，否则均易造成压缩机损坏。
3. 压缩机在焊接好后须先充高压氮气检漏，确保无漏点再用真空泵抽空半小时以上，再定量充注制冷剂。

3) 更换后的调试：

更换后的压缩机调试时，须确保电压、电流、压力、运行噪音、及进出风口温差均达到正常，同时须检查压缩机各插件是否紧固，严禁弃用压缩机接地线。

2、 四通阀的更换：

四通阀常见故障有阀体串气、泄漏等。

1) 四通阀串气：

四通阀换向的基本条件是活塞两端的压力差必须大于摩擦阻力。毛细管存在堵塞，使四通阀换向所需的压力不够，使四通阀不能继续换向而停在中间位臵，形成串气。此时高压压力降低，低压压力升高，电流增大，外机噪音大。压缩机回气管温度上升。四通阀下端三根接管，无明显温差或温差小。对于制热差，高压不能达到标准的，串气特征不很明显的，可将冷凝器连接处、压缩机回气管焊开，将外机粗（气）管取下，打开该阀门，再让压缩机启动，此时用手分别堵住四通阀的下端三根接管，应只有一根有气体排出来，如每根都有气体排出，则四通阀已串气。

2) 四通阀检查步骤：

1. 检查制冷剂有无泄漏，导致四通阀两端不能形成足够的压力差；
2. 检查四通阀阀体、先导阀、毛细管等有无碰伤变形；
3. 用万用表测量线圈阻值，判断线圈通断电是否正常，电压是否在允许的使用范围内；
4. 判断先导阀有无动作：线圈通断电时有“嗒、塔、嗒”的阀芯撞击声，说明先导阀动作正常。此时最好给四通阀通电，以便听声音；
5. 对于先导阀动作正常而不换向的，可轻轻敲击阀体，并反复给线圈通电，提高排出压力，使阀至自由位臵，排除堵塞的污物。如不成功，再更换。

3) 更换四通阀：

因四通阀阀体内含塑料材质不能承受高温（不能超过120℃），所以在更换四通阀时，新、旧配件在焊接时都必须用湿布包住阀体，以保护内部阀块不被烧坏，同时应注意避免水滴入系统管道内造成系统冰堵。

3、 更换换热器：

确定换热器是否存在泄漏，可观察肋片表面是否有油迹或将高压（2Mpa以上）氮气充入散热器内，将两端封闭放入水池中检漏。更换时须注意，因散热器的铜管管壁较薄，焊接温度不能太高，并在尽量短的时间内完成，避免将铜管烧坏。操作时应保护好散热器肋片不被损坏。

4、 更换截止阀：

截止阀的作用是空调器在储存和运输中将制冷剂密封在机体内。阀芯与阀体间均采用密封胶垫，因此在焊接时必须用湿布包住阀体，以保护内部胶垫不被烧坏。

5、 更换毛细管、过滤器：

因毛细管内径很小，过滤器内部有过滤网，如遇系统内有杂质或冷冻油变稠均会造成系统堵塞。因此如遇系统脏堵或更换压缩机时冷冻油严重变质的，必须更换过滤器，毛细管可用清洗剂清洗，不用更换。在焊接毛细管、过滤器时，须通氮气焊接，避免产生过多氧化层，造成系统堵塞。

6、 更换压力开关：

压力开关损坏的必须更换，严禁长期短接使用，在焊接时必须用湿布包住开关部位。

7、 所有系统方面的维修在焊接好后，都必须完成以下步骤：

1. 使用高压气体检查焊接处有无漏点；
2. 用氮气将焊接时产生的氧化层吹干净。
3. 用真空泵抽空30分钟以上；