国家铁路局劳务派遣工有前途吗（铁路劳务派遣工转正）

随着中国铁路企业化改革的深入，用工制度也越来越灵活，铁路系统使用的劳务派遣工越来越多，不仅乘务员、售票员、安检员等简单劳动岗位使用了劳务派遣工，甚至大部分列车长都是劳务派遣工。

为了激发劳务派遣工的工作积极性，铁路每年会拿出一定名额，将优秀的劳务派遣工转正，也就是将劳务派遣工转为与铁路签劳动合同的正式职工。

对于在铁路从事劳务派遣工作的人员来说，转正，意味着美好前景，意味着“铁饭碗”，可是，真正要想成功转正，虽然途径很多，实现起来却很难。

铁路系统使用劳务派遣工最多的就是客运系统乘务员，因为乘务员技术含量低、安全风险小、工作强度低，所以大部分人经过简单培训即可上岗。

下面，以客运系统为例，讲讲铁路在劳务派遣工转正中是如何择优录取的。

首先、职业技能竞赛取得名次的，可以直接转正。

职业技能竞赛包括国家级、省级、总公司级、铁路局级。一般取得以上级别前20名的基本都可以转正。

这一条对许多学历低、没有人脉关系的人是相对公平的竞争机会，竞赛是相对公平严格的，同时铁路系统录取劳务派遣工，学历要求达到大专及以上，而如果取得职业技能竞赛名次，则可以不受学历影响。

其次、工作优秀取得先进称号的。

先进称号是指获得省部级、总公司级及以上荣誉称号，获得铁路局级先进生产（工作）者、优秀共产党员、优秀共青团员、“三八”红旗手（先进女职工）荣誉称号、铁路局级及以上技术能手称号的。

这一项弹性很大，先进都是单位评选或者推选的，在劳务派遣工中能取得以上荣誉的，要么干的特别好，要么有人脉关系。

比如每年转正的乘务员中，列车长占比超过80%，如果你干的不好，连列车长都没当上，还没有人脉关系，那么转正基本与你无关。

第三、个人在防止事故、应急处置、抢险救灾中作出突出贡献，被路局记功及以上奖励的。

对于时刻以安全为第一的运输行业来说，想在防止事故、应急处置中发挥作用特别难，基本靠运气。

而今年，因为疫情，铁路肯定会表彰一批抗疫救灾中作出突出贡献的典型，想必一批劳务派遣工会因此而受益，比如今年1月26日，因为公路封路公交停运，徒步6小时去上班的高铁列车长包继静，感人故事经媒体大肆报道后，转正应该板上钉钉了。

这些年，大量的劳务派遣工上岗，确实改变了铁路乘务员的整体形象，乘务员越来越年轻靓丽，服务质量也越来越好。

对于劳务派遣来说，通信、银行等行业早已实行多年，铁路的劳务派遣工，也是随着时代的大潮携裹着改变呼啸而来，对于新生事物，随着时间的推移，顺应时代潮流的会愈加深入我们生活，不合理的自然会消逝淘汰。