我们来详细的看一看这款车(帮我看看这是一款好车吗)
Porsche panamara 4 E-Hybrid
车身透明保护膜
Onerpro L 轻合系列
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车纹·鉴赏
有动有静
Panamara 4 E-Hybrid 是 Panamera推出的混合动力版本,本次车纹文化旗下车房的施工展示作品是帕拉梅拉混动的行政加长版,作为第二代全新车型,整车外观比上一代优美不少,特别是在尾部方面,减掉了以前圆润的肥屁股,呈现在我们眼前的是极具雕刻感的尾部灯光造型。行政加长版比标准轴距加长了150mm,同时满足商务以及家用大空间的需求。荧光青柠緑是混动版本的主题,侧面荧光青柠緑描边的e-hybrid字标,还有加长版侧面executive字标,以及青柠緑的刹车卡钳。
继卡宴推车混动版本之后,Panamara混动版也是保时捷家族第二款混动车型许多成熟的混动科 技技术运用在了保时捷这款车上。 官方上报百公里油耗是2.5L,当然是结合电动输出的综合油耗,但这个成绩也是相当给力的。
E-Power纯电动模式下,车内搭载14.1kWh容量的电池组可以让车辆连续行驶50KM,3.6小时就能把电池充满,如果用于市区通勤,实现基本零油耗绰绰有余,还能在喧嚣的闹市中,在车内享受属于自己的一份宁静。纯电模式行驶最高时速可达120公里每小时,同级别车型中没有对手,足以说明保时捷在混动领域的造诣极深。
能静也当然能动,搭载了2.9升V6双涡轮增压发动机机,功率和扭矩分别是330hp和450Nm,动力是相当暴躁, panamara 4 E-Hybrid 比4S版本重量足足重了300公斤之多,然后加速性能并没有落后太多,百公里加速4.6秒,只比4S版本落后0.2秒,对于我们日常用车来说,这0.2秒完全可以忽略不计。节能的同时又不失性能,还能获得静谧的舒适驾驶体验,这就是Panamara 4 E-Hybrid ,这就是保时捷在混动领域的成功之处。
车纹·讲台
Learning Time
车纹文化作为加拿大诺盾/Onerpro 广州区域代理商,致力于Onerpro(诺盾)的宣传推广与服务对接,我们拥有经验丰富核心技术团队,力求通过最好的技术服务,输出最好的车身透明保护膜产品,给予您的爱车最优异的保护,我们的愿景是让所有爱车都得到保护。
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Onerpro(诺盾)Lite 轻合系列产品,是Onerpro(诺盾)全系产品中的基础款,有着各项基础能力:修复力、防护、疏水、持久,主打亮度,是全系产品中性价比极高的一款产品
Onerpro(诺盾)Lite 轻合系列产品,采用了高平整度的TPU基材,装贴完工基本无橘皮,镜面感极强
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车纹·大片
show Time
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是一个年轻人的聚集地。
在这里 “没有客户” “更没有商家” 只有车友。
在这里 “没有员工” “没有规章制度” 只有团队 。
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